我的車是Astra elite 2001年六月車 車子算是都有在照顧，開到第五年才去做四萬公里大保 (因為開到今年二月才過四萬) 爬了以後，去阿生那邊做大保 (之前也有去換過一次電池) 換了 正時皮帶 正時固定輪*2 正時調整輪 水幫浦 以上6000(這幾樣是老闆說建議要換，原本沒有打算換的) 外皮帶 700 機油 1300 自排油500 外墮輪 2300 結果回來過兩天以後，開一段時間，因為起霧，冷氣我切到吹窗戶那邊 (轉道吹窗戶那邊會自動跳成吹風，冷氣就會關掉) 再轉回來，冷氣，就，掛了。 回家以後我爸幫我看，壓縮機前面的離合器的線圈量不到電壓 就是斷掉了，原本以為會不會是阿生那邊換水幫浦的時候， 不小心拉扯，扯到快斷了，所以回來切換一兩次就掛了。 後來回台中，等到今天換掉整個離合器， 老闆說，ASTRA的車最常壞掉的就是這個地方=_= 老爸本來想說線圈斷了拆下來換就好， 不過因為老闆說ASTRA的車就是那個部份設計不良， 線圈用久了生鏽，接觸不良，發熱。 SO~還是整個離合器換掉了，連工資4500。 到現在也還是不知道是燒掉的還是斷掉的，唉~ 想請教各位有開ASTRA G的前輩，有遇過類似的情形嗎? 過年等修車真是難熬啊~~~~ --

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