圖文版：https://reurl.cc/ZWXVqg 跟福特一樣，通用汽車也加入特斯拉行列：採用特斯拉充電規格與超充站！ 在（6/8）周四的宣布中，通用汽車執行長瑪麗·巴拉和特斯拉馬斯克達成了一項重要協 議。通用汽車將採用特斯拉的充電插頭標準，這使得他們成為繼福特汽車之後北美市場上 第二家採用該標準的汽車製造商。這一決定意味著北美市場上最大的三家電動汽車銷售商 已經就充電硬件達成了統一標準。特斯拉（Tesla）、通用汽車（GM）和福特（Ford）等 公司的合作，有望推動其他汽車製造商和電動汽車充電公司採用統一的 NACS 充電標準， 以消除消費者接受電動汽車的障礙。通用汽車表示，從2025年開始，他們將在電動汽車上 採用特斯拉北美充電 NACS（TPC）標準的連接器設計。 從明年 2024 年開始，現有的通用汽車（GM）電動車主將能夠使用北美地區的 12,000 個 特斯拉快速充電器，通過提供相應的轉接器。這項舉措有望實質推進電動車輛充電基礎設 施的統一，進而為更多消費者提供使用電動汽車的便利性。在 Twitter 線上廣播中，通 用汽車（GM）執行長瑪麗·巴拉和馬斯克宣布了一項重要消息。這則消息讓通用汽車（GM ）股票在巴拉宣布與馬斯克的計劃後的周四晚間上漲了2%。馬斯克在 Twitter 上也表示 ，北美的電動車充電站將比其他地區更優越。 同樣在最近，福特（Ford）執行長吉姆·法利在 Twitter 上與馬斯克進行了類似的對話 ，宣布該公司已與特斯拉達成協議，允許福特的電動車輛在 2024 年初使用北美地區超 過 12,000 個特斯拉超級充電器。 隨者福特汽車（Ford）和通用汽車（GM）宣布與特斯拉正式成為合作夥伴關係，可以發現 大約會有 300,000 名美國電動車車接收到這個重大消息，在充電基礎上已經不會有太多 的問題，完全可以使用特斯拉超級充電站，而都採用特斯拉充電標準的轉變，可以了解到 北美電動車市場正在轉向使用 NACS（TPC）標準充電規格，而過去的 CHAdeMO 和 CCS1 充電規格則開始慢慢被淘汰。 --

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