作者chandler0227 (钱德勒)
看板EV
标题Re: [新闻] 马斯克说对了?Mobileye将终止内部光达
时间Fri Sep 13 10:09:07 2024
1. FMCW lidar
Frequency-Modulated Continuous Wave 频率调变连续波
这东西原理同Doppler
目的是除了原本量到的3D点云外,还能直接量迳向速度(所以也有被称作4D光达)
取代过去需要根据3D点云在不同时间点量测到的数据推算速度
2. Mobileye并没有放弃所谓的RSS model和true redundancy
https://i.imgur.com/JmszPGZ.png
进展到自驾还是需要两套系统来作为冗余或备援方案
而且一直以来的重点并不是有/无光达必要性
而是视觉单一感测、多感测器互补,哪个能满足自驾需求
3. 中国目前取得自驾(Lv3以上)测试资格的厂商,每一家都需要备援
而且多半是拿光达作为备援系统的方案
Robotaxi Market
https://i.imgur.com/M8tic5r.png
4. 越来越多中国所谓的"智驾"放弃lidar方案
但这些智驾实际是ADAS延伸应用
通常是因为低配版要省掉更多感测器降成本
智驾系统失效,仍是交给驾驶全权负责,由驾驶作为最後一道防线
自驾系统失效,车辆要能自行停下来(失效安全)
5. 禾赛、速腾拿下近60%光达市场,两家2024年出货量持续增加
车用光达市场仍然持续在增加
https://i.imgur.com/gdgBtHF.png
https://i.imgur.com/VQoXaDs.png
Mobileye停止自研FMCW光达
但这不等於Mobileye认为多传感器(视觉/光达/雷达)非必要
然後事实是光达市场一直在增加
而且在中国两大厂市占高且持续竞争下,有便宜方案可使用
只能说外行看热闹,看报导就随之起舞
还过度解读成放弃光达实在满搞笑的
然後基本上自驾不是电车限定
所以我也十分好奇特意在电车板PO这篇跟电车的关联是?
※ 引述《hanchueh (RaidenHC)》之铭言:
: 原文连结:https://www.moneydj.com/funddj/ya/yp050000.djhtm?a=%7B027F8761-53A0-40
: A0-A152-62EF28E1B608%7D
: MoneyDJ新闻 2024-09-10 08:36:40 记者 郭妍希 报导
: 自英特尔(Intel Corp.)分拆上市的先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Syste
: ms;ADAS)大厂Mobileye宣布,内部将终止开发一款用来测距的次世代光达(light detectio
: n and ranging,简称lidar),从而裁减100名员工。
: 路透社、Barron`s报导,Mobileye 9日发布新闻稿宣布,运用频率调变连续波(Frequency M
: odulated Continuous Wave, FMCW)测距的次世代光达内部研发作业已决定终止。这不会影
: 响任何客户产品计画或整体产品研发活动。
: Mobileye将在今(2024)年底前逐步关闭负责光达技术的研发部门,影响约100名员工。截至2
: 023年12月30日,Mobileye在全球雇佣约3,700名员工。
: Mobileye表示,2024年光达研发部门的营运费用预计约为6,000万美元。「基於EyeQ6的电脑
: 视觉感知、内部开发的成像雷达效能逐渐显现等诸多因素,促使公司做出这项决定。」
: Mobileye认为,「次世代FMCW光达对旗下『Eyes-Off』系统的发展路线图已不再必要。」Ey
: es-Off系统是指不需要驾驶员专注道路的自驾系统。
: 另外,第三方的飞行时间(time-of-flight,ToF)光达成本节省效果优於预期,也是Mobiley
: e决定关闭内部FMCW光达研发部门的理由之一。
: Mobileye将继续研发自有的成像雷达,预计明(2025)年开始投产。上周有消息传出,英特尔
: 正在探询出售Mobileye部分股权的可能性。
: Mobileye 9日早盘一度劲扬4.7%,终场翻黑下挫3.46%、收11.15美元。光达制造商Luminar
: Technologies 9日早盘一度大跌将近9%,终场上涨2.17%、收0.8174美元。
: 若光达系统在自驾领域的重要性减低,对特斯拉(Tesla Inc.)执行长马斯克(Elon Musk)来
: 说是一大胜利。特斯拉的自驾系统仅靠摄像头,而不是由摄像头、雷达、光达等元件组成的
: 系统。马斯克之前说,摄像头已经足够,添加像光达这样的感测技术反而弊大於利。雷达和
: 摄像头在观测结果上并不总是能达成一致。
: 心得:
: 自驾系统很吃车上的电力,所以新开发的技术都是先放在电车或是PHEV上来测试。而知名大
: *厂 MobilEye现在终於决定跟随特斯拉的脚步,在自驾系统上放弃使用光达。之前很多人预
: 言的光达急速普及降价并没有发生,而MobileEye负责研发光达的100名工程师将被裁员。果
: 然马斯克是科技的先知。
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EV/M.1726193350.A.13F.html
1F:推 hanchueh: 光达市场在增加 结果光达最大客户是特斯拉 09/14 12:37
2F:→ hanchueh: 只是拿来验证 没有要拿来量产 就变成最大客户 09/14 12:38
3F:→ hanchueh: 由此可见根本没人要拿来量产 09/14 12:38
4F:推 hanchueh: 都是小型的实验计画而已 无法广泛实用 09/14 12:42
又在那断章取义了
光达的最大客户是特斯拉,这句话明明是指Luminar单一家厂商
Luminar出货量4000
但禾赛跟速腾两家在2024上半年出货量有10万欸
https://i.imgur.com/MZaf6BO.png
然後你拿Luminar那市占不到5%的来说嘴
移花接木成整个光达市场最大客户是特斯拉&只是拿来验证
丢不丢脸啊
※ 编辑: chandler0227 (220.133.134.164 台湾), 09/16/2024 20:40:55
5F:推 hanchueh: 这些光达都是出给中国车厂 09/19 11:30
6F:推 hanchueh: 对於这点 雷军説了 09/19 11:33
8F:推 Rayearth2037: 可怜的副教 还没出桶吗? 很痒吗? 09/20 13:50
9F:推 milichang: 雷军算哪根葱,根本没有业内人士懂车好吗 09/20 21:46
10F:推 GTFX: push 10/06 07:38