作者ADC100G (專注也可以很輕鬆)
看板EuropeanCar
標題[問題] Audi A4 B6 引擎發動問題
時間Thu Oct 7 02:19:24 2010
小弟目前遇到發動不順暢的問題, 有時候會啟動馬達一直轉但是發不動,
或是發動以後EPC的燈會亮.
原廠檢修說是水溫感應線讀值有問題, 所以電腦會有誤判現象,
另外就是電瓶電壓過低, 只剩8V, 所以有可能也是原因之一, 也一併換新.
但是目前偶爾還是會發現上述的發動問題, 再跑回去請原廠看一次,
工程師說電腦判讀水箱罩旁的溫度感應器有問題, 然後有幾條小管的進氣軟管老化.
說如果再常遇到發動問題這些也都要換了.
於是小弟先到另一家民間廠檢查, 得到答案又不太一樣,
說是電腦檢測到什麼啟動轉速規有error, 所以有可能要更換.
請問有大大遇過類似的問題嗎? 比較常碰到的root cause是什麼?
感謝大大們分享!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.189.72
1F：→ DYE:哪有什麼啟動轉速規 雖然台灣修車界很多自創的零件名 10/07 09:07
2F：→ DYE:但是轉速規 這沒有聽過流通過 10/07 09:07
3F：→ DYE:最快的方式 還是要確認電腦讀出的故障碼是什麼 10/07 09:08
4F：→ DYE:你聽原廠或是某小店說電腦讀出什麼故障 都給你虎濫的 10/07 09:09
5F：→ DYE:要先清除故障碼 然後重點火 10/07 09:10
6F：→ DYE:再讀出哪些碼是不可清除的(因為有些可清除的是 "偶發") 10/07 09:10
7F：→ DYE:把這些不可清除的 才是比較接近實際故障原因的東西 10/07 09:11
8F：→ DYE:把故障碼抄下來 上網查 才知道是哪裡壞了 10/07 09:11
9F：→ DYE:如果以比較常見的問題推斷 EPC亮 10/07 09:13
10F：→ DYE:第一是電子節氣門 第二是轉速感應器 10/07 09:13
11F：推 AaronPA:點火線圈 或是噴油嘴壞了 10/07 13:05
12F：→ AaronPA:發動之後造成misfire EPC就亮了 給你參考看看 10/07 13:05
13F：推 drewlin:03 A6壞過水溫感應器 症狀是越來越難發 最後換掉就好了 10/07 17:26
14F：→ ADC100G:感謝大大們的慷慨分享, 另外A大提到噴油嘴的問題 10/07 23:50
15F：→ ADC100G:我之前有加過3M的汽油添加劑, 不曉得這類產品會傷噴油嘴嗎 10/07 23:51
16F：推 RonanWoW:EPC 燈亮+難發 應該是曲軸感知器 一個幾千塊 10/09 21:04