作者stanley33 (stanley)
看板EuropeanCar
标题[情报] 2012 BMW Z4 sDrive28i
时间Mon Aug 29 23:53:52 2011
完整图文版：
http://ppt.cc/DCZw
这个秋天，喜爱BMW Z4自然进气引擎的车迷们可能要失望了？！
BMW原厂宣布，新款的Z4 sDrive28i将以N20（2.0升TwinPower Turbo四缸涡轮增压引擎）
取代Z4旧有的3.0升自然进气直六引擎。
这颗N20能提供Z4 sDrive28i 245匹马力，
而且从 0 加速到 100 Km/h 只要5.7秒，甚至平均每100公里仅需6.8升油耗！
虽然BMW的新策略，的确让新Z4反应更加灵敏、重量更轻盈、燃油效率更高，
可是对於BMW过去引以为傲的自然进气引擎有特殊情感的人来说，
或许会感到些许失落吧。
（但我觉得在节能浪潮下，高效能、较低油耗也是蛮不错的，最好价格也能...）
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.132.216.108
1F：推 marklin:外型杀就好 动力没关系XD 08/29 23:58
2F：推 AdPiG:直六掰掰.. 08/30 00:04
3F：推 hljjun:或许跟F10一样会有30i的直六版本吧? 08/30 00:06
4F：推 rianharry:价格总是扶摇直上阿~(远目) 08/30 00:20
5F：推 capirex:一个时代的过去? 08/30 00:29
6F：推 reallocust:SLK350大概是相近的NA对手,强的是3.5NA马力多60hp,油耗 08/30 01:07
7F：→ reallocust:只比Z4 28i多0.7km/L,看起来SLK350搞NA也算神了 08/30 01:09
8F：推 artiller:搞NA神的还有Nissan的VQ名机阿 08/30 01:16
9F：推 tacrayu:na之神honda表示: 08/30 01:55
10F：→ tacrayu: 我光是2000ccNA就250p了,你们搞涡轮还在245？ 08/30 01:57
11F：→ tacrayu:不过增压的确是高效能＋低油耗的指标了,na的效能实在很糟 08/30 01:58
12F：推 mingdao:NA神话真的变历史了吗? 可是增压真的是趋势了 08/30 02:14
13F：推 Z4MCOUPE:这是NA时代的结束 08/30 08:12
14F：→ ianlin45:这当然是进步啊... 08/30 08:57
15F：→ ianlin45:NA高马力又如何咧... 油耗吓死人 08/30 08:57
16F：→ ianlin45:话说回来 如果能做到轻又省油又大马力... 大排量也很好啊 08/30 08:58
17F：推 dorbeetle:这就是时代的眼泪阿… 节能是趋势 没办法QQ 08/30 09:06
18F：→ DYE:明明是进步啊 30/40年代随便就六七升的引擎你怀念吗? 08/30 09:09
19F：推 femckog:要不畏惧拥抱新科技，反正马力跟油耗有进步我就可以 08/30 10:04
20F：→ zeta:据说新四缸528的欧洲售价已经比六缸528调高5%.... 08/30 15:22
21F：→ zeta:so不管NA不NA,涨价才是不变的真理 08/30 15:22
22F：→ pussycat2009:摊提厂商研发费用...省油≠省钱! 08/30 18:16
23F：推 secpeda:果然如某大所言 鸡鸡切一半+狂吃威而钢 08/30 18:56
24F：推 hljjun:350万买一台四缸BMW 528i...这真是太high了!!!! 08/30 19:24
25F：推 CygnuxSR:管你那麽多情感 涨价才是不变的真理QQ 08/30 20:51
26F：→ s306229:2025 CAFE规定的54.5mpg 实在是很辛苦 08/30 21:32
27F：→ hljjun:BMW:为了$$$...谁管你们这群老车迷阿...一边凉快去!! 08/30 22:23
28F：推 ei1093:好省油喔! 08/31 00:09
29F：推 reallocust:现在比较期待525d那颗新的2.0d引擎 08/31 00:24
30F：推 ASKA:不能2.0做直六吗？ 08/31 09:48
31F：推 reallocust:当初2.2直6都被一堆人嫌没力了,再降到2.0...好难想像 08/31 09:54
32F：→ DYE:可能是指2.0T L6 吧 不过六缸主要的目的是高转化 08/31 09:58
33F：→ DYE:跟省油 轻量化 降成本等等的目标是背道而驰的 08/31 09:59
34F：推 dental:就跟股票一样...不要放太多情感...能舍即舍 08/31 11:32
35F：推 wicofp:连Z4都开始用L4...看来L6的车款会少得很快... 09/01 00:29
36F：推 LazyCool:趋势就是这样 其实如果能做到省油又不牺牲动力 没啥不好 09/01 17:02