作者stanley33 (stanley)
看板EuropeanCar
標題[情報] 2012 BMW Z4 sDrive28i
時間Mon Aug 29 23:53:52 2011
完整圖文版：
http://ppt.cc/DCZw
這個秋天，喜愛BMW Z4自然進氣引擎的車迷們可能要失望了？！
BMW原廠宣布，新款的Z4 sDrive28i將以N20（2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪增壓引擎）
取代Z4舊有的3.0升自然進氣直六引擎。
這顆N20能提供Z4 sDrive28i 245匹馬力，
而且從 0 加速到 100 Km/h 只要5.7秒，甚至平均每100公里僅需6.8升油耗！
雖然BMW的新策略，的確讓新Z4反應更加靈敏、重量更輕盈、燃油效率更高，
可是對於BMW過去引以為傲的自然進氣引擎有特殊情感的人來說，
或許會感到些許失落吧。
（但我覺得在節能浪潮下，高效能、較低油耗也是蠻不錯的，最好價格也能...）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.132.216.108
1F：推 marklin:外型殺就好 動力沒關係XD 08/29 23:58
2F：推 AdPiG:直六掰掰.. 08/30 00:04
3F：推 hljjun:或許跟F10一樣會有30i的直六版本吧? 08/30 00:06
4F：推 rianharry:價格總是扶搖直上阿~(遠目) 08/30 00:20
5F：推 capirex:一個時代的過去? 08/30 00:29
6F：推 reallocust:SLK350大概是相近的NA對手,強的是3.5NA馬力多60hp,油耗 08/30 01:07
7F：→ reallocust:只比Z4 28i多0.7km/L,看起來SLK350搞NA也算神了 08/30 01:09
8F：推 artiller:搞NA神的還有Nissan的VQ名機阿 08/30 01:16
9F：推 tacrayu:na之神honda表示: 08/30 01:55
10F：→ tacrayu: 我光是2000ccNA就250p了,你們搞渦輪還在245？ 08/30 01:57
11F：→ tacrayu:不過增壓的確是高效能＋低油耗的指標了,na的效能實在很糟 08/30 01:58
12F：推 mingdao:NA神話真的變歷史了嗎? 可是增壓真的是趨勢了 08/30 02:14
13F：推 Z4MCOUPE:這是NA時代的結束 08/30 08:12
14F：→ ianlin45:這當然是進步啊... 08/30 08:57
15F：→ ianlin45:NA高馬力又如何咧... 油耗嚇死人 08/30 08:57
16F：→ ianlin45:話說回來 如果能做到輕又省油又大馬力... 大排量也很好啊 08/30 08:58
17F：推 dorbeetle:這就是時代的眼淚阿… 節能是趨勢 沒辦法QQ 08/30 09:06
18F：→ DYE:明明是進步啊 30/40年代隨便就六七升的引擎你懷念嗎? 08/30 09:09
19F：推 femckog:要不畏懼擁抱新科技，反正馬力跟油耗有進步我就可以 08/30 10:04
20F：→ zeta:據說新四缸528的歐洲售價已經比六缸528調高5%.... 08/30 15:22
21F：→ zeta:so不管NA不NA,漲價才是不變的真理 08/30 15:22
22F：→ pussycat2009:攤提廠商研發費用...省油≠省錢! 08/30 18:16
23F：推 secpeda:果然如某大所言 雞雞切一半+狂吃威而鋼 08/30 18:56
24F：推 hljjun:350萬買一台四缸BMW 528i...這真是太high了!!!! 08/30 19:24
25F：推 CygnuxSR:管你那麼多情感 漲價才是不變的真理QQ 08/30 20:51
26F：→ s306229:2025 CAFE規定的54.5mpg 實在是很辛苦 08/30 21:32
27F：→ hljjun:BMW:為了$$$...誰管你們這群老車迷阿...一邊涼快去!! 08/30 22:23
28F：推 ei1093:好省油喔! 08/31 00:09
29F：推 reallocust:現在比較期待525d那顆新的2.0d引擎 08/31 00:24
30F：推 ASKA:不能2.0做直六嗎？ 08/31 09:48
31F：推 reallocust:當初2.2直6都被一堆人嫌沒力了,再降到2.0...好難想像 08/31 09:54
32F：→ DYE:可能是指2.0T L6 吧 不過六缸主要的目的是高轉化 08/31 09:58
33F：→ DYE:跟省油 輕量化 降成本等等的目標是背道而馳的 08/31 09:59
34F：推 dental:就跟股票一樣...不要放太多情感...能捨即捨 08/31 11:32
35F：推 wicofp:連Z4都開始用L4...看來L6的車款會少得很快... 09/01 00:29
36F：推 LazyCool:趨勢就是這樣 其實如果能做到省油又不犧牲動力 沒啥不好 09/01 17:02