作者hsiyen (我欠這個世界太多)
看板EuropeanCar
標題[問題] lupo汽缸壓力不足
時間Thu Sep 30 14:47:34 2010
最近我的lupo真的多災多難
因為準備律師考試 所以這半年都隨便找個連鎖店保養
直到大概七月底 風扇就常常愛轉不轉 但是溫度超過90一點點他就會轉了
因為沒空 也懶得理他
到了律師考前四天 約八月二十
再高架橋高速進行中 皮帶斷掉 導致動力方向盤 冷氣 充電器全部失效
擺到考完律師去修
在板友推薦的北投店家修理 順便換掉已經快掛掉的方向機 節氣門
風扇還是沒處理 先稱著
過了一週 某天在路上 發現風扇還是不轉 等個紅燈 想說等玩紅燈去撥一下
結果等玩紅燈 把水箱送進引擎的地方就炸了 死在路上
送回北投 然後順便鈑烤 換風扇
鈑烤完送美容途中發現機油燈亮（以前偶爾會亮 但是亮一下就會熄掉 大約五秒 繼續開）
然後拖回去清機油底殼 發現機油底殼的幫譜管子全部塞住 機油還伴隨鐵屑
沒有料 所以用清的
今天完工 發現車子轉速上不去 引擎有答答搭的聲音 類似金屬聲
然後過一下機油燈又亮了 馬上回轉回去 結果熄火死在路邊
測試結果 2 3汽缸壓力不足 維修技師認為是活塞 跟汽缸磨損 （什麼波斯磨掉了）
因為lupo是簡易引擎 所以無法拆修 所以只能換整顆引擎 殺肉價四萬多
我車先留著 回家上網查 valuepart上面說如果水箱炸掉 壓力會把汽缸蓋衝歪
所以要拆汽缸蓋整理 換墊片
但是我的維修技師說不是那個問題 應該是引擎磨損嚴重 必須換引擎
本來我家人的意見是車子都十萬了 不要修了 賣不到10萬（02年出場 03款）
但是我當時認為二手車價都還不錯 賣給車商還有個20吧
所以堅持要修 結果現在搞到要換引擎 上述那些加上換輪胎已經搞了七萬去了
再換顆引擎 就破十萬 我一定會被罵到臭頭
而剛剛技師老闆有請車行稍微估一下 大概可收個18萬
請問到底是不是需要換引擎 還是有辦法修理
因為我水箱炸掉之前是沒有那些怪音 修好之後才有 而且拉轉也拉不上去
甚至拉不到四千
或是根本不需要修了...
真的很煩 懇請回答 謝謝
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◆ From: 118.169.165.75
1F：推 hakkiene:源自於對__車的熱愛.. 09/30 15:08
2F：→ averywu:POLO 1.6的引擎在等你 09/30 15:38
3F：→ alurel:2.0t在等你 09/30 15:40
4F：推 bighand0913:估18萬你可以賣了阿.不用修了.換台車 09/30 15:50
5F：推 ikwu:好恐怖 開高架突然沒有動力方向盤一定很挫 09/30 18:06
6F：推 fluterway:看了這麼多篇...我下次換車不考慮V牌和V牌.. 09/30 18:06
7F：推 amour703:直上pasxxx2.8吧，公路小霸王。 09/30 18:48
8F：→ DYE:如果有大量鐵削 的確這是可能本來就有問題 磨損嚴重之類 09/30 23:27
9F：→ DYE:照這形容 大概是曲軸大端間隙過大 造成轉速上不去 09/30 23:28
10F：推 coppi:車主沒顧說是車爛 不太合理.. 09/30 23:28
11F：→ DYE:連桿大端的波司也有人說軸瓦磨損 的確是這樣的情形 09/30 23:29
12F：→ DYE:不過這還是可以維修的 更換軸瓦或是加工曲軸後換較厚的瓦 09/30 23:31
13F：→ DYE:不過車主只聽車行說問題 也不去看實際的問題點在哪 09/30 23:32
14F：→ DYE:這樣實在沒人可以幫你 最多只能幫你"推測"可能的問題點 09/30 23:33
15F：→ DYE:不過 如果找人為造成的問題去想 只要把連桿螺絲鬆開一點 10/01 00:04
16F：→ DYE:就會造成這樣的結果了 10/01 00:04
17F：→ DYE:拆油底殼清鐵削 鬆連桿螺絲剛好順手 10/01 00:06
18F：推 sam17529:皮帶斷對引擎影響很大 一般保養時都會檢查除非皮帶有瑕疵 10/01 00:31
19F：→ sam17529:不然建議車主該換間車廠保養了... 10/01 00:32
20F：→ sam17529:正常會到斷 不是保養廠多次沒注意 就是常超時保養 10/01 00:35