作者SteveJob (苹果创办人没有死)
看板EuropeanCar
标题[讨论] 未来六缸的新车究竟要多少钱才买的起?
时间Sun Feb 26 22:39:10 2012
不考虑排气量大小的前提之下
从过去双B六缸入门款170万开始
到今日至少要320万才有可能入主
很想知道...
再过5、6年
六缸的车子至少要拿出多少钱才买的起......?
难道车厂真的要这样对待喜爱六缸的消费者吗
好担心再过几年自己的年收入已经努力到能出的起400万
结果还是买不起六缸的车子......
会不会发生这种事阿
天阿~~~~~~~~~~~~~~
难道这时候真的只能够怪自己没有富爸爸了吗?
不晓得未来几年六缸的车子
是不是还能够维持在只要出的起300多万就一定买的到
有没有人可以来一起讨论一下这个问题呢??
听说下一代S系列入门款会变成四缸??
说实话
都出的起几百万的车钱了
为了省油钱改成四缸
这省下来的油钱一年到底有多少万我真的很好奇??
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.239.82
1F：→ sdfgpoiu:谁叫地球只有一个呢.. 02/26 22:42
2F：推 NiseMan:不过就是车子 02/26 22:43
如果只是车子的话 那欧洲车又何必把操控性跟内装搞的这麽好?
反正只要能开上路能够把人送到目的地就好了
3F：推 TC0430:何必呢.. 02/26 22:44
4F：推 NiseMan:买8缸就好啦! 02/26 22:52
不喜欢8缸的呼噜噜声浪orz 我只锺情於6缸跟12缸
※ 编辑: SteveJob 来自: 123.193.239.82 (02/26 22:55)
5F：→ Santander:GT-R V6 600W请参考 02/26 22:53
6F：推 NiseMan:XD 我讲反话啦! 我也爱欧洲车啊 02/26 22:57
7F：推 hljjun:3系列唯一的六缸335i已经要300多万了...越来越无言了... 02/26 23:05
8F：推 hljjun:应该说新一代3系列仅存的六缸要300多万才买的到...偏偏这价 02/26 23:14
9F：→ hljjun:钱还不如再加个20万买5系列530i...我觉得车子的马力只要能 02/26 23:14
10F：→ hljjun:够在爬陡坡时能够轻松爬上去就足够了 追求0-100km/h实在是 02/26 23:15
11F：→ hljjun:没有必要 就像四缸528i跟六缸528i才差个0.4秒 人类根本就 02/26 23:15
12F：→ hljjun:无法感觉出0.4秒的差异 更何况四缸528i最後应该还是会被六 02/26 23:16
13F：→ hljjun:缸528i给追过去... 02/26 23:16
14F：推 hljjun:另外说到节能风潮我就觉得颇不以为然的 一堆人现在觉得节 02/26 23:18
15F：→ hljjun:能就是潮 可是这些人可曾想过自己对於家用的水电有确实去 02/26 23:20
16F：→ hljjun:节省吗? 好像也没有... 02/26 23:20
17F：→ hljjun:若真要减轻暖化的问题 那大家应该都要在夏天时忍住不开冷 02/26 23:22
18F：→ hljjun:气改吹电扇 夏天时每家每户都开一整天的冷气我觉得这似乎 02/26 23:22
19F：→ hljjun:比汽油车更加耗能而且也没有比较不污染 02/26 23:23
20F：→ zeta:节能或许只是风潮,但是当法规也在赶风潮时车厂就不得不因应 02/26 23:39
21F：→ zeta:所以六改四不只是省油钱的问题 02/26 23:40
22F：→ hljjun:所以说双B推出小排气量来取代大排气量也是被法规逼的罗? 其 02/26 23:40
23F：→ hljjun:实车厂内心也还是希望能够坚持六缸引擎的配置 是这样吗?@@ 02/26 23:41
24F：→ mouz:因为欧盟的排气法规越来越严苛吧 02/26 23:41
25F：→ zeta:车厂最大的坚持就是要赚钱免得变成Saab第二....其他的....XD 02/26 23:43
26F：推 a1978517:4缸+涡轮=6缸NA 效能差不多又比较省油 当然会取代 02/27 00:15
27F：→ a1978517:加上搞不好制作成本更低XD 02/27 00:15
28F：→ a1978517:搞不好n年後 都做1000CC的车子 挂四颗涡轮 02/27 00:17
29F：→ a1978517:你就会开始怀念以前4缸 2.0的车 02/27 00:18
30F：→ imc:六缸不就IS250吗?? Teana Camry3.5 都V6 02/27 01:11
31F：→ winer8:楼上这里是欧车板... 你举的哪台是 02/27 02:25
32F：→ DYE:米国还有便宜的八缸可买 不买吗? 02/27 07:35
33F：推 cos810662: 其实我一直存疑减碳是基於全球暖化，但要是这个前提 02/27 11:37
34F：→ cos810662: 是错误的，地球其实气候异常而非暖化，那... 02/27 11:37
35F：→ cos810662: 车商这样一昧的缩减排气量，车却卖越贵...消费者.... 02/27 11:39
36F：推 meier0112:以後是电动车，想要什麽引擎声自己灌 (误) 02/27 11:48
37F：→ DYE:节能都是要的 不管有没有暖化 石油有限 车越来越多 02/27 11:51
38F：推 louis90795:cayman or boxster 02/27 11:54
39F：推 a1978517:减少油耗并非只是为了环保 还有续航力 那是台湾小没差 02/27 12:09
唉...算了 我已经有心理准备未来只能含泪买中古六缸双B了...
想想花个100万左右买个中古车 虽然是人家用过的
但至少能够比存钱买昂贵的新车还要早个几年就入手
※ 编辑: SteveJob 来自: 123.193.239.82 (02/27 12:17)
40F：→ alurel:s350, 740只流短期间还不会降级四肛 02/27 20:48
41F：推 reallocust:A8 hybrid表示: 02/27 20:55
42F：→ zeta:i8表示： 02/27 21:04
43F：推 reallocust:有传言下一代S入门款会是S250CDI,7系列我猜用28i引擎的 02/27 21:13
44F：→ reallocust:日子也不会太远 02/27 21:14
45F：推 artiller:VW应该有不到200的V6可以买吧? 02/27 22:44
46F：推 cashliu:到时候你就换油电车了XDDD 02/27 22:56
47F：→ zeta:这一代就有S250CDI啦......欧洲市场 02/28 14:56
48F：推 louis90795:skoda的房车也是V6自然进气 还被评为同级距CP值最高 02/28 18:13
49F：→ pippen2002:Camry 2.5 hybrid? good!! 02/29 17:39
50F：推 jovis:买双b还在乎钱喔? 再贵都买得起才有面子阿 哈哈 03/07 01:33