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※ 引述《suitup (回不去的從前)》之銘言: : 新聞連結 : https://www.ettoday.net/news/20220722/2299848.htm : 內文 : 記者沈繼昌、莊智勝/桃園報導 : 桃園市中正北路今(22日)上午傳出一起嚴重車禍,一輛白色特斯拉失控自撞分隔島起火, : 現場火勢相當猛烈,白色的特斯拉車頭陷入火海。目擊民眾指出,當時特斯拉車內還有一 : 對父子,父親傷勢嚴重,一度卡在車內,被現場民眾拉出脫困,而幼子則是受到驚嚇,沒 : 有大礙。據了解,警消初步確認傷者身分為藝人林志穎,他被拖出時滿臉鮮血,詳細傷況 : 、事故原因還有待進一步釐清。 : 這起車禍發生時間為上午10時50分,當時林志穎開車載著他兒子,從桃園蘆竹區中正北路 : 往桃園方向行駛,途中撞到機車分隔島,當時林志穎開著一輛特斯拉model x的車子,車 : 禍發生後,林志穎頭部受傷,一度無法說話,坐在副駕駛座的兒子則是臉部擦傷,目前2 : 人都送往林口長庚醫院。 : ▲桃園中正北路特斯拉自撞橋墩起火。(圖/翻攝自記者爆料網) : ▼林志穎脫困時滿臉鮮血。(圖/翻攝自爆廢公社) : 心得: : 在Car版引起蠻多討論的,但這邊沒人貼,就貼過來討論 : 有網友提到Model X其實沒有IIHS撞測成績,原因為何? : 電動車(不只特斯拉)的起火問題真的需要被重視,好奇電車車主們看法? : 另外電動機車如Gogoro應該也有相同的問題,但好像還沒發生過,是因為保護做得好? 為何單單model X沒有 這個可能要問IIHS 因為IIHS選車會考量銷量、車價等等 所以不是所有車都有 像taycan 、EQC也沒有 而Model X的產量銷量是model家族最低的 可能因此才沒有選擇他測試吧 不過Model x雖然沒有看到IIHS成績 但在歐洲的Euro NCAP 跟美國政府的 NHTSA 都拿到極高分 安全性還是有保證的 值得一說的,是撞擊測試上 因為電車必須在車身結構加強,以保護電池 這項特性讓電動車撞擊測試都特別高 也就是說,不是因為特斯拉特別講究安全 而是因為電動車需要更安全的車體保護電池 所以model X 雖然沒有IIHS 但以他的家族都拿到好成績看來,大概也不會太差 至於起火嘛,油車也會起火就不多說了 https://youtu.be/ulf-LVdyTeU
https://youtu.be/Rc2LPSlXJ5U
這些影片看起來也都不快 實際在美國的統計裡,油車的起火率更高 https://i.imgur.com/3o6ZsaL.jpg
每十萬台的車火災發生率 油車是1529,電車是25 當然電動車因為相對年輕,油車則可能有很多高齡車 這樣列比不會是有效的數字 但以起火率是電車61倍來說 老車佔比也不會這麼高 還是可以得到電車更加不容易起火的結論 至於常常聽到的電動車起火 其實最常見的,是電動自行車改裝 加掛了大容量電池,又沒有完善的電池保護 出個車禍、碰撞就很危險 所以真心建議不要隨便改裝電動自行車 唯一值得關心的,是電動車的火勢較不易撲滅 這個確實是電動車比較棘手的問題 目前標準程序,還是用大量的水滅火 這個就…如果很擔心這個問題的話就考慮油車吧 不過發生率對我來說,是比較重要的事XD 以上,如果有誤請指正~ --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EV/M.1658500818.A.FBD.html
1F:推 zyx12320: 推 07/22 23:39
2F:→ aggressorX: 長知識 07/23 00:47
3F:→ hanchueh: 特斯拉還是有特別講究安全 07/23 02:03
4F:→ hanchueh: NHTSA只要求車頂能承受3倍自身重量 07/23 02:03
5F:→ hanchueh: 特斯拉都做到4倍以上 07/23 02:03
6F:→ hanchueh: 車頂就跟電池沒什麼關係了 是保護乘客 07/23 02:03
7F:推 suitup: 你列的那兩項撞測可能可以證明Model X夠安全,但未必能證 07/23 04:15
8F:→ suitup: 明在IIHS能拿到好成績 25%小面積偏位撞擊和全新的側面撞 07/23 04:15
9F:→ suitup: 擊都是IIHS獨有科目 07/23 04:15
10F:推 suitup: 這件事故最該注意的除了滅火外 那就是特定方向的撞擊(衝 07/23 04:17
11F:→ suitup: 撞底盤)特別容易引起電車起火 單看起火率其實沒什麼參考 07/23 04:17
12F:→ suitup: 價值 07/23 04:17
13F:推 suitup: 還有就是統計是將各年份的油車統一計算 但油車在近幾年斷 07/23 04:24
14F:→ suitup: 電防火技術也有進步 如果再加上保養得宜機率更低(多數起 07/23 04:24
