※ [本文轉錄自 car 看板 #1XCD0vG4 ] 作者: zyx12320 (zyx12320) 看板: car 標題: [電車] Model 3 LR三個月3000km心得 時間: Thu Sep 2 21:23:03 2021 年初租車體驗過，三月底下訂， 五月底交車絕版TPC+甘蔗板的model 3 LR， 分享一下這三個月的使用心得，以下文長。 缺點： 1. 避震 避震 避震 這絕對是最大缺點，如同前輩分享的低速顛高速軟， 現在在考慮要直上kw或öhlins，還是國產agt之類的就好。 2. Build quality 我把公差跟其他通病都歸類在這， 我的沒什麼公差，異音風切之類的也沒有， 只有某天下大雨後遇到右邊camera失效， 當下聯絡客服確認有錯誤碼並預約維修，但是過幾天又好了== https://i.imgur.com/FdWtqrd.jpg 常見通病還有甘蔗板/擋風玻璃等。 3. 導航 圖資是google的，但是導航邏輯完全不敢恭維， 導航到不能左轉或是莫名繞路迴轉都算常發生， 最扯的一次是叫我下交流道，然後下一個交流道再上來，這我真的不懂.. 後來就買手機架了XD 優點—整體使用體驗優 充電： 家裡可以充很重要，快充網路也是最完整的 https://i.imgur.com/a1s6TYs.jpg 通勤： 可設定週間早上出門時間開冷氣並預熱電池，上車依照路況自動導航到公司， 要回家也會依路況導航，但冷氣就得用app先開。 長途： 完整level2輔助，可更加專注在路況上， 前座支撐不錯，從花蓮市區直接開回新竹約四小時不覺得疲勞，後座不好說。 FSD： 我沒買但是今年第二季車主可以體驗到十月， 輔助變道跟輔助上下交流道好用，但是車多時感覺自己開比較舒服且有把握。 自動停車只敢在自家停車場用，停完還會凸出一點..笑死== 召喚不敢用。 軟體： 聲控方便，最近更新的洗車模式跟關閉防眩光很實用， 還有bug可以進dynomode看，很有趣XD 旅遊：（以下流水帳圖多） 最近試了宜蘭兩天一夜以及花東四天三夜，都是100%出發， 宜蘭行只有兩天就沒特別找能充電的民宿， https://i.imgur.com/v868rAr.jpg 從宜蘭回來本來想去明池並走台七回來，因天氣不好作罷， 回程沒趕上高乘載管制，剛好讓我跑北宜（？ One-pedal driving開山路真的很輕鬆。 兩天的行駛電耗，沒充電到家剩10%左右，可以推估哨兵+空調大約耗15%。 https://i.imgur.com/rooB7qR.jpg 花東第一天住遠雄，後兩天住台東成功的民宿。 第一天中午到台泥休息吃午餐，超充要等但遠雄可以充電就沒差。 一度十塊，我充到98%停止，但隔天變93%（雖然有開哨兵但還是感到意外 https://i.imgur.com/B3FX4oW.png 第二天往台東，先去赤科山金針花海 https://i.imgur.com/xDnXYHj.jpg 到民宿後詢問老闆可以用110v旅充，功率1kw一晚大概可以補20%（關哨兵） 兩晚共40%就不用再特地跑超充，回程在花蓮順路充即可。 https://i.imgur.com/so6wTOy.jpg 第三天到伯朗大道（覺得還好，太商業化 https://i.imgur.com/YoJCaev.jpg 回到池上市區米店，老婆很高興的買了好幾包XD 米店老闆介紹我們去東富禪寺，可以遠眺玉山 https://i.imgur.com/wlBoaKO.jpg 傍晚到都歷海灘體驗天空之鏡，還不錯但旁邊是掩埋場會有臭味囧 https://i.imgur.com/4jRKVi6.jpg 第四天回程就沿著海岸公路往花蓮，順路到金剛大道跟石梯坪走走 https://i.imgur.com/0GbR0WQ.jpg https://i.imgur.com/V0GfHfL.jpg 回到花蓮市區超充順便在附近吃飯，吃完就一路開回新竹。 四天的行駛電耗 https://i.imgur.com/AdoW34w.jpg 一些自購配備 隔熱紙前檔lx70+其他vx40(天窗沒貼)+原廠隔熱簾 目前很滿意 包膜是找台北的，比我在新竹問的幾家還便宜， 包完隔一個月回去修邊後就非常滿意， 有順便做輪拱隔音跟定位，預算有限的話還是先改避震..XD 車內覺得最實用的就手機架、中控台置物盒和手套箱掛鉤 以上，希望是可以平安無事的開五-十年

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: zyx12320 (61.230.2.144 臺灣), 09/02/2021 21:47:46 ※ 編輯: zyx12320 (61.230.2.144 臺灣), 09/02/2021 21:48:22