作者tpt ( )
看板EuropeanCar
標題[問題] 自排車換檔
時間Mon May 21 21:02:51 2007
今天去換引擎角和變速箱腳，一共三顆零件，
原本車子抖的超厲害，顫的跟觸電差不多吧…
換完之後完全沒感覺，超安靜，我感覺跟之前開的是完全不同的車！
不過左邊的引擎腳因為引擎室的配置空間，真的夭壽難拆，師傅拆了很久才卸下來。
兩顆引擎腳都「萎去」了，橡皮磨損到油壓裝置下陷，
跟一塊鐵差不多，完全無法發揮功用，ㄍㄧㄥ到現在也真的夠了！（這都不是重點XD）
跟老闆抬槓聊到開車的習慣，卻得到一個驚悚的回答，
我們問說開車可不可以直接在D、2、L自由切換，
比如說跑山路下坡，D檔已經速度6、70了，直接排到2檔利用引擎剎車減速，
到比較平的地方順勢又換到D檔，開到坡度變陡又直接換2檔…
或是說開國道進收費站前，8、90公理時從D檔直接排到2檔，
慢慢減速到過ETC速度剛好，也不太需要採煞車。
老闆說這樣子「很傷」變速箱，不過父親一直都照這樣開，我也有樣學樣，
我開了4年多的車，已經養成這種習慣，沒想到這是行不通的。
應該是在靜止時，先排到所需的檔位，下坡前就要排好2檔…
不然就是時速要低於40甚至30公里，才可以直接從D檔變到2檔。
這樣的駕駛方式比較能保護變速箱的道理該如何說明呢？？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.124.10.7
1F：→ kevin880401:轉速瞬間變化太大了 每個檔位有它適合的轉速 05/21 21:16
2F：→ kevin880401:6.70直接降檔 整個引擎應該轟的很大聲 05/21 21:16
3F：→ tpt:所以這樣降檔是「硬掰」的囉... 05/21 21:47
4F：→ tpt:不知道有沒有人也曾經這樣開車的... 05/21 21:51
5F：推 ChungCC:這樣的話離合器片會磨很快喔!速度在快一點的話,磨更快... 05/21 22:06
6F：推 tpt:已經開始戒除陋習了...不然連變速箱都「買去」就... 05/21 22:16
7F：推 zeta:我也是都直接降檔，不過多是D降3檔而已，開了九年沒什麼事 05/21 22:29
8F：推 zeta:如果你的車檔位是D、2、L的話應該是用OD檔切換紐的系統吧,按 05/21 22:32
9F：推 zeta:鈕降檔才不會轉速拉太高.....不過這樣好像比較向日系車..呃 05/21 22:33
10F：推 zeta:sorry看原po之前的文章是W140,不過還是提一下車型比較好 05/21 22:34
11F：推 piadora:S320是L6還V6啊 05/21 23:27
12F：推 fingal:W140換引擎腳多少錢呀 @@ 05/21 23:37
13F：推 tpt:差不多要一萬多...如果發現車子抖到會麻...換吧，值得！ 05/21 23:45
14F：推 A07:我覺得倒也不是說"很傷"... 頂多就是磨耗的差異... 05/22 05:01
15F：→ A07:當然,有些人為強迫的操作,會讓變速箱磨耗大一點, 05/22 05:02
16F：→ A07:但是那樣應該不算是"很傷".... 05/22 05:03
17F：→ A07:不然,車子擺車庫裡都不要開,這樣一定最"不傷"... 對吧? XD 05/22 05:03
18F：推 A07:突然注意到一點,國道進收費站前,D檔變2檔... 05/22 05:06
19F：→ A07:不知道你這樣做的用意是什麼? 05/22 05:07
20F：推 reallocust:應該是以前習慣開手牌車,習慣沿用到開自排車了吧 05/22 05:57
21F：推 iamsjkla:都不開也很快壞歐...我發現我不會開自排車@@ 05/22 06:52
22F：推 tpt:這台車三年內已經跑了十二萬公里...應該算很用力跑了吧XD 05/22 08:17
23F：推 tpt:回A大的話：這大概是養成習慣的結果...習以為常了@@" 05/22 08:31