作者dn890221 (車)
標題[轉錄] [情報]Infiniti成為RBR合作夥伴
時間Wed Mar 2 00:31:44 2011
本版首po 如有冒犯請鞭小力一點 謝謝 <(_ _)>
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以下轉錄一篇F1版的文章 文章的本文不是很重要
就是在說Infiniti在2011年開始贊助F1紅牛車隊(Red Bull Racing - Renault)
(車隊全名尾巴的Renault代表F1紅牛車隊的引擎是Renault做的)
雖然Infiniti不是歐洲車 不過從Renault-Nissan集團來看也算是半歐洲血統吧?
在推文裡面討論起了共用底盤的事(的程度?) (然後就吵起來了 @@ )
故來此po文尋求解答
(Renault-Nissan集團的資源共用算高嗎? 或 如何算的上"高度資源共用"?)
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※ [本文轉錄自 FORMULA1 看板 #1DRFS2Yn ]
作者: AlonsoHC (Klose) 看板: FORMULA1
標題: [情報] Infiniti成為RBR合作夥伴
時間: Tue Mar 1 21:39:11 2011
日本汽車製造商Nissan的豪華車品牌Infinti，
將自2011賽季起成為Red Bull Racing車隊的重要合作夥伴，
他們的商標將會出現在RB7賽車之上，而引擎供應商名稱則維持原狀，
掛名在Renault之下。
Infiniti是Renault長期合作夥伴Nissan的豪華車品牌，
目前正致力於拓展世界品牌知名度。
過去曾有國外媒體報導指出，
Infiniti曾經企圖以Renault引擎掛名的方式成為Red Bull的夥伴，不過提案遭到否決。
先期的合約為兩年，雙方將會有技術方面的合作，而Infiniti的商標將會出現在賽車上，
以及賽車服上顯目的位置，Renault則依舊是引擎供應商，並非被取代。
(下略)
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◆ From: 118.171.174.25
(中略)
1F：→ mygoing:SOSO... Renault與Nissan早已經合併為Renault-Nissan集團 03/01 22:04
2F：→ mygoing:說Nissan有歐洲車血統也不為過 03/01 22:05
3F：推 etduke:NISSAN的市售車 跟雷諾共用的東西實在不多 03/01 22:10
4F：推 kmaster:那是你不知道而已,用得可多了,連規範都是同一套 03/01 23:26
5F：推 corlos:推樓上，Carlos Ghosn怎麼可能允許一堆零件不共用XD 03/01 23:31
6F：推 etduke:引擎跟底盤 共用的程度真的不算高阿..... 03/01 23:32
7F：→ etduke:要不要看看隔壁的VAG集團多徹底..... 03/01 23:33
8F：→ etduke:之前的戴姆勒克萊斯勒 也是底盤引擎變速箱 一堆共用 03/01 23:33
9F：推 jason0132:vag集團根本就是換殼= =... 03/01 23:34
10F：→ jason0132:尤其是奧迪跟....福斯 03/01 23:35
11F：推 etduke:林寶堅尼的內裝 曾經被詬病太像奧迪咧XD 03/01 23:36
12F：→ etduke:更別說 根本是同個底盤的保時捷、福斯休旅車 03/01 23:36
13F：推 kmaster:你講這些誰不知道? 03/01 23:40
14F：→ dn890221:共用底盤的一堆啊 focus跟S40也是共用底盤 03/01 23:41
15F：推 etduke:mondel跟S80 E-class跟300C 那舉點雷諾跟日產來聽聽吧~ 03/01 23:42
16F：→ kmaster:底盤是什麼東西?還是你要不要搞清楚什麼是底盤再來講? 03/01 23:42
17F：→ etduke:或許是我比較沒在注意這兩個牌子 比較不清楚他們共用的程度 03/01 23:43
18F：→ etduke:突然變成歐車版了 我是不懂底盤拉 我也不懂啥程度較共用 03/01 23:46
19F：→ etduke:人云亦云搂 嘖嘖 03/01 23:46
20F：→ kmaster:RN集團規範/開發平台(Platform)本來就都已經是共用,現在的 03/01 23:47
21F：→ kmaster:車廠連不同陣營都共用來共用去,"共用的東西實在不多",讓 03/01 23:48
22F：→ kmaster:曾經算是業內人士的在下有點看不下去,不懂真的就閉嘴,沒 03/01 23:50
23F：→ kmaster:很難... 03/01 23:50
(下略)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.243.0.166
※ 編輯: dn890221 來自: 111.243.0.166 (03/02 00:32)
24F：推 yanzistart:VAG正解!!! 話說當初戴姆勒給克萊斯勒的幾乎都是上一代 03/02 00:34
25F：推 artiller:如果說開發平台的話 同一集團肯定會共用 03/02 00:44
26F：→ artiller:可是底盤還有懸吊隔音等等工程要做 共用底盤沒那麼簡單 03/02 00:45
27F：→ HALAMA:底盤共用也沒多南 隔音那些算是內裝的範圍了 03/02 00:52
28F：→ HALAMA: 難 03/02 00:52
29F：推 artiller:我想強調的是開起來的路感 VW跟audi一定有差 03/02 00:54
30F：→ artiller:換殼的說法就有點偏頗了 03/02 00:55
31F：推 vvucc:共用底盤真的不是拿來用而已 操控路感才真考驗車廠調校功力 03/02 11:48
32F：→ zeta:現在應該是小車有共用底盤,然後Renault用N家的V6這樣,但很多 03/02 19:34
33F：→ zeta:N家中大型車還是之前N自己開發的,當然以後共用程度會更高 03/02 19:35
34F：→ zeta:比較有趣的反倒是I牌之後要用Mercedes的底盤 03/02 19:35