作者ASKA (坏羊男有点温柔)
看板EuropeanCar
标题Re: [情报] 2012 BMW Z4 sDrive28i
时间Wed Aug 31 10:12:29 2011
※ 引述《stanley33 (stanley)》之铭言：
[deleted]
: → zeta:据说新四缸528的欧洲售价已经比六缸528调高5%.... 08/30 15:22
: → zeta:so不管NA不NA,涨价才是不变的真理 08/30 15:22
[deleted]
据说是错的... XD
英国528i报价
缩网址：
http://ppt.cc/S8g9
按 Performance and measurements
Engine (cc/type)，中间是 L4 + Turbo (2000/4)，右边是 L6 NA (2996/6)
价格是 ￡33,610 vs ￡34,470
便宜2.5%
车子会比较便宜是正常的，毕竟引擎应该变小了。
Turbo也不是多先进的技术。
说到涨价，大概只有 x德会涨价 5% 吧... XD
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.115.50.20
1F：推 reallocust:老实说,Turbo人人会玩,但玩的精,调教的好没几家做得到 08/31 10:25
2F：→ reallocust:VAG目前T引擎我只觉得1.2TSI,1.4双增压这两颗能算是完 08/31 10:26
3F：→ reallocust:全没Turbolag,其他开过2.0T,1.8T都还不够线性 08/31 10:27
4F：→ reallocust:不够车lag特性熟悉後可以靠手动变速箱控制转速,所以唉 08/31 10:29
5F：→ reallocust:东凯尔...XDD,省油轻量化大马力才是一切 08/31 10:29
6F：→ ianlin45:调教... >///< 08/31 12:31
7F：推 BigDick:楼上让我调叫吧 A///A 08/31 16:03
8F：推 Shaq32:真便宜= = 08/31 18:09
9F：→ zeta:sorry看到01上的就转述了,不过引擎变小不见得就要便宜啊,直喷 08/31 18:20
10F：→ zeta:加双涡流涡轮也是要成本,还是看车厂定位策略吧 08/31 18:21
11F：→ zeta:一开始六缸变四缸可能不敢涨或小降,不过之後就很难说,瞧瞧 08/31 18:57
12F：→ zeta:从八缸变六缸的740i......只是还有世代交替来掩护 08/31 18:59
13F：推 hljjun:我觉得八缸就算变成六缸 引擎也还是很高级呀 但是从六缸 08/31 22:13
14F：→ hljjun:变四缸...嗯...99%的国产车也都是用四缸耶 四缸引擎运转精 08/31 22:14
15F：→ hljjun:致度再怎样都难以追上六缸 08/31 22:14
16F：推 ei1093:直接换算台币还真便宜... 09/01 00:53
17F：→ ASKA:这样就叫便宜？去看米国价格你会更吐血 (烟) 09/01 10:14
18F：→ ASKA:米国 528i L6 (3.0L 240hp) MSRP $45k INVOICE $41K 09/01 10:19
19F：推 RedBimmer:加上台湾配的配备是要$55k左右啦 税後上看$60k 09/01 11:14
20F：→ RedBimmer:但4y/50k mile保养免费及较大的议价空间 还是吐血 P: 09/01 11:15
21F：→ pussycat2009:唉...看到1 M的英国售价我都要哭了...四万英镑... 09/01 18:27
22F：→ zeta:楼上看到英国矿泉水的售价应该也会哭哭XD 09/02 07:15
23F：推 artiller:跟酒一样便宜吗XD 09/02 20:34
24F：推 Koenigsegg9:啤酒比水便宜.. 09/05 07:18