图文版：https://reurl.cc/ZWXVqg 跟福特一样，通用汽车也加入特斯拉行列：采用特斯拉充电规格与超充站！ 在（6/8）周四的宣布中，通用汽车执行长玛丽·巴拉和特斯拉马斯克达成了一项重要协 议。通用汽车将采用特斯拉的充电插头标准，这使得他们成为继福特汽车之後北美市场上 第二家采用该标准的汽车制造商。这一决定意味着北美市场上最大的三家电动汽车销售商 已经就充电硬件达成了统一标准。特斯拉（Tesla）、通用汽车（GM）和福特（Ford）等 公司的合作，有望推动其他汽车制造商和电动汽车充电公司采用统一的 NACS 充电标准， 以消除消费者接受电动汽车的障碍。通用汽车表示，从2025年开始，他们将在电动汽车上 采用特斯拉北美充电 NACS（TPC）标准的连接器设计。 从明年 2024 年开始，现有的通用汽车（GM）电动车主将能够使用北美地区的 12,000 个 特斯拉快速充电器，通过提供相应的转接器。这项举措有望实质推进电动车辆充电基础设 施的统一，进而为更多消费者提供使用电动汽车的便利性。在 Twitter 线上广播中，通 用汽车（GM）执行长玛丽·巴拉和马斯克宣布了一项重要消息。这则消息让通用汽车（GM ）股票在巴拉宣布与马斯克的计划後的周四晚间上涨了2%。马斯克在 Twitter 上也表示 ，北美的电动车充电站将比其他地区更优越。 同样在最近，福特（Ford）执行长吉姆·法利在 Twitter 上与马斯克进行了类似的对话 ，宣布该公司已与特斯拉达成协议，允许福特的电动车辆在 2024 年初使用北美地区超 过 12,000 个特斯拉超级充电器。 随者福特汽车（Ford）和通用汽车（GM）宣布与特斯拉正式成为合作夥伴关系，可以发现 大约会有 300,000 名美国电动车车接收到这个重大消息，在充电基础上已经不会有太多 的问题，完全可以使用特斯拉超级充电站，而都采用特斯拉充电标准的转变，可以了解到 北美电动车市场正在转向使用 NACS（TPC）标准充电规格，而过去的 CHAdeMO 和 CCS1 充电规格则开始慢慢被淘汰。 --

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