作者linzs (拒絕再加班)
看板EuropeanCar
標題[閒聊] BMW ActiveHybrid 7
時間Mon Jan 9 01:28:42 2012
http://ppt.cc/DwQV
今天早上一位客人到家裡買東西時開的
原本以為只是一般的7系列
沒想到竟然是Hybrid
第一次見到這台車
跟大家分享 ^^
沒看到車裡的內裝
只知道是電動後車廂
後車箱內空間不大
應該是有放電池的緣故吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.35.160.116
1F：推 hakkiene:普通的大7也是電動的後車箱開關... 01/09 11:34
2F：→ Santander:這種車還要自己出力蓋行李廂就真的太low了 01/09 11:37
3F：→ hiphopviva:ActiveHybrid跟一般大7 開起來差很多... 01/09 15:04
4F：推 reallocust:請問h大意思是說多了電池馬達變笨重嗎? 01/09 15:56
5F：→ hiphopviva:不是，正好相反 ActiveHybrid的加速性很猛~ 01/09 16:18
6F：→ hiphopviva:730&740都很虛，750可能還沒ActiveHybrid猛 01/09 16:19
7F：→ limpgj94:ActiveHybrid跟750引擎同引擎吧 加速多了馬達輔助 01/09 18:27
8F：→ zeta:ActiveHybrid 7電池很小,沒佔多少空間,但不能純電行駛,其實算 01/09 19:21
9F：→ zeta:mild hybrid 01/09 19:21
10F：推 m996360:我總覺得ActiveHybrid搞性能的意義遠大於環保兩字... 01/09 22:16
11F：→ trueno1587:請叫它電動增壓啦(摳鼻 01/09 22:36
12F：→ zeta:就當是750的性能與油耗加強版....其實50i的輸出已經是以前V12 01/09 22:42
13F：→ zeta:的水準,以這樣來看ActiveHybrid 7油耗算很好了 01/09 22:44
14F：推 reallocust:疑...剛看u car網站AH7油耗比750Li還差耶,不知是否誤植 01/09 22:49
15F：→ reallocust:且我懷疑多了100kg馬達和電池,AH7動態表現是否能和750 01/09 22:51
16F：→ reallocust:並駕齊驅 01/09 22:51
17F：→ zeta:原廠網頁是ActiveHybrid 7比較好.... 01/09 22:52
18F：推 Gouken:ucar的數字不知哪來的... 01/10 11:40
19F：→ fatmouse:前鎮子某因緣際會開過某純電動車，只能說電動馬達是好物 01/10 22:40
20F：推 reallocust:我開過普瑞斯和CT200h對其動力沒話說,低轉大扭力特點明 01/10 22:57
21F：→ reallocust:顯呈現...但依舊會感覺得到重量的先天物理限制 01/10 22:57
22F：→ Gouken:有看到CT200h動力不足的說法,所以樓上是說應該夠用嗎 01/11 11:09
23F：推 reallocust:以這種小車來說,市區起步非常夠用,至少跟相近純汽油車 01/11 11:26
24F：→ reallocust:對手比起來是 01/11 11:26
25F：推 Gouken:感謝r兄分享 :) 01/11 14:39
26F：→ s306229:開過一次E72 印象深刻... 01/13 10:05