作者yamatobar (B'z控之王XD)
看板EuropeanCar
标题[问题] 何时VW的车从品质保证变成了现在良莠不齐
时间Sat Sep 3 15:07:06 2011
VW最畅销的VW车款-初代beatle,坚固耐用省油,引擎性能不差(当时的水准),车价也便宜
是二战後德国经济奇蹟复苏的象徵,也是1950年代欧洲卖最好的车
在日本车崛起前,老金龟是美国最受欢迎的外国进口车
可是为何这几年,VW的车虽然都是新的造车科技的先驱,可是平均品质却下降了
(外加台湾的无良代理商.把售後维修搞更烂,逼车主要去找外面有经验的师父修车)
有时觉得,VAG没必要一直扩大规模和收购品牌,应该还是把车子品质弄起来才是上策
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6/17 - □ (本文已被吃掉)
干!这梗有毒...救命~~
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6/17 - □ (本文已被吃掉)
〒 〒 ◤
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XX 6/17 - 囧 (哈哈拎北有毒)
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20335 6/17 - □ (本文已被吃掉)
口卡口卡尝百草ψArmour
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.221.164.159
1F：→ DYE:觉得现在的VW比八九十年代的好并耐用 09/03 15:11
2F：→ DYE:不是说现在的品质多好 是以前的更差 09/03 15:13
3F：推 reallocust:身边看过的例子,近年的VW大问题没有,小问题一箩筐 09/03 15:15
4F：→ reallocust:至於M01败家网的惨案我不予置评 09/03 15:15
※ 编辑: yamatobar 来自: 61.221.164.159 (09/03 15:22)
5F：推 hydeless:如果你一路从80年代买浮屍的车子过来（刚好介於高级化的 09/03 16:19
6F：→ hydeless:过程）便会发觉，其实新车绝对老VW要耐用品质要好，关键 09/03 16:20
7F：→ hydeless:点就在於保修方面，以前零件相对并不贵，而且电装方面 09/03 16:21
8F：→ hydeless:(甚至是变速箱)都相对简单，自然给人便宜耐操的印象，但 09/03 16:21
9F：→ hydeless:老的Golf/Polo/Passast/Vento等等，当年的新车妥善率也 09/03 16:22
10F：→ hydeless:其实不怎麽样。不过在恐怖的太古代理下，很多浮屍都是被 09/03 16:23
11F：→ hydeless:修坏掉的，甚至是不愿意修而习惯就人整组换光光，所以给 09/03 16:23
12F：→ hydeless:人很黑又很贵的刻板印象。 09/03 16:25
13F：→ hydeless:其实台湾VW的价钱算是定的蛮漂亮的（对比於Skoda）当然要 09/03 16:26
14F：→ hydeless:从保修上狠狠捞回来（经典太古模式），偏偏许多买VW的人 09/03 16:27
15F：→ hydeless:是女孩子或是老人家，不自觉地不信任民营保养厂，所以做 09/03 16:28
16F：→ hydeless:得再烂也是有肥羊上门，例如浮屍车主恶梦般的六万保养 09/03 16:29
17F：→ hydeless:原厂跟民营保养往往可以价差至8000-10000不等（更换零件 09/03 16:30
18F：→ hydeless:的料号都一样XD) 所以又熟路又懂车的车主，保固期满就再 09/03 16:31
19F：→ hydeless:也不会回原厂了。但凭良心说VW在妥善率，新车问题数方面 09/03 16:32
20F：→ hydeless:肯定是追不上日本上（而且还有段差距）但十年八年这样开 09/03 16:32
21F：→ hydeless:下来，整体的紮实度和行路感绝对是日本车比不上的。 09/03 16:34
22F：→ hydeless:本来买欧洲的"非"高级车就是一种浪漫，这个浪漫需要付出 09/03 16:34
23F：→ hydeless:庞大的金钱代价换来，端看你评估你的人生值不值这样的浪 09/03 16:35
24F：→ hydeless:漫。 09/03 16:36
25F：推 Gucci007:楼上你可以回文不用推文 09/03 16:38
26F：推 hydeless:台湾人本来就不是浪漫的民族，所以我们现在没了Alfa、没 09/03 16:44
27F：→ hydeless:了Fiat、Opel、西创和雷诺，这个车厂的产品不见得比日本 09/03 16:46
