https://www.youtube.com/watch?v=YWksORxA9l0 世界知名的Nurgurgring賽道建立於1927年，而其中著名的北賽道則是位於德國法蘭克福 北邊120公里處。 北賽道全長20.8公里，包含73個彎道，發生事故的話，除了要自己付錢 修車外，還要負責弄壞場地的復原費用。北賽道絕對不是個給新手來練技術的好地方。 聽過｢綠色地獄｣這個匿稱吧？這可是三屆 F1世界冠軍Jackie Stewart給北賽道的稱號 ，由此可知就算是F1世界冠軍，對它也有三分敬謂。 北賽道對於各車廠來說也很重要，未上市的測試車常常都會拖來這邊作測試(全世界找不 到比它更長的賽道了)，以實際的數據資料來協助新車的開發與調效；另外最快單圈時間 也是各車廠最愛用來與其他車廠一較高低的項目之一，尤其是跑車。 美國人或許對Nurburging並不是那麼的熟悉，但現在美國車廠已經開始慢慢的在汽車的廣 告中，提到這條賽道以及介紹它的重要性。 Cadillac前陣子的運動型四門跑房車 CTS-V，就直接以在Nurburging巴掉BMW E60 M5為重 點，用來證明其性能及操控性皆在E60 M5之上，而這也成功的炒熱了CTS-V的話題性。而 最新的ATS，最近也被攝影師抓到，正在Nurburging北賽道上努力的作最後測試中，這也 是為什麼ATS的廣告上會寫著 Tested and Perfected at the Nurburging(在紐柏林測試 過，而且表現完美！)。 但會來試車的並不是只有車廠，有些經銷商也會。美國德州一個汽車經銷商的老闆 Ben Keating就說： 「Nurgurging對某些人來說意義重大。尤其是在銷售跑車的時候，用Nurgurging來當賣點 也的確是很有說服力。」 他本身擁有自己的賽車團隊以及賽車雜誌。 https://www.youtube.com/watch?v=TbhVGY2CWgw Ben Keating說： 「去年夏天，Chrysler的SRT部門總裁 Ralph Gilles打了通電話給我，說 ：｢我們曾經 是Nurburging的紀錄保持者，我們的成績也保持了2年都沒被打破。但最近已經陸續被 Chevrolet(Corvette ZR1)、Porsche(GT2 RS)及Lexus(LFA)打臉，老實說我蠻不服氣的， 我們的車絕對有能力可以打敗他們 ！」 Ben Keating同意把一部2010年的Viper ACR運到Nurburging去跑跑，最終跑出了 7'12"1 的成績，這已經比上述的那三部跑車都還要快。這個結果最重要的是要給車迷們一個訊息 ：這部Viper還只是2003的設計唷，所以接下來要發表的2013年大改款Viper你們就知道 會有多強了！https://www.youtube.com/watch?v=p2EuY9uRCfQ 至於Nurburging的單圈時間對跑車買主來說真的很重要嗎？還是說這只是個車廠打廣告的 手段之一 ？真的會有車主在意一個自己可能永遠達不到，或是永遠無法親身體驗的數字 嗎？ Ben Keating說： 「大部份的美國車主都不是跑車的買主。但跑車的市場很特別，車主們都很清楚 Nurburging的單圈時間代表著什麼意義。當你在談論跑車的時候，Nurburging的單圈時間 就絕對是一個性能與操控的指標。」 至於非跑車類的房車，Nurburging的單圈時間會有助於銷售量嗎？別鬧了，多給點優惠、 多送給贈品比較實在！ http://incar.tw/article/61755 --

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