作者ADC100G (专注也可以很轻松)
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标题[问题] Audi A4 B6 引擎发动问题
时间Thu Oct 7 02:19:24 2010
小弟目前遇到发动不顺畅的问题, 有时候会启动马达一直转但是发不动,
或是发动以後EPC的灯会亮.
原厂检修说是水温感应线读值有问题, 所以电脑会有误判现象,
另外就是电瓶电压过低, 只剩8V, 所以有可能也是原因之一, 也一并换新.
但是目前偶尔还是会发现上述的发动问题, 再跑回去请原厂看一次,
工程师说电脑判读水箱罩旁的温度感应器有问题, 然後有几条小管的进气软管老化.
说如果再常遇到发动问题这些也都要换了.
於是小弟先到另一家民间厂检查, 得到答案又不太一样,
说是电脑检测到什麽启动转速规有error, 所以有可能要更换.
请问有大大遇过类似的问题吗? 比较常碰到的root cause是什麽?
感谢大大们分享!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.189.72
1F：→ DYE:哪有什麽启动转速规 虽然台湾修车界很多自创的零件名 10/07 09:07
2F：→ DYE:但是转速规 这没有听过流通过 10/07 09:07
3F：→ DYE:最快的方式 还是要确认电脑读出的故障码是什麽 10/07 09:08
4F：→ DYE:你听原厂或是某小店说电脑读出什麽故障 都给你虎滥的 10/07 09:09
5F：→ DYE:要先清除故障码 然後重点火 10/07 09:10
6F：→ DYE:再读出哪些码是不可清除的(因为有些可清除的是 "偶发") 10/07 09:10
7F：→ DYE:把这些不可清除的 才是比较接近实际故障原因的东西 10/07 09:11
8F：→ DYE:把故障码抄下来 上网查 才知道是哪里坏了 10/07 09:11
9F：→ DYE:如果以比较常见的问题推断 EPC亮 10/07 09:13
10F：→ DYE:第一是电子节气门 第二是转速感应器 10/07 09:13
11F：推 AaronPA:点火线圈 或是喷油嘴坏了 10/07 13:05
12F：→ AaronPA:发动之後造成misfire EPC就亮了 给你参考看看 10/07 13:05
13F：推 drewlin:03 A6坏过水温感应器 症状是越来越难发 最後换掉就好了 10/07 17:26
14F：→ ADC100G:感谢大大们的慷慨分享, 另外A大提到喷油嘴的问题 10/07 23:50
15F：→ ADC100G:我之前有加过3M的汽油添加剂, 不晓得这类产品会伤喷油嘴吗 10/07 23:51
16F：推 RonanWoW:EPC 灯亮+难发 应该是曲轴感知器 一个几千块 10/09 21:04