https://www.youtube.com/watch?v=YWksORxA9l0 世界知名的Nurgurgring赛道建立於1927年，而其中着名的北赛道则是位於德国法兰克福 北边120公里处。 北赛道全长20.8公里，包含73个弯道，发生事故的话，除了要自己付钱 修车外，还要负责弄坏场地的复原费用。北赛道绝对不是个给新手来练技术的好地方。 听过｢绿色地狱｣这个匿称吧？这可是三届 F1世界冠军Jackie Stewart给北赛道的称号 ，由此可知就算是F1世界冠军，对它也有三分敬谓。 北赛道对於各车厂来说也很重要，未上市的测试车常常都会拖来这边作测试(全世界找不 到比它更长的赛道了)，以实际的数据资料来协助新车的开发与调效；另外最快单圈时间 也是各车厂最爱用来与其他车厂一较高低的项目之一，尤其是跑车。 美国人或许对Nurburging并不是那麽的熟悉，但现在美国车厂已经开始慢慢的在汽车的广 告中，提到这条赛道以及介绍它的重要性。 Cadillac前阵子的运动型四门跑房车 CTS-V，就直接以在Nurburging巴掉BMW E60 M5为重 点，用来证明其性能及操控性皆在E60 M5之上，而这也成功的炒热了CTS-V的话题性。而 最新的ATS，最近也被摄影师抓到，正在Nurburging北赛道上努力的作最後测试中，这也 是为什麽ATS的广告上会写着 Tested and Perfected at the Nurburging(在纽柏林测试 过，而且表现完美！)。 但会来试车的并不是只有车厂，有些经销商也会。美国德州一个汽车经销商的老板 Ben Keating就说： 「Nurgurging对某些人来说意义重大。尤其是在销售跑车的时候，用Nurgurging来当卖点 也的确是很有说服力。」 他本身拥有自己的赛车团队以及赛车杂志。 https://www.youtube.com/watch?v=TbhVGY2CWgw Ben Keating说： 「去年夏天，Chrysler的SRT部门总裁 Ralph Gilles打了通电话给我，说 ：｢我们曾经 是Nurburging的纪录保持者，我们的成绩也保持了2年都没被打破。但最近已经陆续被 Chevrolet(Corvette ZR1)、Porsche(GT2 RS)及Lexus(LFA)打脸，老实说我蛮不服气的， 我们的车绝对有能力可以打败他们 ！」 Ben Keating同意把一部2010年的Viper ACR运到Nurburging去跑跑，最终跑出了 7'12"1 的成绩，这已经比上述的那三部跑车都还要快。这个结果最重要的是要给车迷们一个讯息 ：这部Viper还只是2003的设计唷，所以接下来要发表的2013年大改款Viper你们就知道 会有多强了！https://www.youtube.com/watch?v=p2EuY9uRCfQ 至於Nurburging的单圈时间对跑车买主来说真的很重要吗？还是说这只是个车厂打广告的 手段之一 ？真的会有车主在意一个自己可能永远达不到，或是永远无法亲身体验的数字 吗？ Ben Keating说： 「大部份的美国车主都不是跑车的买主。但跑车的市场很特别，车主们都很清楚 Nurburging的单圈时间代表着什麽意义。当你在谈论跑车的时候，Nurburging的单圈时间 就绝对是一个性能与操控的指标。」 至於非跑车类的房车，Nurburging的单圈时间会有助於销售量吗？别闹了，多给点优惠、 多送给赠品比较实在！ http://incar.tw/article/61755 --

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