學校這個組織，是為了教『所有的』學生而存在的，不是為了教好『每一個』學生 而存在的。這樣的本質，必然會在每個人的獨特性、學習方式、性向的培育上造成 不效率與失敗。 說到底，所謂的國民基礎教育，就是想將『沒有標準化』的原物料也就是學生，灌輸 『規格化』的知識與思想的一個工業化過程。這樣的過程必然是會有篩選機制的， 也就是學生會被分出『適合這樣教』、與『不適合這樣教』的兩群。 其中不適合的人，下場如何呢？ 在過去，這些不適合又不具備特殊天賦的人就是待所謂的『放牛班』。 被某些人強力關照著，希望這些學生不要被『淘汰』掉的，就是『人情班』。 而相對之下可以適應這個工業過程、增進知識與能力的，就是『好班』。 這樣的國民教育，如果不從教育的角度看，從工業工程與管理的角度看， 是1908 ~ 1927年之間福特生產T型車的流水裝配線的水準。 12年國教就是一條巨大的裝配線，從進料到出廠，整個過程要走12年。 這條裝配線，一旦9年國教變成12年，那就是一條： 『繼續生產T型車，不過要多花3年加一些其他標準功能』的生產線。 所有人應該都可以理解這條生產線不符合『現代需要』，但有誰能開出不一樣的 流程規劃與藍圖呢？ 這是國民教育走工業化生產的本質困境。 以前家長社經力量較弱、學校為了競爭排名、老師為了成為名師，可以『開除』學生 ，而聯考就像是QA，為了防止下一個階段的教育資源浪費在不值得的缺陷原料上，把 不良學生從這個過程中掃掉。 以前的學校、老師有市場動力，他們想往上爬、想成名師開補習班偷賺錢，那是一個 混濁的年代。雖然背後的原因很醜惡，但努力的動機確實是存在的。 現在台灣過了那個狂飆的年代，十幾年來薪水沒有長進，不論學校還是老師都只想 安分過日子、混口飯吃，一般老師已經沒有機會像過去那樣『成功』了，唯一還有 市場的就是補習班，於是補習班更加的賺錢、生意更興隆。 更何況，現在家長的社經力量很容易的就可以壓過老師與學校，還有誰敢去分學生 好壞呢？大家只想趕快把學生『弄』畢業，把問題丟回給家長與下一個學校。 『反正學生畢了業，什麼也沒學又不會死，學校也不會痛不是嗎？』 這是普遍存在、默許、沒人講也沒人去在乎的真相。 這是當一個工廠思維下的系統結構，失去了可以進行競爭的市場，變得只能考慮 『將過程給順利完成』所必然發生的結果。 其實從北北基聯招的獨立，就可以看出來： 這只是想把QA機制給找回來、把『篩選標準』重新建立清楚而已。 台灣人思考教育，跟100年前福特汽車打死不願意開發新車型一樣的頑固。 繼續走這樣子垂直整合的工業生產模式，台灣的國民教育不會有未來。 畢竟不管是一綱多本、還是一綱一本，學校生產的還不都是T型車？ 對統計上一般資質的學生來說，這只不過差在組裝的知識零件品質好壞而已。 -- 我所信仰的科學是一種謙卑的理性，承認自身的無知與渺小才能觀察到世界在我們貧 弱的知覺上留下來的痕跡。 --

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