作者SteveJob (蘋果創辦人沒有死)
看板EuropeanCar
標題[討論] 未來六缸的新車究竟要多少錢才買的起?
時間Sun Feb 26 22:39:10 2012
不考慮排氣量大小的前提之下
從過去雙B六缸入門款170萬開始
到今日至少要320萬才有可能入主
很想知道...
再過5、6年
六缸的車子至少要拿出多少錢才買的起......?
難道車廠真的要這樣對待喜愛六缸的消費者嗎
好擔心再過幾年自己的年收入已經努力到能出的起400萬
結果還是買不起六缸的車子......
會不會發生這種事阿
天阿~~~~~~~~~~~~~~
難道這時候真的只能夠怪自己沒有富爸爸了嗎?
不曉得未來幾年六缸的車子
是不是還能夠維持在只要出的起300多萬就一定買的到
有沒有人可以來一起討論一下這個問題呢??
聽說下一代S系列入門款會變成四缸??
說實話
都出的起幾百萬的車錢了
為了省油錢改成四缸
這省下來的油錢一年到底有多少萬我真的很好奇??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.239.82
1F：→ sdfgpoiu:誰叫地球只有一個呢.. 02/26 22:42
2F：推 NiseMan:不過就是車子 02/26 22:43
如果只是車子的話 那歐洲車又何必把操控性跟內裝搞的這麼好?
反正只要能開上路能夠把人送到目的地就好了
3F：推 TC0430:何必呢.. 02/26 22:44
4F：推 NiseMan:買8缸就好啦! 02/26 22:52
不喜歡8缸的呼嚕嚕聲浪orz 我只鍾情於6缸跟12缸
※ 編輯: SteveJob 來自: 123.193.239.82 (02/26 22:55)
5F：→ Santander:GT-R V6 600W請參考 02/26 22:53
6F：推 NiseMan:XD 我講反話啦! 我也愛歐洲車啊 02/26 22:57
7F：推 hljjun:3系列唯一的六缸335i已經要300多萬了...越來越無言了... 02/26 23:05
8F：推 hljjun:應該說新一代3系列僅存的六缸要300多萬才買的到...偏偏這價 02/26 23:14
9F：→ hljjun:錢還不如再加個20萬買5系列530i...我覺得車子的馬力只要能 02/26 23:14
10F：→ hljjun:夠在爬陡坡時能夠輕鬆爬上去就足夠了 追求0-100km/h實在是 02/26 23:15
11F：→ hljjun:沒有必要 就像四缸528i跟六缸528i才差個0.4秒 人類根本就 02/26 23:15
12F：→ hljjun:無法感覺出0.4秒的差異 更何況四缸528i最後應該還是會被六 02/26 23:16
13F：→ hljjun:缸528i給追過去... 02/26 23:16
14F：推 hljjun:另外說到節能風潮我就覺得頗不以為然的 一堆人現在覺得節 02/26 23:18
15F：→ hljjun:能就是潮 可是這些人可曾想過自己對於家用的水電有確實去 02/26 23:20
16F：→ hljjun:節省嗎? 好像也沒有... 02/26 23:20
17F：→ hljjun:若真要減輕暖化的問題 那大家應該都要在夏天時忍住不開冷 02/26 23:22
18F：→ hljjun:氣改吹電扇 夏天時每家每戶都開一整天的冷氣我覺得這似乎 02/26 23:22
19F：→ hljjun:比汽油車更加耗能而且也沒有比較不汙染 02/26 23:23
20F：→ zeta:節能或許只是風潮,但是當法規也在趕風潮時車廠就不得不因應 02/26 23:39
21F：→ zeta:所以六改四不只是省油錢的問題 02/26 23:40
22F：→ hljjun:所以說雙B推出小排氣量來取代大排氣量也是被法規逼的囉? 其 02/26 23:40
23F：→ hljjun:實車廠內心也還是希望能夠堅持六缸引擎的配置 是這樣嗎?@@ 02/26 23:41
24F：→ mouz:因為歐盟的排氣法規越來越嚴苛吧 02/26 23:41
25F：→ zeta:車廠最大的堅持就是要賺錢免得變成Saab第二....其他的....XD 02/26 23:43
26F：推 a1978517:4缸+渦輪=6缸NA 效能差不多又比較省油 當然會取代 02/27 00:15
27F：→ a1978517:加上搞不好製作成本更低XD 02/27 00:15
28F：→ a1978517:搞不好n年後 都做1000CC的車子 掛四顆渦輪 02/27 00:17
29F：→ a1978517:你就會開始懷念以前4缸 2.0的車 02/27 00:18
30F：→ imc:六缸不就IS250嗎?? Teana Camry3.5 都V6 02/27 01:11
31F：→ winer8:樓上這裡是歐車板... 你舉的哪台是 02/27 02:25
32F：→ DYE:米國還有便宜的八缸可買 不買嗎? 02/27 07:35
33F：推 cos810662: 其實我一直存疑減碳是基於全球暖化，但要是這個前提 02/27 11:37
34F：→ cos810662: 是錯誤的，地球其實氣候異常而非暖化，那... 02/27 11:37
35F：→ cos810662: 車商這樣一昧的縮減排氣量，車卻賣越貴...消費者.... 02/27 11:39
36F：推 meier0112:以後是電動車，想要什麼引擎聲自己灌 (誤) 02/27 11:48
37F：→ DYE:節能都是要的 不管有沒有暖化 石油有限 車越來越多 02/27 11:51
38F：推 louis90795:cayman or boxster 02/27 11:54
39F：推 a1978517:減少油耗並非只是為了環保 還有續航力 那是台灣小沒差 02/27 12:09
唉...算了 我已經有心理準備未來只能含淚買中古六缸雙B了...
想想花個100萬左右買個中古車 雖然是人家用過的
但至少能夠比存錢買昂貴的新車還要早個幾年就入手
※ 編輯: SteveJob 來自: 123.193.239.82 (02/27 12:17)
40F：→ alurel:s350, 740隻流短期間還不會降級四肛 02/27 20:48
41F：推 reallocust:A8 hybrid表示: 02/27 20:55
42F：→ zeta:i8表示： 02/27 21:04
43F：推 reallocust:有傳言下一代S入門款會是S250CDI,7系列我猜用28i引擎的 02/27 21:13
44F：→ reallocust:日子也不會太遠 02/27 21:14
45F：推 artiller:VW應該有不到200的V6可以買吧? 02/27 22:44
46F：推 cashliu:到時候你就換油電車了XDDD 02/27 22:56
47F：→ zeta:這一代就有S250CDI啦......歐洲市場 02/28 14:56
48F：推 louis90795:skoda的房車也是V6自然進氣 還被評為同級距CP值最高 02/28 18:13
49F：→ pippen2002:Camry 2.5 hybrid? good!! 02/29 17:39
50F：推 jovis:買雙b還在乎錢喔? 再貴都買得起才有面子阿 哈哈 03/07 01:33