根據日前Volvo提供給美國地區旗下經銷商的非公開官方資訊，從今年12月開始，C30將不 會再出現在銷售車種的清單中，也就是說C30將全面退出美國市場。 其實這個消息對我們 來說並不意外，甚至可以說是來的有點遲... 因為早在數個月前，Volvo瑞典官網就已經看不到C30的任何新車資訊，而Volvo也在今年 夏天，陸陸續續的在全球各個市場將C30由產品列表中移除。 而根據官方說法，C30退出美國市場的原因是銷售量不如預期，在C30短短6年的產品週期 中，平均美國市場每年只賣出4500輛。但在柴油及掀背車當道的歐陸市場，C30的銷售數 字卻是相當亮眼。 客觀的說，C30算是Volvo旗下少數非常成功的車種。 時間回到2006年，當時Volvo旗下的各型車種雖然已經開始導入全新的品牌設計語言：車 尾鋼琴曲線，但每個車型幾乎都沒有太清楚的定位。 Volvo的旗艦房車S80與1A2B的中型房車相比只有價格上的優勢，往下又沒有可以吸引年輕 消費者的小型車或掀背車。也因此，Volvo決定善用集團資料，開發出一部以年輕族群為 目標市場的掀背小車，C30油然而生。 C30在其6年的時間內，也的確顛覆了不少人對於Volvo的傳統印象，而在市場上也搶了不 少Mini、Mazda及VW的客戶，以銷售量及塑造品牌形象而言，C30算是非常的成功 。 而今天Volvo決定將其停產，主要是為了新世代的全球戰略車V40鋪路，眼尖的你或許也發 現了，除了C30外，V50及S40也默默的從官網上消失了(台灣官網尚留有C30)，未來Volvo 期望以V40、V40 Cross Country及未來的延伸車種來取代上述三個停產車型。 此外，Volvo日前也已宣布，最後一批C30將史無前例的優惠價格回饋給長期支持Volvo的 愛用者們，而這位好快又好壞的壞天使雖然暫時離開車市，但以Golf在全球市場的熱銷情 況及C30這六年所繳出的亮麗成績單，應該還不至於讓Volvo完全放棄小型掀背車的市場， 至於未來會有什麼後繼車來驚豔車壇，且我們耐心等候，拭目以待。 http://incar.tw/node/737 -- 2014 Nissan GT-R除微整形　變速箱也將進行升級　0～100km/h加速縮短至2.7秒！ Nissan（日產）汽車有一種現象，那就是幾乎每年都會為GT-R進行更新，而如今，有關 2014 GT-R的消息現在也浮出水面了。根據國外消息表示，2014 Nissan GT-R將於11月2日 在日本發表，二個星期後開始上市銷售。 我們友站Autobolg的間諜照攝影師近日在Nurburgring北賽道拍到了正在進行路試的2014 GT-R原型測試車。透過照片可以看到新GT-R的外觀將會進行微整形，修改前保險桿和冷卻 管道，而車室內也會有小小的變動。此外，Nissan的工程師們也會針對底盤懸吊和變速箱 進行修改和提升。 引擎蓋下，預計3.8升V6雙渦輪增壓引擎的馬力和扭力將維持不變，一樣是550 PS（542hp ）和64kgm的扭力，但有了升級後的變速箱，預計將可使2014 GT-R的0～100km/h加速再快 上0.1秒，縮短成2.7秒。 2014年的Nissan GT-R除了稍快一點，Nissan也重新調校了懸吊系統，調整外傾角，提高 了轉彎抓地力，而且也將提供更好的乘座舒適性。 http://incar.tw/node/718 (賽道偷拍帥圖) --

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