作者tpt ( )
看板EuropeanCar
标题[问题] 自排车换档
时间Mon May 21 21:02:51 2007
今天去换引擎角和变速箱脚，一共三颗零件，
原本车子抖的超厉害，颤的跟触电差不多吧…
换完之後完全没感觉，超安静，我感觉跟之前开的是完全不同的车！
不过左边的引擎脚因为引擎室的配置空间，真的夭寿难拆，师傅拆了很久才卸下来。
两颗引擎脚都「萎去」了，橡皮磨损到油压装置下陷，
跟一块铁差不多，完全无法发挥功用，ㄍㄧㄥ到现在也真的够了！（这都不是重点XD）
跟老板抬杠聊到开车的习惯，却得到一个惊悚的回答，
我们问说开车可不可以直接在D、2、L自由切换，
比如说跑山路下坡，D档已经速度6、70了，直接排到2档利用引擎刹车减速，
到比较平的地方顺势又换到D档，开到坡度变陡又直接换2档…
或是说开国道进收费站前，8、90公理时从D档直接排到2档，
慢慢减速到过ETC速度刚好，也不太需要采煞车。
老板说这样子「很伤」变速箱，不过父亲一直都照这样开，我也有样学样，
我开了4年多的车，已经养成这种习惯，没想到这是行不通的。
应该是在静止时，先排到所需的档位，下坡前就要排好2档…
不然就是时速要低於40甚至30公里，才可以直接从D档变到2档。
这样的驾驶方式比较能保护变速箱的道理该如何说明呢？？
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◆ From: 59.124.10.7
1F：→ kevin880401:转速瞬间变化太大了 每个档位有它适合的转速 05/21 21:16
2F：→ kevin880401:6.70直接降档 整个引擎应该轰的很大声 05/21 21:16
3F：→ tpt:所以这样降档是「硬掰」的罗... 05/21 21:47
4F：→ tpt:不知道有没有人也曾经这样开车的... 05/21 21:51
5F：推 ChungCC:这样的话离合器片会磨很快喔!速度在快一点的话,磨更快... 05/21 22:06
6F：推 tpt:已经开始戒除陋习了...不然连变速箱都「买去」就... 05/21 22:16
7F：推 zeta:我也是都直接降档，不过多是D降3档而已，开了九年没什麽事 05/21 22:29
8F：推 zeta:如果你的车档位是D、2、L的话应该是用OD档切换纽的系统吧,按 05/21 22:32
9F：推 zeta:钮降档才不会转速拉太高.....不过这样好像比较向日系车..呃 05/21 22:33
10F：推 zeta:sorry看原po之前的文章是W140,不过还是提一下车型比较好 05/21 22:34
11F：推 piadora:S320是L6还V6啊 05/21 23:27
12F：推 fingal:W140换引擎脚多少钱呀 @@ 05/21 23:37
13F：推 tpt:差不多要一万多...如果发现车子抖到会麻...换吧，值得！ 05/21 23:45
14F：推 A07:我觉得倒也不是说"很伤"... 顶多就是磨耗的差异... 05/22 05:01
15F：→ A07:当然,有些人为强迫的操作,会让变速箱磨耗大一点, 05/22 05:02
16F：→ A07:但是那样应该不算是"很伤".... 05/22 05:03
17F：→ A07:不然,车子摆车库里都不要开,这样一定最"不伤"... 对吧? XD 05/22 05:03
18F：推 A07:突然注意到一点,国道进收费站前,D档变2档... 05/22 05:06
19F：→ A07:不知道你这样做的用意是什麽? 05/22 05:07
20F：推 reallocust:应该是以前习惯开手牌车,习惯沿用到开自排车了吧 05/22 05:57
21F：推 iamsjkla:都不开也很快坏欧...我发现我不会开自排车@@ 05/22 06:52
22F：推 tpt:这台车三年内已经跑了十二万公里...应该算很用力跑了吧XD 05/22 08:17
23F：推 tpt:回A大的话：这大概是养成习惯的结果...习以为常了@@" 05/22 08:31