※ [本文转录自 car 看板 #1XCD0vG4 ] 作者: zyx12320 (zyx12320) 看板: car 标题: [电车] Model 3 LR三个月3000km心得 时间: Thu Sep 2 21:23:03 2021 年初租车体验过，三月底下订， 五月底交车绝版TPC+甘蔗板的model 3 LR， 分享一下这三个月的使用心得，以下文长。 缺点： 1. 避震 避震 避震 这绝对是最大缺点，如同前辈分享的低速颠高速软， 现在在考虑要直上kw或öhlins，还是国产agt之类的就好。 2. Build quality 我把公差跟其他通病都归类在这， 我的没什麽公差，异音风切之类的也没有， 只有某天下大雨後遇到右边camera失效， 当下联络客服确认有错误码并预约维修，但是过几天又好了== https://i.imgur.com/FdWtqrd.jpg 常见通病还有甘蔗板/挡风玻璃等。 3. 导航 图资是google的，但是导航逻辑完全不敢恭维， 导航到不能左转或是莫名绕路回转都算常发生， 最扯的一次是叫我下交流道，然後下一个交流道再上来，这我真的不懂.. 後来就买手机架了XD 优点—整体使用体验优 充电： 家里可以充很重要，快充网路也是最完整的 https://i.imgur.com/a1s6TYs.jpg 通勤： 可设定周间早上出门时间开冷气并预热电池，上车依照路况自动导航到公司， 要回家也会依路况导航，但冷气就得用app先开。 长途： 完整level2辅助，可更加专注在路况上， 前座支撑不错，从花莲市区直接开回新竹约四小时不觉得疲劳，後座不好说。 FSD： 我没买但是今年第二季车主可以体验到十月， 辅助变道跟辅助上下交流道好用，但是车多时感觉自己开比较舒服且有把握。 自动停车只敢在自家停车场用，停完还会凸出一点..笑死== 召唤不敢用。 软体： 声控方便，最近更新的洗车模式跟关闭防眩光很实用， 还有bug可以进dynomode看，很有趣XD 旅游：（以下流水帐图多） 最近试了宜兰两天一夜以及花东四天三夜，都是100%出发， 宜兰行只有两天就没特别找能充电的民宿， https://i.imgur.com/v868rAr.jpg 从宜兰回来本来想去明池并走台七回来，因天气不好作罢， 回程没赶上高乘载管制，刚好让我跑北宜（？ One-pedal driving开山路真的很轻松。 两天的行驶电耗，没充电到家剩10%左右，可以推估哨兵+空调大约耗15%。 https://i.imgur.com/rooB7qR.jpg 花东第一天住远雄，後两天住台东成功的民宿。 第一天中午到台泥休息吃午餐，超充要等但远雄可以充电就没差。 一度十块，我充到98%停止，但隔天变93%（虽然有开哨兵但还是感到意外 https://i.imgur.com/B3FX4oW.png 第二天往台东，先去赤科山金针花海 https://i.imgur.com/xDnXYHj.jpg 到民宿後询问老板可以用110v旅充，功率1kw一晚大概可以补20%（关哨兵） 两晚共40%就不用再特地跑超充，回程在花莲顺路充即可。 https://i.imgur.com/so6wTOy.jpg 第三天到伯朗大道（觉得还好，太商业化 https://i.imgur.com/YoJCaev.jpg 回到池上市区米店，老婆很高兴的买了好几包XD 米店老板介绍我们去东富禅寺，可以远眺玉山 https://i.imgur.com/wlBoaKO.jpg 傍晚到都历海滩体验天空之镜，还不错但旁边是掩埋场会有臭味囧 https://i.imgur.com/4jRKVi6.jpg 第四天回程就沿着海岸公路往花莲，顺路到金刚大道跟石梯坪走走 https://i.imgur.com/0GbR0WQ.jpg https://i.imgur.com/V0GfHfL.jpg 回到花莲市区超充顺便在附近吃饭，吃完就一路开回新竹。 四天的行驶电耗 https://i.imgur.com/AdoW34w.jpg 一些自购配备 隔热纸前档lx70+其他vx40(天窗没贴)+原厂隔热帘 目前很满意 包膜是找台北的，比我在新竹问的几家还便宜， 包完隔一个月回去修边後就非常满意， 有顺便做轮拱隔音跟定位，预算有限的话还是先改避震..XD 车内觉得最实用的就手机架、中控台置物盒和手套箱挂钩 以上，希望是可以平安无事的开五-十年

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 转录者: zyx12320 (61.230.2.144 台湾), 09/02/2021 21:47:46 ※ 编辑: zyx12320 (61.230.2.144 台湾), 09/02/2021 21:48:22