作者reallocust (不爽啦=.=)
看板EuropeanCar
標題Re: [問題] 自手排VS手自排
時間Tue Sep 27 19:54:19 2005
"而且換檔不順和頓挫一樣會造成傳輸耗損..."
"至於耗損是手自排多還是廉價自手排多其實很難說..."
...好吧...我針對這兩句,其他我一概不提,這樣比較不會扯遠...
第一句我在你那篇回文已經談到,看的方向不同而已...不用多說
第二句,...目前沒有任何一家做自手排車的廠商有數據說明自家的耗損有多少
但...DSG系統動力耗損大已經不是新聞了,雖然Audi一直沒有正面回應過,
DSG的"預排"動作就是Audi的最大優點卻也是最大致命傷,
優點是幾乎不用換檔時間,因為已經"預排"了
缺點是預排而需要"同步"帶動相鄰檔位的齒輪,讓轉動慣量非常大,
但沒有數據證明是DSG耗損大還是手自排系統耗損大,所以我才會這樣說明...
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◆ From: 163.25.118.41
1F：推 MiniArse:請教一下DSG損耗大為何加速成績還優於手排呀? 09/27 23:04
2F：推 reallocust:DSG主要贏在換檔速度,還有順暢度...能夠一氣呵成不間斷 09/27 23:28
3F：→ reallocust:因為"預排"的機制,所以它就算換檔瞬間也不會空轉, 09/27 23:30