高捷通車 民眾讚時空革命 http://news.epochtimes.com.tw/8/3/10/79201.htm 【大紀元訊】高雄捷運紅線昨天通車，且直到4月6日前開放民眾免費搭乘，多個有公共藝 術的捷運車站備受讚美與肯定，有民眾形容是空間革命，也有民眾肯定舒適、美麗，與東 京地鐵相比，有過之無不及。 據中央社報導，高雄捷運昨天上午啟動首航列車，下午1時起開放民眾搭乘，同一時間有 17班列車行駛，民眾蜂擁而至，捷運班班客滿，受訪民眾都說「讚」，有人說新穎，也有 人說平穩舒適。 詩人醫師曾貴海表示，高捷有多個公共藝術車站很美麗，中央公園R9、R17世運站都很有 藝術氣息，尤其空間配置很人性化，是一種空間及時間的革命，很有城市美學，他評價高 雄捷運比東京地鐵還美麗。 高捷規劃的公共藝術車站包括R23橋頭（天工開物陶壁）、R17世運（半屏山光影）、R4小 港機場（凝聚的綠寶石）及美麗島O5R10站（光之穹頂）。 6年工期 紅線通車 橘線8月通車 高雄都會區捷運紅線歷經6年工期，昨天通車，高捷公司允諾趕工，讓橘線8月通車，屆時 高雄市就能擁有紅、橘兩線捷運，市長陳菊表示，未來還要推動輕軌並延伸捷運到高雄縣 路竹及屏東。 高雄捷運採BOT方式辦理，交通部核定總建設經費是1,953億元，實際總建設經費是1,813 億元，政府出資1,047億元、土地徵收費是460億元、高雄捷運公司投資306億元。 陳菊允諾在完成捷運紅、橘線之後，還要繼續推動捷運延伸線至路竹及屏東，並興建輕軌 ，讓高雄捷運的效益更廣。 高捷董事長林文淵表示，高捷會繼續努力，於今年8月讓橘線通車，提供民眾更健全的大 眾運輸路網。◇ --

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