作者mossdevin (Devin Moss 10發育期有ꐵ)
看板EV
標題[閒聊] 意外的中華電動商用車
時間Mon Sep 20 16:24:46 2021
公司的公務車是 Zinger 俗又耐操
保養與維修極度便宜的
（車頭被新進人員擦傷鈑金
維修竟然只要三千塊的便宜到超扯費用）
有次老闆在聊天說
Zinger 這麼便宜好用
不知道以後電動車有沒有機會買到這種
想說中華做電動機車這麼久
怎麼沒考慮出四輪 Zinger呢？
畢竟商用車他們占有率真的高
沒想到中華汽車真的有出電動商用車
不過是小發財 E veryca
https://www.china-motor.com.tw/e-veryca
結果算下來買斷電池要九十多萬
老闆覺得價格非常不香
然後電池保證金加上租金
因為沒有前例
不知道耐不耐操
最後討論下來
好像商用車就只有 Zinger 比較香
便宜又沒什麼大問題
但不知道為什麼
中華先選 veryca 車系來做電動車
而不是 Zinger 就是了
如果有九十萬給你買？
版友會想買 Veryca EV 看看嗎
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1F：推 jcx: 因為續航不高。油車zinger可以開遠開近，但是電車續航沒這麼 09/20 17:07
2F：→ jcx: 理想，而且用來送貨方圓5公里內，每天要開上100多公里，比你 09/20 17:07
3F：→ jcx: 半天跑台北高雄還累。這種車格白天送貨、晚上充電剛剛好，特 09/20 17:07
4F：→ jcx: 斯拉那種就算了，就當是自己開的台鐵電聯車吧，不是跑長途的 09/20 17:07
5F：→ jcx: 意義也不大。電池用租的對保固來說比較有利吧。 09/20 17:07
6F：→ molsmopuim: 網址 www.china-motor.com 首頁先強調來自台灣XD 有趣 09/20 17:35
7F：→ mossdevin: 一樓卻是 zinger 適合跑遠路，對某些業務商用電動汽車 09/20 20:44
8F：→ mossdevin: 只有一百多公里的話 台北台中來回可能就會死在半路了 09/20 20:44
9F：→ mossdevin: 續航力真的不太夠 09/20 20:44
10F：→ mossdevin: 六樓 對啊 他們網址明明能重新註冊成CMC 09/20 21:03
11F：推 gso1987: China Airline都不尷尬了 China Motor可以啦 09/20 22:44
12F：→ CORSA: 看看隔壁的五菱 就會對veryca EV完全無興致了.... 09/21 00:52
13F：推 hanchueh: eVeryca最早賣160萬給中華郵政12台 09/21 06:39
14F：→ hanchueh: 賺兩倍超級香 09/21 06:40
15F：→ hanchueh: 特斯拉很多車友自己開店就用X當商務車 09/21 06:41
16F：→ hanchueh: 如果 Model Y 開賣應該CP值更高 09/21 06:41
17F：推 XDwie: 我以為你在說二輪的XD emoving也有不錯的商用車 09/22 17:26
18F：→ XDwie: iE125有出一個Pick Up版本，CP值也挺高，適合短程送貨 09/22 17:27
19F：推 a151091: 這台只適合純市區載貨 09/22 17:34
20F：推 ai031221: e-VERYCA就適合市區短程運送，要載遠的還是要靠油車 09/23 14:45
21F：→ ai031221: 不得不說Zinger cp值真的高，商用自用都可以，耐操穩定 09/23 14:45