作者yamatobar (B'z控之王XD)
看板EuropeanCar
標題[問題] 何時VW的車從品質保證變成了現在良莠不齊
時間Sat Sep 3 15:07:06 2011
VW最暢銷的VW車款-初代beatle,堅固耐用省油,引擎性能不差(當時的水準),車價也便宜
是二戰後德國經濟奇蹟復甦的象徵,也是1950年代歐洲賣最好的車
在日本車崛起前,老金龜是美國最受歡迎的外國進口車
可是為何這幾年,VW的車雖然都是新的造車科技的先驅,可是平均品質卻下降了
(外加台灣的無良代理商.把售後維修搞更爛,逼車主要去找外面有經驗的師父修車)
有時覺得,VAG沒必要一直擴大規模和收購品牌,應該還是把車子品質弄起來才是上策
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幹!這梗有毒...救命~~
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〒 〒 ◤
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XX 6/17 - 囧 (哈哈拎北有毒)
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20335 6/17 - □ (本文已被吃掉)
口卡口卡嘗百草ψArmour
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.221.164.159
1F：→ DYE:覺得現在的VW比八九十年代的好並耐用 09/03 15:11
2F：→ DYE:不是說現在的品質多好 是以前的更差 09/03 15:13
3F：推 reallocust:身邊看過的例子,近年的VW大問題沒有,小問題一籮筐 09/03 15:15
4F：→ reallocust:至於M01敗家網的慘案我不予置評 09/03 15:15
※ 編輯: yamatobar 來自: 61.221.164.159 (09/03 15:22)
5F：推 hydeless:如果你一路從80年代買浮屍的車子過來（剛好介於高級化的 09/03 16:19
6F：→ hydeless:過程）便會發覺，其實新車絕對老VW要耐用品質要好，關鍵 09/03 16:20
7F：→ hydeless:點就在於保修方面，以前零件相對並不貴，而且電裝方面 09/03 16:21
8F：→ hydeless:(甚至是變速箱)都相對簡單，自然給人便宜耐操的印象，但 09/03 16:21
9F：→ hydeless:老的Golf/Polo/Passast/Vento等等，當年的新車妥善率也 09/03 16:22
10F：→ hydeless:其實不怎麼樣。不過在恐怖的太古代理下，很多浮屍都是被 09/03 16:23
11F：→ hydeless:修壞掉的，甚至是不願意修而習慣就人整組換光光，所以給 09/03 16:23
12F：→ hydeless:人很黑又很貴的刻板印象。 09/03 16:25
13F：→ hydeless:其實台灣VW的價錢算是定的蠻漂亮的（對比於Skoda）當然要 09/03 16:26
14F：→ hydeless:從保修上狠狠撈回來（經典太古模式），偏偏許多買VW的人 09/03 16:27
15F：→ hydeless:是女孩子或是老人家，不自覺地不信任民營保養廠，所以做 09/03 16:28
16F：→ hydeless:得再爛也是有肥羊上門，例如浮屍車主惡夢般的六萬保養 09/03 16:29
17F：→ hydeless:原廠跟民營保養往往可以價差至8000-10000不等（更換零件 09/03 16:30
18F：→ hydeless:的料號都一樣XD) 所以又熟路又懂車的車主，保固期滿就再 09/03 16:31
19F：→ hydeless:也不會回原廠了。但憑良心說VW在妥善率，新車問題數方面 09/03 16:32
20F：→ hydeless:肯定是追不上日本上（而且還有段差距）但十年八年這樣開 09/03 16:32
21F：→ hydeless:下來，整體的紮實度和行路感絕對是日本車比不上的。 09/03 16:34
22F：→ hydeless:本來買歐洲的"非"高級車就是一種浪漫，這個浪漫需要付出 09/03 16:34
23F：→ hydeless:龐大的金錢代價換來，端看你評估你的人生值不值這樣的浪 09/03 16:35
24F：→ hydeless:漫。 09/03 16:36
25F：推 Gucci007:樓上你可以回文不用推文 09/03 16:38
26F：推 hydeless:台灣人本來就不是浪漫的民族，所以我們現在沒了Alfa、沒 09/03 16:44
27F：→ hydeless:了Fiat、Opel、西創和雷諾，這個車廠的產品不見得比日本 09/03 16:46
