作者Ashaku (連嘴砲的夥伴都沒了)
看板EuropeanCar
標題Re: [閒聊] 1A2B 上半年的銷量
時間Mon Jul 11 06:08:58 2011
: http://www.vw.com/en/models.html
: 空車價(US$): jetta:16,495 Passat:19,995 Golf:17,965
: 美國人是喜歡大車 同體型的車還是小CC的賣比較好 因為較便宜 這在哪國都一樣
: 何況這類compact/economy/mid-size/standard 尺寸的車 在美國人眼中都是小
: 他們的大是要SUV/crossover以上才是大 多的是一堆人單身卻開吃油怪物的大車
: 同一個表格 SUV+crossover+pickup 比 midsize+small car還多
: 有家庭或身材過於巨大(or肥胖?)的人就算了 每次看到一個人開SUV在那邊不會路邊停車
: 或連戶外停車格都停得很吃力 擋住所有人 就覺得OOXX 別買那麼大台的嘛小姐~~
https://www.youtube.com/watch?v=_danNm1Jtx8
我想大大表達的是這個意思吧
請教一下
之前怎麼有聽說Audi在美國已經擠下BMW?
售價比較貴,品質也比較好,美國人都愛Audi?
雖然實際去那邊之後A3新車二手車在那都很便宜 @Q@?
所以我是道聽塗說囉?
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ψyzelly ◤ ◥ http://0rz.tw/pOdwJ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.133.138.159
1F:推 tirple:那是跟台灣比起來的話1A2B是銷售差距沒這麼大XD 07/11 07:18
2F:推 ASKA:米國人很現實的 畢竟車對他們只是交通工具 07/11 08:31
3F:→ jessel:美國audi跟雙B的差距還有段距離吧 尤其是二手價 算慘的 07/11 09:45
4F:→ jessel:但還是遠比其他歐洲車像Saab, Volvo好~ Saab的二手價超銷魂 07/11 09:46
5F:推 reallocust:美國人很現實,但相對一些濃厚民族主義的地方,也是最好 07/11 09:49
6F:→ reallocust:打市場的地方,因為不用經營品牌或國家形象,只要產品夠 07/11 09:50
7F:→ reallocust:好價格實在,不會太管你品牌國家是誰,韓國車就是這樣在 07/11 09:50
8F:→ reallocust:北美撐起一片天的,對大多車廠來說,品牌經營才是最辛苦 07/11 09:51
9F:→ DYE:我覺得美國消費者對於新的品牌是零分起跳 07/11 10:00
10F:→ DYE:像台灣對某些品牌是負分起跳 07/11 10:00
11F:→ DYE:在美國要是出事情 被打到負分 要再爬起來也不太容易 07/11 10:01
12F:→ hy0106:不知道的人以為幾百萬就有了 07/11 10:18
13F:推 AaronPA:美國比較沒有品牌情節 只要東西好就會賣翻 07/11 11:09
14F:→ AaronPA:GM出包 美國人也不會留情的 07/11 11:09
15F:推 tirple:頭又大出這麼大包還是很賣阿(戰)XD 07/11 12:20
16F:推 george31708:A3當然便宜阿!美國雙B沒有相對應的競爭者,這要怎麼 07/11 12:27
17F:→ george31708:比較? 07/11 12:27
18F:推 AaronPA:頭又大出包 GM賣翻 最近跟政府借的錢全還了 07/11 12:54
19F:推 SSSDDK:GM主要是因為大黃蜂在全球熱銷....尤其金融海嘯後 07/11 14:11
20F:→ george31708:GM的主要原因是Camaro全球熱銷?這我真是第一次聽到XD 07/11 15:20
21F:→ george31708:這個跟GM的旗下的品牌更動和策略成功比較有關係。 07/11 15:22
22F:→ george31708:另外,GM成功跟頭右大出包沒甚麼直接關係。頭右大出包 07/11 15:23
23F:→ george31708:之前GM就已經快把政府錢還完了。 07/11 15:24
24F:推 a1978517:GM是靠別克環錢的吧。 07/11 18:17
25F:推 ccchen:韓國車這五年在北美真的很厲害,市佔率一直提高 07/12 01:53
26F:→ ted0217:美國二手車保值性跟好不好養有很大的關係 07/12 11:15