話說當初這個版也不是我申請的。 之所以會來逛，甚至到後來願意抽時間出來當版主 無非就是跟許多版友一樣，憑著是一份對歐洲車的熱情和興趣。 也許就是基於這份專注於歐洲車的熱情， 這些歐洲車迷們希望有個專屬於歐洲車的討論空間。 我想當初會有前輩申請、連署通過成立這個版， 就是為了滿足這分需求。 而且這份需求顯然還存在著、也在上面的文章和推文中反映出來了 。 假設今天改成進口車版， 討論內容當然會更加多樣化，人氣也會更旺。 但是如此一來也等同成立一個新版， 先不論批踢踢的規章是不是需要重新申請或連署， 亦不論歐洲車迷們一樣可以在進口車版討論"進口歐洲車"， （別忘了還有非常少數的國產歐裔車，歐洲車迷能否在進口車版討論？） 歐洲車迷對於"專屬"討論空間的需求或多或少還是打了折扣。 如果這些歐洲車迷版友再重新申請一個歐洲車版， 那等於繞了一圈回到原點。 如果進口車版成立後沒有歐洲車版， 則不但這些版友的聲音受到忽視， 當初成立歐洲車版的法規和民意基礎也等同被抹煞， 這樣真的好嗎？ 我是比較建議， 大家申請一個進口車版， 提供一個和車版、歐洲車版都不一樣的討論方向。 畢竟有這樣需求的鄉民一定也所在多有， 許多歐洲車迷一定也會跟我一樣去支持連署、參與討論。 畢竟不管歐車非歐車，只要能帶來生活樂趣的就是好車。 同時也再次重申： 依據目前版規， 只要有提到與歐洲車的比較或其他相關， 不論日本、美國、甚至國產車的討論， 都是可以允許的。 -- 天上人間 如果真值得歌頌 也是因為有你 才會變的鬧哄哄 --

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