作者tmomotoo (懶得說)
看板EuropeanCar
標題Re: [心得] 為何歐洲車的安全在我國不受重視
時間Mon Jul 30 14:25:35 2007
※ 引述《DYE (每版都有不願面對的真相)》之銘言：
: http://tinyurl.com/394f8j
: 5顆星背後真正意義是什麼？
: 不過當然要撞擊測試 要測試就只能挑幾樣項目來做判斷依據
: 五顆星當然比三顆星安全 至於安全多少 還是要有個平均致死率之類的統計
有的時候，統計學總是有無法考慮到的盲點
平均致死率看似有意義，可是這又跟駕駛族群或駕駛習慣比較相關
Forbes昨天發表的專欄就指出
以Nissan 350Z為例，致死率是一般車平均的兩倍
不過問題並不是出在車上，而是駕駛族群本身就是高危險群
再說，幾顆星並無法看出車子的操控性
但是車子的操控卻是影響「單一車輛事故」最重要的因素
此外，至今所有的評比都是按車輛大小分級
大車、小車誰危險？
老實說，各有擁護者，全都是嘴砲
從來沒有一個綜合指標能告訴你
哪台車最危險（安全）
於是Forbes又回到傳統，而是直接詢問實際試過車的專家的意見
來個跨級距美國市售車的無差別大亂鬥
雖說不能量化的東西都是嘴砲，不過專家的嘴砲不知道會比較可信一點
結果選出的『最危險的20台車』如下
1. Buick Rendezvous
2. Ford Ranger/Mazda B-Series（理由：太會滾highest rollover risk ）
3. Nissan Frontier
4. Ford Escape/Mercury Mariner（理由：沒有側氣囊，又容易滾）
5. Toyota Yaris（理由：操控不佳，失控迅速 get out of control very quickly.）
6. Hyundai Accent
7. Toyota Matrix/Pontiac Vibe
8. Kia Rio
9. Chevrolet Aveo
10. Suzuki Reno/Forenza
11. Ford Focus（理由：操控能力普通，沒有側氣囊及ESP） 嗯嗯....嗯嗯....
12. Jeep Liberty
13. Dodge Dakota
14. Chevrolet Cobalt/Pontiac G5
15. Nissan Xterra
16. Saturn ION
17. Chrysler PT Cruiser（理由：從沒改過款，包括安全配備在內）
18. Honda S2000（理由：雖然操控一級棒，可惜沒有側氣囊）
19. Toyota Scion tC（理由：雖然操控不錯，可惜沒有側氣囊）
20. Mazda3（理由：雖然操控好，可惜沒有側氣囊）
全部的原文在
http://myurl.com.tw/6slq
上面所謂的操控，原文其實是用handling and accident avoidance
我隨便打的，不要糾正我
裡面有Ford Focus
應該跟擴大解釋後廣義的歐洲車有關吧
: 像是現在重視緩衝區的設計
: 50km/hr撞擊可以緩衝 100km/hr撞擊時也可能比沒緩衝設計可吸收的衝擊小得多
: 意思是現在車都是針對50kph設計緩衝區
: 100kph撞擊就不夠了 做堅固點50kph撞起來又不好看了
: 這也是小小的誤區的例子
: 不過就以往的資訊 大致上最有效降低致死率的方式是加強交通法規執行
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.66.152.149
1F：推 ccchen:focus 其實操控還不差呀，至少比 15 名的 Xterra 好 07/30 14:44
2F：推 chienjr:裡面那台是美規的...所以這篇其實XD 07/30 14:47
3F：推 davidbeckham:這篇po在這會被挑戰 XD 07/30 15:04
4F：推 DX1:各國的評比都不一樣 台灣怎麼不敢發表危險車種!!! 07/30 15:39
5F：推 donewalker:對於馬3跟focus的操控評論有矛盾？還是有其他變數？ 07/30 15:56
6F：→ lancelet:平常的座車就是 Yaris 囧 07/30 16:50
7F：推 ianlin45:Focus操控不好?? 07/30 16:56
8F：推 ikwu:是上一代美規的，美國還沒改款 07/30 16:58
9F：推 lisungyu:上一代的美規focus就是台灣的focus mk1，跟德國的一樣， 07/30 17:26
10F：→ lisungyu:可是就算是focus mk1當初就是以操控性著稱的M，這... 07/30 17:26
11F：推 ikwu:會不會是美國賣的跟歐洲的設定有差阿XD 不然就是車子舊了... 07/30 18:04
12F：推 brotherbo:美規focus到現在都還是mk1 而且比底盤歐規軟調許多 07/30 18:38
13F：推 tmomotoo:美規是前碟後股，ABS選配，BAS、EBD沒得選 07/30 18:38
14F：→ brotherbo:更正 XD 底盤比歐規軟調許多 07/30 18:40
15F：推 cpt:Forbes的汽車報導看看就好啦, 在國外blog也是被罵很慘 07/30 21:21
16F：推 zeta:我比較好奇專家怎麼開出容易滾的心得？ 07/30 22:23
17F：→ OrzOGC:當wrc來開吧... 07/30 23:19
18F：→ bullae:這個所謂的"危險車"定義很怪,完全沒有固定標準的感覺 07/30 23:57
19F：推 swenc:推樓上 如果是參考保險公司的數據還比較可以接受 07/31 08:01
20F：推 chienjr:那個廠牌在美國佔有一定的市佔，風評並不好，卻沒上榜呢 07/31 16:12