※ 引述《RX7TypeR (轉子引擎)》之銘言： : 看了書的介紹 電池充電在電力不足時會以低壓大(定)電流充電 : 也就是C.C模式 讓電池電力快速回升 快充飽時電池電壓也大概接近額定電壓 : 當電池接近額定電壓時再以C.V模式充電 也就是定壓小電流充電 : 例如一顆12V 7AH電池 在沒電狀態時大約剩6V : 此時充電機以7V 固定以7A對電池充電 當電池電力回復至90%時此時電池電壓大約11v : 充電機再以大於11V 0.5A對電池充電,當電量99%再以浮充模式充電 先CC再CV 是因為電池的特性 如果一開始電壓過高 那充電的電流也過大 造成電池的壽命縮短 然後之後再轉成CV : 我之前的觀念是電池在充電時電流應該無法決定吧,也就是說充電電流是以 : 比電池還高的電壓+歐姆定律來決定充電電流,當電池電量愈來愈多時 : 接在電池的電壓則隨著電池電量慢慢調高 直到電池充飽 : 也就是說一台直流電源供應器就可以對電池充電 : 我問同學或老師他們的觀念也是這樣(不過他們對電池充電也沒研究) : 當我用第一段的話跟他們講他們似乎也不相信,並且反問我時我也不知道該怎麼解釋 : 也不知道到底哪個才是正確的 你對阿 正確應該都是這樣做 你們老師也沒錯 只是直接CV充電 那一開始充電的電流會太大 電池壽命會縮短 : 有沒有哪位對電池充電有研究的大大能說明一下?? : 再來第一段的充電方式在電池沒電時等效成電流源充電 : 這要怎麼實現呢??? : 謝^2囉 一定要用IC嚕 或是數位系統來做 要偵測輸出電流 做回授控制 譬如 用切換式的來做 如果偵測輸出電流過小 那就延長開關導通的時間 自然輸出電壓會增高 電流自然加大 線性式的 沒什麼研究 應該做不到CC --

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