作者mossdevin (Devin Moss 10发育期有ꐵ)
看板EV
标题[闲聊] 意外的中华电动商用车
时间Mon Sep 20 16:24:46 2021
公司的公务车是 Zinger 俗又耐操
保养与维修极度便宜的
（车头被新进人员擦伤钣金
维修竟然只要三千块的便宜到超扯费用）
有次老板在聊天说
Zinger 这麽便宜好用
不知道以後电动车有没有机会买到这种
想说中华做电动机车这麽久
怎麽没考虑出四轮 Zinger呢？
毕竟商用车他们占有率真的高
没想到中华汽车真的有出电动商用车
不过是小发财 E veryca
https://www.china-motor.com.tw/e-veryca
结果算下来买断电池要九十多万
老板觉得价格非常不香
然後电池保证金加上租金
因为没有前例
不知道耐不耐操
最後讨论下来
好像商用车就只有 Zinger 比较香
便宜又没什麽大问题
但不知道为什麽
中华先选 veryca 车系来做电动车
而不是 Zinger 就是了
如果有九十万给你买？
版友会想买 Veryca EV 看看吗
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1F：推 jcx: 因为续航不高。油车zinger可以开远开近，但是电车续航没这麽 09/20 17:07
2F：→ jcx: 理想，而且用来送货方圆5公里内，每天要开上100多公里，比你 09/20 17:07
3F：→ jcx: 半天跑台北高雄还累。这种车格白天送货、晚上充电刚刚好，特 09/20 17:07
4F：→ jcx: 斯拉那种就算了，就当是自己开的台铁电联车吧，不是跑长途的 09/20 17:07
5F：→ jcx: 意义也不大。电池用租的对保固来说比较有利吧。 09/20 17:07
6F：→ molsmopuim: 网址 www.china-motor.com 首页先强调来自台湾XD 有趣 09/20 17:35
7F：→ mossdevin: 一楼却是 zinger 适合跑远路，对某些业务商用电动汽车 09/20 20:44
8F：→ mossdevin: 只有一百多公里的话 台北台中来回可能就会死在半路了 09/20 20:44
9F：→ mossdevin: 续航力真的不太够 09/20 20:44
10F：→ mossdevin: 六楼 对啊 他们网址明明能重新注册成CMC 09/20 21:03
11F：推 gso1987: China Airline都不尴尬了 China Motor可以啦 09/20 22:44
12F：→ CORSA: 看看隔壁的五菱 就会对veryca EV完全无兴致了.... 09/21 00:52
13F：推 hanchueh: eVeryca最早卖160万给中华邮政12台 09/21 06:39
14F：→ hanchueh: 赚两倍超级香 09/21 06:40
15F：→ hanchueh: 特斯拉很多车友自己开店就用X当商务车 09/21 06:41
16F：→ hanchueh: 如果 Model Y 开卖应该CP值更高 09/21 06:41
17F：推 XDwie: 我以为你在说二轮的XD emoving也有不错的商用车 09/22 17:26
18F：→ XDwie: iE125有出一个Pick Up版本，CP值也挺高，适合短程送货 09/22 17:27
19F：推 a151091: 这台只适合纯市区载货 09/22 17:34
20F：推 ai031221: e-VERYCA就适合市区短程运送，要载远的还是要靠油车 09/23 14:45
21F：→ ai031221: 不得不说Zinger cp值真的高，商用自用都可以，耐操稳定 09/23 14:45