作者dn890221 (车)
标题[转录] [情报]Infiniti成为RBR合作夥伴
时间Wed Mar 2 00:31:44 2011
本版首po 如有冒犯请鞭小力一点 谢谢 <(_ _)>
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以下转录一篇F1版的文章 文章的本文不是很重要
就是在说Infiniti在2011年开始赞助F1红牛车队(Red Bull Racing - Renault)
(车队全名尾巴的Renault代表F1红牛车队的引擎是Renault做的)
虽然Infiniti不是欧洲车 不过从Renault-Nissan集团来看也算是半欧洲血统吧?
在推文里面讨论起了共用底盘的事(的程度?) (然後就吵起来了 @@ )
故来此po文寻求解答
(Renault-Nissan集团的资源共用算高吗? 或 如何算的上"高度资源共用"?)
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※ [本文转录自 FORMULA1 看板 #1DRFS2Yn ]
作者: AlonsoHC (Klose) 看板: FORMULA1
标题: [情报] Infiniti成为RBR合作夥伴
时间: Tue Mar 1 21:39:11 2011
日本汽车制造商Nissan的豪华车品牌Infinti，
将自2011赛季起成为Red Bull Racing车队的重要合作夥伴，
他们的商标将会出现在RB7赛车之上，而引擎供应商名称则维持原状，
挂名在Renault之下。
Infiniti是Renault长期合作夥伴Nissan的豪华车品牌，
目前正致力於拓展世界品牌知名度。
过去曾有国外媒体报导指出，
Infiniti曾经企图以Renault引擎挂名的方式成为Red Bull的夥伴，不过提案遭到否决。
先期的合约为两年，双方将会有技术方面的合作，而Infiniti的商标将会出现在赛车上，
以及赛车服上显目的位置，Renault则依旧是引擎供应商，并非被取代。
(下略)
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◆ From: 118.171.174.25
(中略)
1F：→ mygoing:SOSO... Renault与Nissan早已经合并为Renault-Nissan集团 03/01 22:04
2F：→ mygoing:说Nissan有欧洲车血统也不为过 03/01 22:05
3F：推 etduke:NISSAN的市售车 跟雷诺共用的东西实在不多 03/01 22:10
4F：推 kmaster:那是你不知道而已,用得可多了,连规范都是同一套 03/01 23:26
5F：推 corlos:推楼上，Carlos Ghosn怎麽可能允许一堆零件不共用XD 03/01 23:31
6F：推 etduke:引擎跟底盘 共用的程度真的不算高阿..... 03/01 23:32
7F：→ etduke:要不要看看隔壁的VAG集团多彻底..... 03/01 23:33
8F：→ etduke:之前的戴姆勒克莱斯勒 也是底盘引擎变速箱 一堆共用 03/01 23:33
9F：推 jason0132:vag集团根本就是换壳= =... 03/01 23:34
10F：→ jason0132:尤其是奥迪跟....福斯 03/01 23:35
11F：推 etduke:林宝坚尼的内装 曾经被诟病太像奥迪咧XD 03/01 23:36
12F：→ etduke:更别说 根本是同个底盘的保时捷、福斯休旅车 03/01 23:36
13F：推 kmaster:你讲这些谁不知道? 03/01 23:40
14F：→ dn890221:共用底盘的一堆啊 focus跟S40也是共用底盘 03/01 23:41
15F：推 etduke:mondel跟S80 E-class跟300C 那举点雷诺跟日产来听听吧~ 03/01 23:42
16F：→ kmaster:底盘是什麽东西?还是你要不要搞清楚什麽是底盘再来讲? 03/01 23:42
17F：→ etduke:或许是我比较没在注意这两个牌子 比较不清楚他们共用的程度 03/01 23:43
18F：→ etduke:突然变成欧车版了 我是不懂底盘拉 我也不懂啥程度较共用 03/01 23:46
19F：→ etduke:人云亦云搂 啧啧 03/01 23:46
20F：→ kmaster:RN集团规范/开发平台(Platform)本来就都已经是共用,现在的 03/01 23:47
21F：→ kmaster:车厂连不同阵营都共用来共用去,"共用的东西实在不多",让 03/01 23:48
22F：→ kmaster:曾经算是业内人士的在下有点看不下去,不懂真的就闭嘴,没 03/01 23:50
23F：→ kmaster:很难... 03/01 23:50
(下略)
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◆ From: 111.243.0.166
※ 编辑: dn890221 来自: 111.243.0.166 (03/02 00:32)
24F：推 yanzistart:VAG正解!!! 话说当初戴姆勒给克莱斯勒的几乎都是上一代 03/02 00:34
25F：推 artiller:如果说开发平台的话 同一集团肯定会共用 03/02 00:44
26F：→ artiller:可是底盘还有悬吊隔音等等工程要做 共用底盘没那麽简单 03/02 00:45
27F：→ HALAMA:底盘共用也没多南 隔音那些算是内装的范围了 03/02 00:52
28F：→ HALAMA: 难 03/02 00:52
29F：推 artiller:我想强调的是开起来的路感 VW跟audi一定有差 03/02 00:54
30F：→ artiller:换壳的说法就有点偏颇了 03/02 00:55
31F：推 vvucc:共用底盘真的不是拿来用而已 操控路感才真考验车厂调校功力 03/02 11:48
32F：→ zeta:现在应该是小车有共用底盘,然後Renault用N家的V6这样,但很多 03/02 19:34
33F：→ zeta:N家中大型车还是之前N自己开发的,当然以後共用程度会更高 03/02 19:35
34F：→ zeta:比较有趣的反倒是I牌之後要用Mercedes的底盘 03/02 19:35