※ 引述《LOUISCHOU (相信就有力量)》之銘言： : 標題: Re: [問題] 德國車 : 時間: Tue Feb 20 02:01:37 2007 : : ※ 引述《jjr1525 (楓)》之銘言： : : 我對汽車這方面很陌生，大部分我都是看車型來決定車的好壞。 : : 可是看了這麼多廣告和現實生活中的車， : : 是不是德國和日本的車比較穩固？ : : 再來就是，德國車哪個牌子比較好？ : : PORSCHE : MERCEDES BENZ : BMW : AUDI : VOLKSWAGEN : OPEL : : 以上是台灣市場能見度較高的德國車品牌 : : 1.歷史最悠久的是:MERCEDES BENZ，再來是OPEL : 2.在歐洲銷量第一的品牌是VOLKSWAGEN，單一車系第一則是OPEL ASTRA : 3.在台灣賣的最好的是VOLKSWAGEN，OPEL則算是最差的(對比歐洲市場) : : : "穩固"的意思是?品質可信賴度?安全性? : : 大致來說，日本車的品質優於德國車，德國車的安全性優於日本車， : 日本車的外型較亮麗搶眼，德國車的外型較穩重耐看。 : : 日本車較能符合大多數人的胃口，他們製造消費者心目中理想的車。 : 德國車較堅持自己的造車理念，他們以專業的角度來設想一台車，相 : 對的，就不一定那麼討人喜歡。 : : 至於哪個德國牌子較好，見人見智，每個人的眼光不同，需求不同，口袋深度也 : 不同。德國人務實，做事一板一眼，德國車缺少創意，但有紮實的組裝和用料。 : : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 59.115.155.146 : 推 allenella:日本車的品質優於德國車 不太懂這意思... 02/20 03:33 : 推 Photobiotic:應該是指妥善率吧~日本車的確好一點 02/20 03:49 : 推 libraliu:我倒是不覺得日本車的造型較前衛搶眼 論設計 日本 02/20 10:20 : → libraliu:還不及歐洲 造型前衛創新 恐怕BMW是世界頂尖之一 02/20 10:22 : → libraliu:日本很多設計還是跟著歐洲在跑 這是單就造形設計來說 02/20 10:23 : → myartemis:日本車的外型較前衛搶眼，德國車的外型較穩重耐看 →??? 02/20 12:04 : → myartemis:從"大致來說"之後的語句應該都是見仁見智的看法 建議以 02/20 12:05 : → myartemis:"我覺得.."取代 不然好像在說德國車堅持理念卻不夠理想 02/20 12:05 : → myartemis:若在路上隨便抓人問"理想" 我想大多數人理想應該很德國 02/20 12:07 : 推 louis561:論造型創新前衛別忘了雷諾阿！ 02/20 13:57 : 推 lisungyu:推renault，造型超前衛... 02/20 17:25 : 推 AaronPA:日本車根本都是抄襲...從外觀到內裝都抄襲 02/20 22:46 : → AaronPA:德國車缺少創意? 你去看日本車抄襲了多少再說這句 02/20 22:48 : → AaronPA:光Benz的尾燈就被抄翻了...還敢說德國車缺少創意 02/20 22:49 : → myartemis:哈 接樓上 我一直覺得TEANA尾燈很BMW 6series 02/20 23:21 : → myartemis:還有最近也是NISSAN那台SYLPHY頭燈很996 02/20 23:22 : 推 cothuho:千萬別說德國車沒創意 日本車創意只能排在後頭 02/20 23:25 : → myartemis:新CAMRY整個車頭前端及護罩也超VW的 今天看到兩台排一起 02/20 23:26 : → myartemis:解了我從這代CAMRY推出以來 似曾相似的疑惑 02/20 23:29 : → myartemis:對了 新LS真的很正 但從測邊看尾燈 還真大5阿 冏 02/20 23:33 : ※ 編輯: LOUISCHOU 來自: 220.137.112.175 (02/20 23:49) 小弟在上篇中的淺見，比較有爭議的是"前衛"、"創意"兩方面。 "前衛"一詞的確下得不妥。小弟要表達的其實是，新款的日本車外型比較搶眼 ，但過了兩三年就覺俗氣得該改款了，相對的，新款的德國車剛亮相時，可能 沒那麼attractive，但是看了第二眼第三眼，卻越覺其雋永的設計內涵。事實 上，德國車的改款周期的確較日本車長些，日系車常用的"小改款"包裝手法， 也幾乎沒在德國車上見過。 至於"創意"，小弟覺得不應該侷限於外型的設計，這裡的"缺乏創意"也不是對 比日本車而言，因為創意實在不是德國車的強項，跟義大利和法國車比起來， 德國車就顯得樸素許多，然而德國車的沉穩和紮實，覺對不是義法日車廠能夠 望其項背的。舉例來說，姊夫的Alfa 156、同事的Fiat coupe、論創意，不管 是內裝外觀還是操控性能上的創意，至少都領先同等級德國車三至五年以上， 但是他們都必須另外準備一步德國車，因為他們共同的心聲就是，爽度是很夠 ，但車子一年中放在車庫的時間不會比放在修理廠的時間長太多。 --

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