作者SikuWavivu (懒洋洋的日子)
看板Electronics
标题[问题] 用微动开关启动机车
时间Thu Feb 11 13:17:21 2021
最近想做个小实验，用微动开关取代锁头启动机车。
想先请高手看看，这个想法有没有什麽问题。
以及图中PMOS的选择，有没有什麽要特别注意的地方。
https://i.imgur.com/BLPN6J8.jpg
https://i.imgur.com/0EFV54K.jpg
原厂线路图(锁头在左上方INGITION SWITCH)
http://t.ly/njwu
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※ 编辑: SikuWavivu (180.217.161.134 台湾), 02/11/2021 13:23:37
1F：推 HiJimmy: 用MOS 要用两颗背靠背，虽然多一点损耗，不过会避开漏电 02/11 16:08
2F：→ HiJimmy: 的可能 02/11 16:08
3F：→ HiJimmy: 或是改继电器 02/11 16:10
4F：→ kdjf: 用小mos推继电器吧，一天才开关没几次的东西，外加机车的pri 02/11 16:53
5F：→ kdjf: mary power脏的很可怕 02/11 16:54
6F：推 nissptt: 这个我有悲惨的神奇经验，原本的有刷电动自行车(没脚踏 02/11 18:01
7F：→ nissptt: 车踏板的那种)，变速机构是线圈充当电阻，久了接触不好， 02/11 18:01
8F：→ nissptt: 我就用nMOSFET改成只有三段速度的车(没用PWM)。出厂时它 02/11 18:01
9F：→ nissptt: 龙头好像是DIO的，所以电发(无用)和一些开关就变成这三段 02/11 18:01
10F：→ nissptt: 的控制。因MOSFET可以很接近马达和电池，线阻小很多，算 02/11 18:01
11F：→ nissptt: 好骑的买菜车。但一天半夜大雨，原本停在小院子的车，冲 02/11 18:01
12F：→ nissptt: 开内门倒在客厅。到早上发现时，电已放到快没了，後来又 02/11 18:01
13F：→ nissptt: 发生一次没那麽严重的。但对电池还是产生不好的影响，前 02/11 18:01
14F：→ nissptt: 几天回去发现那些车上的电池，两年多快自放电完了，而同 02/11 18:01
15F：→ nissptt: 批其他电池却还好。 02/11 18:01
16F：推 nissptt: 结论就是，原本的电门还是不能省略(伫车也必须关掉)，GS 02/11 18:11
17F：→ nissptt: 我把它从10k改小很多，还是发生。我有特别检查，应该没 02/11 18:11
18F：→ nissptt: 有因为潮湿漏电到G极。所以，必须要有保险装置，万一暴 02/11 18:11
19F：→ nissptt: 冲(虽然没发生过)还能顺利停止。车最後因新北充电不便而 02/11 18:11
20F：→ nissptt: 闲置在南部，也没骑和验证了。你的设计不像我是驱动主马 02/11 18:11
21F：→ nissptt: 达，危险性高。但如Jimmy大说的，要考虑漏电影响。 02/11 18:11