28F：→ hydeless:車差，但是日本車比較實際，在這種景氣底下，實際比較重 09/03 16:46
29F：→ hydeless:要。（跟台灣用車懂車識車的文化遠沒有歐洲成熟也有關） 09/03 16:47
30F：→ zeta:基本上樓上說得還算台肯,不過還是有可能被砲,請大家理性.... 09/03 18:00
31F：→ zeta:個人覺得除了浪不浪漫外,車商經營的心態也影響很大,台灣很多 09/03 18:01
32F：→ zeta:行業本來就容易殺雞取卵搶短線,修車廠把車主當肥羊又修不好再 09/03 18:03
33F：→ zeta:碰上過去平價歐洲車妥善率往往不怎樣,在這裡用車環境下被日系 09/03 18:05
34F：→ zeta:國產取代也不奇怪,不過話說現在國產中型隨便也要百萬上下了耶 09/03 18:06
35F：推 coppi:hydeless 專業 09/03 19:27
36F：→ fatmouse:樓上推文，小弟打從心中按個讚。我是三代狗車主，這種車 09/03 19:48
37F：→ fatmouse:雖然老了，但操控性 安全性還有底盤，過了十幾年還是有一 09/03 19:48
38F：→ fatmouse:定水準，但是她就像任性的女孩，什麼時候要壞大條的，連 09/03 19:49
39F：→ fatmouse:己都不敢保證。這真的是一種浪漫，非常花錢的浪漫... 09/03 19:50
40F：推 coppi:我也開三代golf 不錯開的車 雖然少了樂趣多了穩定xd 09/03 19:51
41F：→ coppi:零件便宜的媲美喜美 貴的媲美賓士 xdddd 09/03 19:51
42F：→ reallocust:其實我感覺不只VW,大多德國車都像h大所說狀況 XD 09/03 20:57
43F：→ yamatobar:台灣用車文化比較接近美國日本,車子少故障好維修就好了 09/03 22:49
44F：→ yamatobar:其它方面不重要,不過因為美國日本的汽車文化比台灣久 09/03 22:49
45F：→ yamatobar:所以美國日本還是有那種喜歡獨特風格的車主 09/03 22:50
46F：→ yamatobar:台灣這一類車主就少得多了 09/03 22:50
47F：→ DYE:美國跟日本的用車文化就差很多了吧 09/03 23:35
48F：→ DYE:台灣是接近日本 跟美國的用車文化是不同的 09/03 23:35
49F：→ tacrayu:台灣人保養觀念差,進口車來都一樣糟 09/04 12:04
50F：→ tacrayu:個人也認為新的vw比80/90年代耐用太多太多太多了 09/04 12:05
51F：推 reallocust:臺灣人正常的養車觀念就是時間到了丟原廠,但.還是有不 09/04 12:07
52F：→ reallocust:少人的觀念是只要還能動,就不保養不換耗材,等到顧路了 09/04 12:08
53F：→ tacrayu:那年代的vw工程師感覺是被雙b淘汰剩下的撿去的 09/04 12:09
54F：→ tacrayu:設計一些莫名其妙的東西出來 09/04 12:09
55F：→ reallocust:才進廠...一堆婆婆媽媽新車買來沒換過機油的去傳統菜市 09/04 12:10
56F：→ reallocust:場找就一堆了 09/04 12:10
57F：→ reallocust:但自從看到T牌車能3萬公里不換機油後,開始相信T牌不會 09/04 12:12
58F：→ reallocust:壞傳說...XDD 09/04 12:12
59F：推 fielia:不過說真的,拿到駕照後第一台車就開德系車 09/04 12:53
60F：→ fielia:一年後才去碰日系車,真的會很不習慣 09/04 12:53
61F：→ fielia:特別是開T牌平價車時,山路跟高速公路都會開得很膽顫心驚 09/04 12:55
62F：推 fielia:但反過來說,每次想到養車花費時,還是很羨幕T牌車主 09/04 12:59
63F：推 garycho:那就加強一下底盤買日系車 至少省很多 順順開也不輸歐車 09/04 13:28
64F：→ artiller:日系車市區開起來比德系車好開 各有優劣啦 09/04 15:15
65F：推 laback:T牌神車可以3萬KM不換機油喔?! 太讚了!!! 09/04 16:11
66F：推 dental:還好啦，我也是開日系車，後來開德系車也是不習慣 XDXD 09/04 16:17
67F：→ dental:紮實感、油耗、內裝、駕馭方式、油門深淺、保養...都不一樣 09/04 16:18
68F：推 turtle810:hydeless 推文專業 但有考慮直接發一篇文嗎XD 09/04 23:12
69F：推 reallocust:樓上是龜山大學的X烏龜大嗎? 09/04 23:16
70F：推 Ecclestone:推 zeta, fatmouse,hydeless 09/05 00:32