※ 引述《Spoly (齒輪)》之銘言： : PTT 好讀版網址：https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EDR/M.1405841468.A.A1D.html : ------------------------------------------------------------ : EDR型號：Grenzel 雲創 Classic TX2 : 評價：★★★★ : 　　　（07.20為止之評價為三星半，之後尚待觀察，下詳） : 網址：http://www.grenzel.com/ch/products2-1.html : 相簿連結：http://min.us/mbhL1OOG7MTG87 PTT 好讀版網址：https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EDR/M.1407582317.A.00E.html 安裝至今也半個月了 影片也有比較多的樣本數可供有興趣板友參考 就來報告前鏡頭進水的後續發展，順便補些心得 當天發心得文後，雲創有主動表達品管不佳的歉意 同時之後在向經銷商換貨時，對方也表示雲創有直接再提供一個鏡頭給他 讓我可以先將新的換上，再把舊的還回去 經銷商也願意就感心的直接到我裝機的車行完成換貨的動作 之後在無法如期排假，只能臨時請半天假的情況下 經銷商依然很配合的從三重特地殺到大安區來 說老實話，現在的 3C 產品我覺得要做到一百分的品管是件很難的事 再加上我近年來在購物方面根本就是籤王中的籤王 舉凡嚴重色偏的三星 S2, 隨便買條平板 HDMI 線也能有畫面無聲音 買 CD 可以打開來裡面是空的、記憶體或記憶卡用沒多久就掛了 諸如此類的事情常常發生下，抽中進水的鏡頭我倒不會太怪罪雲創 只是更加懷疑我自己的運氣與為我的人品感到哀傷而已 XD 就一個平常上班，年底工作忙碌期排假有點困難的買家角度來看 又是親自送貨與取貨，又是時間地點都能盡量配合 雲創以及三重的經銷商大哥的服務與品質的確是無可挑剔的 也許有板友會問，如果沒中獎的話我就可以少去一次車行了 這樣不是還是有造成我的麻煩嗎？ 其實我本來就還要再跑一趟去換上後輪的 GTS 與貼輪框貼 所以這點來看完全沒問題～ 之後則是後鏡頭重新安裝的情況 因為上次發文拍的照片是重新安裝前洗車後順便拍下 安裝好之後都快天黑了，就沒再補照片 http://i.minus.com/jbpOmYCElU6uCm.jpg 這是後鏡頭 V2 的照片 但今天懶得帶 6D 回家，所以用隨身機 GRD 隨便拍了一下 V2 版本是讓鏡頭自車牌燈燈罩內部向外安裝 再從鏡頭下方安裝燈殼，並鎖上原始的燈殼螺絲無額外開孔 換言之支點共有燈罩將鏡頭前端卡死、燈殼以 U 字型固定鏡頭後端 並利用 TX2 所附的橡膠製鏡頭蓋套在鏡頭前端 所以穩定性蠻高的 http://i.minus.com/jC4e8fug1wdtD.jpg 對比上次的 V1 照 這次的空間更加一拜，凸出的部份也少了更多 題外話，燈罩有毛邊或非漂亮的圓形是因為我沒龜毛或講求完美到連外型都要一拜 因此請別太聚焦在這部份 在此依然要再感謝一次 01 中 Smax 天柱螺絲災情文章裡的熱心店家 第二次重新安裝前鏡頭依然完全沒有收費 最後老闆總共幫我換了兩次前鏡頭與後鏡頭 前後兩顆 GTS 的價格也是用網拍最低價在算 還外加輪框清洗與貼輪框貼 這不是佛心店家，什麼才是佛心店家啊 所以這次從購買到安裝 我選擇的店家都給我一次很棒的購物經驗 文末依然是實際影片的部份 不過今天 Youtube 不知道發什麼神經 上傳後都說我放的影片格式不支援 因此就只能用前幾天的充充數了 日間拍攝 1.三重忠孝碼頭往臺北方向：http://youtu.be/doIkwJ6eJj8 2.臺北敦化北路往松山機場：http://youtu.be/dh3DhsTIDr4 不難看出白天 TX2 的辨識度還算不錯 甚至檢視影片時都能清楚的將後車亂丟菸蒂的情況截圖下來 但這種條件下應該不少行車記錄器都有如此的表現就是了 XD 因此就不花太多時間介紹這部份 夜間＼傍晚拍攝 1.鶯歌市區南雅路一帶：http://youtu.be/ZF3x1xhsiSA 2.樹林市區鎮前街一帶：http://youtu.be/HXeaVRT7eg8 在充足的人工光源或傍晚自然光源趨漸轉暗時 TX2 前鏡頭對車牌的辨識度大概在 2-4m 都還能判讀 一如前文所述： 『我對夜間的畫質要求很簡單 　就前鏡頭能在近距離辨識車牌，後鏡頭能顯示當時行車狀況』 TX2 的確有達到我的需求 但仍然有些許可改進之處，這留到下面一併敘述 低＼中低光源夜間拍攝 1.新莊堤外往樹林方向：http://youtu.be/Q21GV6UmhBk 2.鶯歌堤外往樹林方向：http://youtu.be/pPjII5aZ_YU 光源不足的部份其實就能很明顯的看出差別 而前方提到的改進之處就是第二段影片前段在路燈下的白平衡似乎有些不準 不過說老實話，記錄行車的狀況遠比白平衡來得重要 所以這似乎也不是什麼重大疏失 但前篇有提到的前後曝光補償分開設定的機制我覺得就是個很重要的地方 畢竟前鏡頭照到的地方有前燈的加持 如果能用不同的邏輯去處理光量，或許會更加實用 以下列舉我覺得 TX2 對比其他行車記錄器的優點： 1.由於鏡頭與主機分開，鏡頭的重量與體積都有控制，因此安裝的選擇處較多 2.承上，部品要替換或升級都比較容易 3.雲創對該產品的後續關注度至今都不低，不會買到孤兒產品 4.前後鏡頭的同步拍攝減低許多死角 第四點當然可以多裝幾支來補足 但其中前三點對我來說是很重要的考量 也是讓我到現在都不後悔的主因 當然也有可以再加強的地方 舉凡： 1.白平衡或曝光補償機制 2.影片錄製格式的多樣性與選擇性 　像自選預設雙鏡是前後分開 720P 或合體的偽 1080P 3.減低受自身或其他車體干擾的情況 　不過目前為止，我碰上本體自動重開機的機率不是很高 4.畫質的再升級 　若是能像 Hot Spot 那樣用舊的主機換新而不用全部砍掉重練就更棒了 XD 而前三點應該是能藉由韌體達成 所以也許再多些的時間可以處理掉這部份 就整體而言，我還是很滿意當時購買 TX2 的決定 因為我希望達成的要求大多都能滿足 而且這段時間使用下來，主機放在車廂也沒有太大的問題 佔去的空間也沒想像中影響那麼大 扣掉偶有遇上的重開機部份，基本上安裝後不用太擔心它有沒有正常運作 希望下一次發文是 TX2 升級的後續心得～ --

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