作者ASKA (壞羊男有點溫柔)
看板EuropeanCar
標題Re: [情報] 2012 BMW Z4 sDrive28i
時間Wed Aug 31 10:12:29 2011
※ 引述《stanley33 (stanley)》之銘言：
[deleted]
: → zeta:據說新四缸528的歐洲售價已經比六缸528調高5%.... 08/30 15:22
: → zeta:so不管NA不NA,漲價才是不變的真理 08/30 15:22
[deleted]
據說是錯的... XD
英國528i報價
縮網址：
http://ppt.cc/S8g9
按 Performance and measurements
Engine (cc/type)，中間是 L4 + Turbo (2000/4)，右邊是 L6 NA (2996/6)
價格是 ￡33,610 vs ￡34,470
便宜2.5%
車子會比較便宜是正常的，畢竟引擎應該變小了。
Turbo也不是多先進的技術。
說到漲價，大概只有 x德會漲價 5% 吧... XD
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.115.50.20
1F：推 reallocust:老實說,Turbo人人會玩,但玩的精,調教的好沒幾家做得到 08/31 10:25
2F：→ reallocust:VAG目前T引擎我只覺得1.2TSI,1.4雙增壓這兩顆能算是完 08/31 10:26
3F：→ reallocust:全沒Turbolag,其他開過2.0T,1.8T都還不夠線性 08/31 10:27
4F：→ reallocust:不夠車lag特性熟悉後可以靠手動變速箱控制轉速,所以唉 08/31 10:29
5F：→ reallocust:東凱爾...XDD,省油輕量化大馬力才是一切 08/31 10:29
6F：→ ianlin45:調教... >///< 08/31 12:31
7F：推 BigDick:樓上讓我調叫吧 A///A 08/31 16:03
8F：推 Shaq32:真便宜= = 08/31 18:09
9F：→ zeta:sorry看到01上的就轉述了,不過引擎變小不見得就要便宜啊,直噴 08/31 18:20
10F：→ zeta:加雙渦流渦輪也是要成本,還是看車廠定位策略吧 08/31 18:21
11F：→ zeta:一開始六缸變四缸可能不敢漲或小降,不過之後就很難說,瞧瞧 08/31 18:57
12F：→ zeta:從八缸變六缸的740i......只是還有世代交替來掩護 08/31 18:59
13F：推 hljjun:我覺得八缸就算變成六缸 引擎也還是很高級呀 但是從六缸 08/31 22:13
14F：→ hljjun:變四缸...嗯...99%的國產車也都是用四缸耶 四缸引擎運轉精 08/31 22:14
15F：→ hljjun:緻度再怎樣都難以追上六缸 08/31 22:14
16F：推 ei1093:直接換算台幣還真便宜... 09/01 00:53
17F：→ ASKA:這樣就叫便宜？去看米國價格你會更吐血 (煙) 09/01 10:14
18F：→ ASKA:米國 528i L6 (3.0L 240hp) MSRP $45k INVOICE $41K 09/01 10:19
19F：推 RedBimmer:加上台灣配的配備是要$55k左右啦 稅後上看$60k 09/01 11:14
20F：→ RedBimmer:但4y/50k mile保養免費及較大的議價空間 還是吐血 P: 09/01 11:15
21F：→ pussycat2009:唉...看到1 M的英國售價我都要哭了...四萬英鎊... 09/01 18:27
22F：→ zeta:樓上看到英國礦泉水的售價應該也會哭哭XD 09/02 07:15
23F：推 artiller:跟酒一樣便宜嗎XD 09/02 20:34
24F：推 Koenigsegg9:啤酒比水便宜.. 09/05 07:18