1. FMCW lidar Frequency-Modulated Continuous Wave 頻率調變連續波 這東西原理同Doppler 目的是除了原本量到的3D點雲外，還能直接量逕向速度(所以也有被稱作4D光達) 取代過去需要根據3D點雲在不同時間點量測到的數據推算速度 2. Mobileye並沒有放棄所謂的RSS model和true redundancy https://i.imgur.com/JmszPGZ.png 進展到自駕還是需要兩套系統來作為冗餘或備援方案 而且一直以來的重點並不是有/無光達必要性 而是視覺單一感測、多感測器互補，哪個能滿足自駕需求 3. 中國目前取得自駕(Lv3以上)測試資格的廠商，每一家都需要備援 而且多半是拿光達作為備援系統的方案 Robotaxi Market https://i.imgur.com/M8tic5r.png 4. 越來越多中國所謂的"智駕"放棄lidar方案 但這些智駕實際是ADAS延伸應用 通常是因為低配版要省掉更多感測器降成本 智駕系統失效，仍是交給駕駛全權負責，由駕駛作為最後一道防線 自駕系統失效，車輛要能自行停下來(失效安全) 5. 禾賽、速騰拿下近60%光達市場，兩家2024年出貨量持續增加 車用光達市場仍然持續在增加 https://i.imgur.com/gdgBtHF.png https://i.imgur.com/VQoXaDs.png Mobileye停止自研FMCW光達 但這不等於Mobileye認為多傳感器(視覺/光達/雷達)非必要 然後事實是光達市場一直在增加 而且在中國兩大廠市佔高且持續競爭下，有便宜方案可使用 只能說外行看熱鬧，看報導就隨之起舞 還過度解讀成放棄光達實在滿搞笑的 然後基本上自駕不是電車限定 所以我也十分好奇特意在電車板PO這篇跟電車的關聯是？ ※ 引述《hanchueh (RaidenHC)》之銘言： : 原文連結：https://www.moneydj.com/funddj/ya/yp050000.djhtm?a=%7B027F8761-53A0-40 : A0-A152-62EF28E1B608%7D : MoneyDJ新聞 2024-09-10 08:36:40 記者 郭妍希 報導 : 自英特爾(Intel Corp.)分拆上市的先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Syste : ms；ADAS)大廠Mobileye宣布，內部將終止開發一款用來測距的次世代光達(light detectio : n and ranging，簡稱lidar)，從而裁減100名員工。 : 路透社、Barron`s報導，Mobileye 9日發布新聞稿宣布，運用頻率調變連續波(Frequency M : odulated Continuous Wave, FMCW)測距的次世代光達內部研發作業已決定終止。這不會影 : 響任何客戶產品計畫或整體產品研發活動。 : Mobileye將在今(2024)年底前逐步關閉負責光達技術的研發部門，影響約100名員工。截至2 : 023年12月30日，Mobileye在全球雇傭約3,700名員工。 : Mobileye表示，2024年光達研發部門的營運費用預計約為6,000萬美元。「基於EyeQ6的電腦 : 視覺感知、內部開發的成像雷達效能逐漸顯現等諸多因素，促使公司做出這項決定。」 : Mobileye認為，「次世代FMCW光達對旗下『Eyes-Off』系統的發展路線圖已不再必要。」Ey : es-Off系統是指不需要駕駛員專注道路的自駕系統。 : 另外，第三方的飛行時間(time-of-flight，ToF)光達成本節省效果優於預期，也是Mobiley : e決定關閉內部FMCW光達研發部門的理由之一。 : Mobileye將繼續研發自有的成像雷達，預計明(2025)年開始投產。上週有消息傳出，英特爾 : 正在探詢出售Mobileye部分股權的可能性。 : Mobileye 9日早盤一度勁揚4.7%，終場翻黑下挫3.46%、收11.15美元。光達製造商Luminar : Technologies 9日早盤一度大跌將近9%，終場上漲2.17%、收0.8174美元。 : 若光達系統在自駕領域的重要性減低，對特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)來 : 說是一大勝利。特斯拉的自駕系統僅靠攝像頭，而不是由攝像頭、雷達、光達等元件組成的 : 系統。馬斯克之前說，攝像頭已經足夠，添加像光達這樣的感測技術反而弊大於利。雷達和 : 攝像頭在觀測結果上並不總是能達成一致。 : 心得： : 自駕系統很吃車上的電力，所以新開發的技術都是先放在電車或是PHEV上來測試。而知名大 : *廠 MobilEye現在終於決定跟隨特斯拉的腳步，在自駕系統上放棄使用光達。之前很多人預 : 言的光達急速普及降價並沒有發生，而MobileEye負責研發光達的100名工程師將被裁員。果 : 然馬斯克是科技的先知。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.134.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EV/M.1726193350.A.13F.html 又在那斷章取義了 光達的最大客戶是特斯拉，這句話明明是指Luminar單一家廠商 Luminar出貨量4000 但禾賽跟速騰兩家在2024上半年出貨量有10萬欸 https://i.imgur.com/MZaf6BO.png 然後你拿Luminar那市占不到5%的來說嘴 移花接木成整個光達市場最大客戶是特斯拉&只是拿來驗證 丟不丟臉啊 ※ 編輯: chandler0227 (220.133.134.164 臺灣), 09/16/2024 20:40:55