28F：→ hydeless:车差，但是日本车比较实际，在这种景气底下，实际比较重 09/03 16:46
29F：→ hydeless:要。（跟台湾用车懂车识车的文化远没有欧洲成熟也有关） 09/03 16:47
30F：→ zeta:基本上楼上说得还算台肯,不过还是有可能被炮,请大家理性.... 09/03 18:00
31F：→ zeta:个人觉得除了浪不浪漫外,车商经营的心态也影响很大,台湾很多 09/03 18:01
32F：→ zeta:行业本来就容易杀鸡取卵抢短线,修车厂把车主当肥羊又修不好再 09/03 18:03
33F：→ zeta:碰上过去平价欧洲车妥善率往往不怎样,在这里用车环境下被日系 09/03 18:05
34F：→ zeta:国产取代也不奇怪,不过话说现在国产中型随便也要百万上下了耶 09/03 18:06
35F：推 coppi:hydeless 专业 09/03 19:27
36F：→ fatmouse:楼上推文，小弟打从心中按个赞。我是三代狗车主，这种车 09/03 19:48
37F：→ fatmouse:虽然老了，但操控性 安全性还有底盘，过了十几年还是有一 09/03 19:48
38F：→ fatmouse:定水准，但是她就像任性的女孩，什麽时候要坏大条的，连 09/03 19:49
39F：→ fatmouse:己都不敢保证。这真的是一种浪漫，非常花钱的浪漫... 09/03 19:50
40F：推 coppi:我也开三代golf 不错开的车 虽然少了乐趣多了稳定xd 09/03 19:51
41F：→ coppi:零件便宜的媲美喜美 贵的媲美宾士 xdddd 09/03 19:51
42F：→ reallocust:其实我感觉不只VW,大多德国车都像h大所说状况 XD 09/03 20:57
43F：→ yamatobar:台湾用车文化比较接近美国日本,车子少故障好维修就好了 09/03 22:49
44F：→ yamatobar:其它方面不重要,不过因为美国日本的汽车文化比台湾久 09/03 22:49
45F：→ yamatobar:所以美国日本还是有那种喜欢独特风格的车主 09/03 22:50
46F：→ yamatobar:台湾这一类车主就少得多了 09/03 22:50
47F：→ DYE:美国跟日本的用车文化就差很多了吧 09/03 23:35
48F：→ DYE:台湾是接近日本 跟美国的用车文化是不同的 09/03 23:35
49F：→ tacrayu:台湾人保养观念差,进口车来都一样糟 09/04 12:04
50F：→ tacrayu:个人也认为新的vw比80/90年代耐用太多太多太多了 09/04 12:05
51F：推 reallocust:台湾人正常的养车观念就是时间到了丢原厂,但.还是有不 09/04 12:07
52F：→ reallocust:少人的观念是只要还能动,就不保养不换耗材,等到顾路了 09/04 12:08
53F：→ tacrayu:那年代的vw工程师感觉是被双b淘汰剩下的捡去的 09/04 12:09
54F：→ tacrayu:设计一些莫名其妙的东西出来 09/04 12:09
55F：→ reallocust:才进厂...一堆婆婆妈妈新车买来没换过机油的去传统菜市 09/04 12:10
56F：→ reallocust:场找就一堆了 09/04 12:10
57F：→ reallocust:但自从看到T牌车能3万公里不换机油後,开始相信T牌不会 09/04 12:12
58F：→ reallocust:坏传说...XDD 09/04 12:12
59F：推 fielia:不过说真的,拿到驾照後第一台车就开德系车 09/04 12:53
60F：→ fielia:一年後才去碰日系车,真的会很不习惯 09/04 12:53
61F：→ fielia:特别是开T牌平价车时,山路跟高速公路都会开得很胆颤心惊 09/04 12:55
62F：推 fielia:但反过来说,每次想到养车花费时,还是很羡幕T牌车主 09/04 12:59
63F：推 garycho:那就加强一下底盘买日系车 至少省很多 顺顺开也不输欧车 09/04 13:28
64F：→ artiller:日系车市区开起来比德系车好开 各有优劣啦 09/04 15:15
65F：推 laback:T牌神车可以3万KM不换机油喔?! 太赞了!!! 09/04 16:11
66F：推 dental:还好啦，我也是开日系车，後来开德系车也是不习惯 XDXD 09/04 16:17
67F：→ dental:紮实感、油耗、内装、驾驭方式、油门深浅、保养...都不一样 09/04 16:18
68F：推 turtle810:hydeless 推文专业 但有考虑直接发一篇文吗XD 09/04 23:12
69F：推 reallocust:楼上是龟山大学的X乌龟大吗? 09/04 23:16
70F：推 Ecclestone:推 zeta, fatmouse,hydeless 09/05 00:32