作者hsiyen (我欠这个世界太多)
看板EuropeanCar
标题[问题] lupo汽缸压力不足
时间Thu Sep 30 14:47:34 2010
最近我的lupo真的多灾多难
因为准备律师考试 所以这半年都随便找个连锁店保养
直到大概七月底 风扇就常常爱转不转 但是温度超过90一点点他就会转了
因为没空 也懒得理他
到了律师考前四天 约八月二十
再高架桥高速进行中 皮带断掉 导致动力方向盘 冷气 充电器全部失效
摆到考完律师去修
在板友推荐的北投店家修理 顺便换掉已经快挂掉的方向机 节气门
风扇还是没处理 先称着
过了一周 某天在路上 发现风扇还是不转 等个红灯 想说等玩红灯去拨一下
结果等玩红灯 把水箱送进引擎的地方就炸了 死在路上
送回北投 然後顺便钣烤 换风扇
钣烤完送美容途中发现机油灯亮（以前偶尔会亮 但是亮一下就会熄掉 大约五秒 继续开）
然後拖回去清机油底壳 发现机油底壳的帮谱管子全部塞住 机油还伴随铁屑
没有料 所以用清的
今天完工 发现车子转速上不去 引擎有答答搭的声音 类似金属声
然後过一下机油灯又亮了 马上回转回去 结果熄火死在路边
测试结果 2 3汽缸压力不足 维修技师认为是活塞 跟汽缸磨损 （什麽波斯磨掉了）
因为lupo是简易引擎 所以无法拆修 所以只能换整颗引擎 杀肉价四万多
我车先留着 回家上网查 valuepart上面说如果水箱炸掉 压力会把汽缸盖冲歪
所以要拆汽缸盖整理 换垫片
但是我的维修技师说不是那个问题 应该是引擎磨损严重 必须换引擎
本来我家人的意见是车子都十万了 不要修了 卖不到10万（02年出场 03款）
但是我当时认为二手车价都还不错 卖给车商还有个20吧
所以坚持要修 结果现在搞到要换引擎 上述那些加上换轮胎已经搞了七万去了
再换颗引擎 就破十万 我一定会被骂到臭头
而刚刚技师老板有请车行稍微估一下 大概可收个18万
请问到底是不是需要换引擎 还是有办法修理
因为我水箱炸掉之前是没有那些怪音 修好之後才有 而且拉转也拉不上去
甚至拉不到四千
或是根本不需要修了...
真的很烦 恳请回答 谢谢
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◆ From: 118.169.165.75
1F：推 hakkiene:源自於对__车的热爱.. 09/30 15:08
2F：→ averywu:POLO 1.6的引擎在等你 09/30 15:38
3F：→ alurel:2.0t在等你 09/30 15:40
4F：推 bighand0913:估18万你可以卖了阿.不用修了.换台车 09/30 15:50
5F：推 ikwu:好恐怖 开高架突然没有动力方向盘一定很挫 09/30 18:06
6F：推 fluterway:看了这麽多篇...我下次换车不考虑V牌和V牌.. 09/30 18:06
7F：推 amour703:直上pasxxx2.8吧，公路小霸王。 09/30 18:48
8F：→ DYE:如果有大量铁削 的确这是可能本来就有问题 磨损严重之类 09/30 23:27
9F：→ DYE:照这形容 大概是曲轴大端间隙过大 造成转速上不去 09/30 23:28
10F：推 coppi:车主没顾说是车烂 不太合理.. 09/30 23:28
11F：→ DYE:连杆大端的波司也有人说轴瓦磨损 的确是这样的情形 09/30 23:29
12F：→ DYE:不过这还是可以维修的 更换轴瓦或是加工曲轴後换较厚的瓦 09/30 23:31
13F：→ DYE:不过车主只听车行说问题 也不去看实际的问题点在哪 09/30 23:32
14F：→ DYE:这样实在没人可以帮你 最多只能帮你"推测"可能的问题点 09/30 23:33
15F：→ DYE:不过 如果找人为造成的问题去想 只要把连杆螺丝松开一点 10/01 00:04
16F：→ DYE:就会造成这样的结果了 10/01 00:04
17F：→ DYE:拆油底壳清铁削 松连杆螺丝刚好顺手 10/01 00:06
18F：推 sam17529:皮带断对引擎影响很大 一般保养时都会检查除非皮带有瑕疵 10/01 00:31
19F：→ sam17529:不然建议车主该换间车厂保养了... 10/01 00:32
20F：→ sam17529:正常会到断 不是保养厂多次没注意 就是常超时保养 10/01 00:35