作者SikuWavivu (懶洋洋的日子)
看板Electronics
標題[問題] 用微動開關啟動機車
時間Thu Feb 11 13:17:21 2021
最近想做個小實驗，用微動開關取代鎖頭啟動機車。
想先請高手看看，這個想法有沒有什麼問題。
以及圖中PMOS的選擇，有沒有什麼要特別注意的地方。
https://i.imgur.com/BLPN6J8.jpg
https://i.imgur.com/0EFV54K.jpg
原廠線路圖(鎖頭在左上方INGITION SWITCH)
http://t.ly/njwu
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※ 編輯: SikuWavivu (180.217.161.134 臺灣), 02/11/2021 13:23:37
1F：推 HiJimmy: 用MOS 要用兩顆背靠背，雖然多一點損耗，不過會避開漏電 02/11 16:08
2F：→ HiJimmy: 的可能 02/11 16:08
3F：→ HiJimmy: 或是改繼電器 02/11 16:10
4F：→ kdjf: 用小mos推繼電器吧，一天才開關沒幾次的東西，外加機車的pri 02/11 16:53
5F：→ kdjf: mary power髒的很可怕 02/11 16:54
6F：推 nissptt: 這個我有悲慘的神奇經驗，原本的有刷電動自行車(沒腳踏 02/11 18:01
7F：→ nissptt: 車踏板的那種)，變速機構是線圈充當電阻，久了接觸不好， 02/11 18:01
8F：→ nissptt: 我就用nMOSFET改成只有三段速度的車(沒用PWM)。出廠時它 02/11 18:01
9F：→ nissptt: 龍頭好像是DIO的，所以電發(無用)和一些開關就變成這三段 02/11 18:01
10F：→ nissptt: 的控制。因MOSFET可以很接近馬達和電池，線阻小很多，算 02/11 18:01
11F：→ nissptt: 好騎的買菜車。但一天半夜大雨，原本停在小院子的車，衝 02/11 18:01
12F：→ nissptt: 開內門倒在客廳。到早上發現時，電已放到快沒了，後來又 02/11 18:01
13F：→ nissptt: 發生一次沒那麼嚴重的。但對電池還是產生不好的影響，前 02/11 18:01
14F：→ nissptt: 幾天回去發現那些車上的電池，兩年多快自放電完了，而同 02/11 18:01
15F：→ nissptt: 批其他電池卻還好。 02/11 18:01
16F：推 nissptt: 結論就是，原本的電門還是不能省略(佇車也必須關掉)，GS 02/11 18:11
17F：→ nissptt: 我把它從10k改小很多，還是發生。我有特別檢查，應該沒 02/11 18:11
18F：→ nissptt: 有因為潮濕漏電到G極。所以，必須要有保險裝置，萬一暴 02/11 18:11
19F：→ nissptt: 衝(雖然沒發生過)還能順利停止。車最後因新北充電不便而 02/11 18:11
20F：→ nissptt: 閒置在南部，也沒騎和驗證了。你的設計不像我是驅動主馬 02/11 18:11
21F：→ nissptt: 達，危險性高。但如Jimmy大說的，要考慮漏電影響。 02/11 18:11