※ 引述《ariete (正圓錐)》之銘言： : ※ 引述《ElDuque (Cory Lidle, 願你好走)》之銘言： : : 由於小弟家中最近想購入第二輛車 : : 主要就是我媽跟小弟使用 : : 先前曾經考慮過很多款車輛 : : 像是IS250, C280等等 : : 不過因為家裡已經有一輛轎車, 因此傾向於買比較不同類型的車 : : 最近是考慮上Mercedes的B-Class : : 但是有個問題 : : B170 僅有115匹馬力, 拖一台類休旅車會不會不太夠用? : : 而且我們家人還滿喜歡上陽明山吃飯的, 從中山北路七段那裡上 : : 上到涼亭那段有段很陡的坡, 怕會有點吃力 : : (上是一定上的了, 但很討厭那種很吃力的感覺) : : 而 B200Turbo 的話, 聽說渦輪車比較不適合市區走走停停的 : : 因為這台車在我們家的定位比較屬於買菜車 : : 如果這樣走走停停的, 據說渦輪會很快就掛(?) : : 而且家父覺得花兩百多萬買一台車, 結果沒有氙氣頭燈很悶 : : 最後是 B200 CDI : : 業代感覺上很不推薦這台車, 因為是四缸+柴油, 他說聲浪相當大 : : (雖然小弟很迷柴油引擎的聲浪....Orz) : : 而且以中油柴油的品質, 似乎不是很適合這種高價位的柴油車? : : 先前版友好像也曾經說過, 台灣目前的環境並不適合柴油車.... : : 因此能否請對這款車比較熟悉或者有接觸過這款車的版友幫忙分析一下呢... : : thanks a lot!! : 看來原PO家裡是想買一台一家人坐起來舒適 : 可以代替家裡的另一台轎車(我是覺得可能是大轎車，所以想買一台方便停車的XD) : B170有CVT無段變速，一般使用應該不至於無力，因為變速箱可以自動調整齒比 : 但是爬坡時，就是需要那麼多扭力才能爬上去 : 以一台無增壓的1.7L汽油引擎扭力只有15.8kgm，要拉1310kg爬山 : 其實大概不會有力到哪去.... : 所以上一篇推文才會有B200 T和 B200 CDI : B200T是汽油渦輪引擎，有渦輪加持，扭力有28.5kgm，馬力也有193hp : B200 CDI 是柴油渦輪，扭力30.6kgm，比較省油 : 各有好處，B200T可以有事沒事玩一下加速 : B200CDI是省油+大扭力好開 : 大扭力的車開起來就是很輕鬆，好像不用什麼力氣就超車&爬坡 : 只是柴油車要一點時間去習慣他的聲音跟反應較慢 其實28.5跟30.6差很多嗎? 相比之下渦輪車大扭力的優勢好像不見了 而且CVT變速箱會固定在一個轉速後再換檔喔 萬一固定的轉速 是柴油車扭力高原之外..就只能依靠那不是很高(跟193比)的馬力了 所以要先搞清楚 CVT固定的轉速 在比較 B170 200CDI 200T的動力曲線圖 才能推論出爬山有沒有力吧? 其實 最簡單的作法就是三台車都開過去試車就好了~~ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 221.169.35.123