作者linzs (拒绝再加班)
看板EuropeanCar
标题[闲聊] BMW ActiveHybrid 7
时间Mon Jan 9 01:28:42 2012
http://ppt.cc/DwQV
今天早上一位客人到家里买东西时开的
原本以为只是一般的7系列
没想到竟然是Hybrid
第一次见到这台车
跟大家分享 ^^
没看到车里的内装
只知道是电动後车厢
後车箱内空间不大
应该是有放电池的缘故吧
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.35.160.116
1F：推 hakkiene:普通的大7也是电动的後车箱开关... 01/09 11:34
2F：→ Santander:这种车还要自己出力盖行李厢就真的太low了 01/09 11:37
3F：→ hiphopviva:ActiveHybrid跟一般大7 开起来差很多... 01/09 15:04
4F：推 reallocust:请问h大意思是说多了电池马达变笨重吗? 01/09 15:56
5F：→ hiphopviva:不是，正好相反 ActiveHybrid的加速性很猛~ 01/09 16:18
6F：→ hiphopviva:730&740都很虚，750可能还没ActiveHybrid猛 01/09 16:19
7F：→ limpgj94:ActiveHybrid跟750引擎同引擎吧 加速多了马达辅助 01/09 18:27
8F：→ zeta:ActiveHybrid 7电池很小,没占多少空间,但不能纯电行驶,其实算 01/09 19:21
9F：→ zeta:mild hybrid 01/09 19:21
10F：推 m996360:我总觉得ActiveHybrid搞性能的意义远大於环保两字... 01/09 22:16
11F：→ trueno1587:请叫它电动增压啦(抠鼻 01/09 22:36
12F：→ zeta:就当是750的性能与油耗加强版....其实50i的输出已经是以前V12 01/09 22:42
13F：→ zeta:的水准,以这样来看ActiveHybrid 7油耗算很好了 01/09 22:44
14F：推 reallocust:疑...刚看u car网站AH7油耗比750Li还差耶,不知是否误植 01/09 22:49
15F：→ reallocust:且我怀疑多了100kg马达和电池,AH7动态表现是否能和750 01/09 22:51
16F：→ reallocust:并驾齐驱 01/09 22:51
17F：→ zeta:原厂网页是ActiveHybrid 7比较好.... 01/09 22:52
18F：推 Gouken:ucar的数字不知哪来的... 01/10 11:40
19F：→ fatmouse:前镇子某因缘际会开过某纯电动车，只能说电动马达是好物 01/10 22:40
20F：推 reallocust:我开过普瑞斯和CT200h对其动力没话说,低转大扭力特点明 01/10 22:57
21F：→ reallocust:显呈现...但依旧会感觉得到重量的先天物理限制 01/10 22:57
22F：→ Gouken:有看到CT200h动力不足的说法,所以楼上是说应该够用吗 01/11 11:09
23F：推 reallocust:以这种小车来说,市区起步非常够用,至少跟相近纯汽油车 01/11 11:26
24F：→ reallocust:对手比起来是 01/11 11:26
25F：推 Gouken:感谢r兄分享 :) 01/11 14:39
26F：→ s306229:开过一次E72 印象深刻... 01/13 10:05