第九篇、八七水災與高速斬龍 1959年8月7日，旭始帝甫在宮內慶祝登基第25周年，本該是個平靜的夏日，然而這天起的 連日豪雨，卻在東寧大地寫下慘痛的一頁。 在琉球外海的的第8號颱風雖未直接登陸東寧，但因藤原效應的牽引，遠在東沙島海域的熱 帶性低氣壓和旺盛的西南氣流被拉進本土。從8月7日清晨開始，關中、螺溪[1]和京畿地區 的雨勢從未停歇，雨像潑水般一桶接一桶地下，到了8日傍晚，二林、南投、諸羅等縣累積 雨量甚至飆破1,000毫米。 受創最嚴重的二林縣，烏溪鐵路橋段潰堤，洪水像脫韁野馬般衝進彰化市區，把原本車水 馬龍的街道變成一條條河道。彰化市、和美街、線西莊全都泡在水裡，幾乎成了水都，彰 化的積水直到9日才緩緩退去。京師也沒逃過厄運，曾文溪、鹽水溪部分河段溢堤，京城及 周遭的永康、新港一帶也成了災區。 整場災難最終奪走333條人命，失蹤者41人，近千人受傷，房屋全倒超過2,700間[2]。這場 災難後來被東寧氣象廳命名為「旭始廿五年八月豪雨」，但民間口耳相傳的，都是「八七 水災」這個名字。 通訊中斷、軍隊出動救災 在災後的混亂中，負責國道搶修的公路總局，時任養路組組長朱胤儒回憶道，那天下午最 讓人焦急的，是整個關中、螺溪地區的有線電話全斷，無線電也只有神岡府和通霄縣還勉 強能通，災區各市鎮間鐵公路被大水沖毀，彼此成為孤島，外界完全無法得知災情。 8月8日傍晚，神岡府知事林鶴年、通霄縣知事劉定國先後以緊急無線電，向安平總理府回 報災情慘重，請求國防軍出動救援，首相何建成進宮請示旭始帝同意後，當晚即刻宣布安 平府（府城及新豐郡除外）、神岡府、通霄縣、二林縣、南投縣、諸羅縣進入緊急狀態， 調動京畿、淡江地區的軍隊與裝備開赴災區救援。 因為南北陸路中斷，物資只能先海運至玉山港[3]，再靠直升機空投到各災區孤島。公路總 局搶修人員也從各地火速動員，8月9日開始展開國道搶修，優先修復京稻與神投國道[4]， 國防軍工兵調來了大量倍力橋與工字鋼梁，發揮極大效用。8月12日，稻江至神岡國道通車 ；翌日神投國道搶通；15日，京稻國道全線通車；其餘災損國道在9月底前陸續搶通。 謠言四起：高速斬龍 水退之後，另一場風暴悄悄開始——不是自然災害，而是民間的流言。 雖然國道公路在9月底已經陸續搶通，但許多路段仍以便道方式維持通車，道路、橋梁需重 建者眾，建設大臣郭石頭[5]召集公路總局與南北高速公路工程局開會研商後續的因應策略 ，決議重點如下： 1.因協力廠商機具均投入災區鐵公路復原作業，原訂1959年底開工的南北高速公路京璦段 工程，整體工期延後6個月。 2.安平新竹段因水災造成河川改道，需配合延長橋梁或變更路線，預計將延後1年開工。 3.新竹以北未受災路段，仍按原計畫於1960年底動工。 但這時，反對興建高速公路的社會主義人士趁機煽動言論。他們說，這場水災是天公伯對 高速公路工程「斬龍脈」的不滿，是老天在警告人民若再亂挖山修路，災難就會繼續來。 這種說法在新豐郡、懷德郡[6]一帶的農村間還真的傳開了，一些農民甚至以保護龍脈為名 ，靜坐阻擋高速公路局人員辦理土地徵收作業，若事態持續惡化，恐將重演百年前因反對 鐵路建設而來的斬龍風波。 但這終究是迷信的餘波。帝國日報很快發表社論《龍脈說騙農民不道德》，譴責這些社運 人士為了抵制帝道工程，煽惑未受教育的農民抗爭。1959年11月，在警力強制排除下完成 最後一處用地徵收，京璦段高速公路在1960年5月9日正式開工——那天剛好是環島鐵路通 車一百周年。 災難中的光與影 八七水災，是繼望昌廿六年（1935年）關中大地震[7]後最慘重的天災。許多人一夜失去 家園、流離失所。而正當災區民心浮動時，國防軍的身影給了人們一絲希望。 8月9日清晨，戰功彪炳的海軍巡防艦「威海」與「東海」[8]將首批物資運抵玉山港。岸上 的軍警、消防員與志工馬上分裝、轉運，物資利用軍用卡車和直升機送進災區。這些畫面 被新聞畫面和報紙刊出後，全國百姓感動萬分。那一刻，很多人心裡都想著一句話：「只 要國防軍出動，我們就有希望。」 災後，旭始帝與首相分頭並進前往災區，撫慰民眾。而這場災難，也讓一個未來的政治明 星（或是梟雄）意外登場。 當時還是海軍參謀本部副參謀長的梁博鷹上校，兼任新聞連絡官，負責對外說明救災狀況 。他一改軍方的嚴肅態度，面對媒體時從容不迫、清楚回應，對記者禮遇有加。他塑造的 良好形象很快傳遍報紙、廣播，使梁氏在民間獲得了一定的聲望。相信當時的東寧人都想 不到，梁博鷹與在印尼拚博的馮季元將軍，若干年後將同在東寧政壇上掀起風雲，或許正 確來說，是比八七水災嚴重數倍的風暴？ （本集完） 後記 原本是要寫京璦高速公路通車時的一些軼事，然而發現高速公路開工到通車前剛好經過八 七水災這個歷史性事件，因此先嘗試撰寫東寧時空的八七水災，以及與高速公路建設的事 件互動。 注釋： [1]螺溪地區包括二林縣、南投縣及諸羅縣(螺溪三縣)，因同屬螺溪(濁水溪)流域而得名。 [2]考量東寧時空的社經發展，八七水災的死傷人數較OTL下修。 [3]相當於OTL日治時期的新高港計畫，在東寧時空按原計畫實施。於1970年更名神岡港。 [4]京稻國道相當於OTL省道台1線台北台南段、神投國道相當於OTL台3線台中南投段。 [5]郭石頭（1900-1963），澎湖媽宮人，澎湖縣選區眾議員(在OTL為台灣省議員)。 [6]郡名係紀念郭懷一在岡山抗荷事件，相當於OTL的日治高雄州岡山郡範圍。 [7]即OTL1935年的新竹・台中地震 [8]東寧海軍巡防艦相關歷史可參閱#1eHTBWN6 --

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