15F:→ suitup: 火都是管線漏油) 實際上到底有差多少不知道 說不定根本相 07/23 04:24
16F:→ suitup: 處無幾 07/23 04:24
17F:推 sorryla: 不管啦,電車就是會燒死你全家,油車就是超級安全 07/23 05:06
18F:→ youkisushe: 用油車的撞擊測試方法其實有一點過時 電動車電池設計 07/23 09:23
19F:→ youkisushe: 其實比起撞擊 更怕底盤摩擦到 所以這個新聞起火會發 07/23 09:23
20F:→ youkisushe: 生時速很慢但電池被分隔島摩擦就起火了 07/23 09:23
21F:推 suitup: 說不定以後針對電車的撞擊測試要多一個撞覽趴(? 測試 07/23 12:49
22F:推 hanchueh: 一般行駛怎麼會撞懶趴 那是道路設計問題 07/23 19:35
23F:→ hanchueh: 2018很有名那個Model X蘋果工程師 07/23 19:35
24F:→ hanchueh: 也有說一部分是道路上的防撞設施缺失 07/23 19:36
25F:推 hanchueh: @suitup 這台看起來像是有年份的賓士嗎 07/23 20:01
26F:→ hanchueh: https://i.imgur.com/6G9ZKPt.jpg 07/23 20:01
27F:推 alanngyj: 想請問版上前輩,磷酸鐵除了續航較差以外,對比三元鋰電 07/24 00:36
28F:→ alanngyj: 池來說是不是較不容易火災? 07/24 00:36
29F:推 Pang: 這裡有LFP vs NCA, NMC等電池的比較 07/24 03:23
30F:→ Pang: https://tinyurl.com/yzbcjw3e 07/24 03:23
31F:→ suitup: 對阿 或許是道路設計問題 但你就是這道路的使用者 07/24 03:23
32F:→ suitup: 就看你要不要顧慮了 07/24 03:24
33F:→ suitup: 倒是我真的好奇 這樣以後電動車怎麼做越野車? 07/24 03:24
34F:推 Pang: 基本上,LFP優點安全,不貴,耐用。缺點重量,密度低。但是 07/24 03:33
35F:→ Pang: 算蠻適合不求加速性能的平價車款。各家電池廠一定在擴增經濟 07/24 03:33
36F:→ Pang: 規模與影響力,Panasonic/Tesla的4680與寧德時代的LFP將會是 07/24 03:33
37F:→ Pang: 以後主流 07/24 03:33
38F:噓 chencjj: 酸民才不管統計數據 07/26 11:29
39F:推 chencjj: 以後安全島應該會放塑膠水箱,以保護三寶電車駕駛 07/26 11:34
40F:→ DYE: 電車出車禍你拿油車救援幹嘛?電車起火檢討電車,油車起火檢 07/26 12:14
41F:→ DYE: 討油車。只要起火就不應該。尤其是小速度。 07/26 12:14
42F:推 hanchueh: 速度快到2.6噸的車都能前方抬起又重摔 07/26 16:04
43F:→ hanchueh: 這哪是小速度 07/26 16:04
44F:→ hanchueh: https://youtu.be/8s0BMYK2B8w 07/26 16:05
45F:推 suitup: ..副教你的物理真的該重修 07/26 21:41
46F:→ kodo: 抬起又重摔,是因為安全島的高度。不然也沒撞進車室啊 07/26 21:56
47F:→ kodo: 當然是小速度 07/26 21:56
48F:推 hanchueh: 特斯拉本來就很難撞進車室 07/27 12:59
49F:推 hanchueh: 小速度應該是往上滑到撞上桿子就停了 07/27 13:03
50F:→ hanchueh: 它還繼續往上然後又掉落那就不只是小速度 07/27 13:03
51F:推 suitup: 你不如說時速40就不是小速度 60就是高速好了 07/27 13:51
52F:推 hanchueh: 光是這樣動量就差了1.5倍 07/27 17:36
53F:→ hanchueh: 而撞靜止物的動量差是兩倍 07/27 17:37
54F:→ hanchueh: 所以兩個速度最終的動量差就是3倍 07/27 17:37
55F:推 suitup: IIHS的撞測速度是40mph 64kph 這也是車禍平均撞擊速度 給 07/27 23:42
56F:→ suitup: 副教參考 07/27 23:42
57F:→ suitup: 當然你也可以說在台灣ARTC撞測是50kph 我沒意見 07/27 23:43
58F:推 hanchueh: IIHS的撞測沒人說是小速度啊 車頭都毀了 07/28 14:33







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