※ 引述《plamc (普蘭可)》之銘言： : ※ 引述《dashanew (dasha)》之銘言： : : 必須要到達地點的物資夠多才行,又不是現代的貨運行可以事先訂貨準備 : : ,一票傢伙突然闖入那可像一個營的軍隊突然衝入7-11一樣,你要等時間調貨, : : 店內的東西絕對不夠.比較切實可行的是整個船隊分散到鄰近地區分別採辦,但 : : 這種船隊分散肯定就成為人家覬覦的目標--後來也真的發生了便是. : 店內的東西是夠的 因為他們闖的可不是7-11 而是家樂福 : 鄭和下西洋時經過的可不是"番邦" 一個個都是大貿易城邦 : 以阿丹(亞丁)來說 正是西印度洋的貿易中心 規模相當於威尼斯 絕對養得起200艘船 : 古里(喀拉卡利)當年也是大規模國際貿易商港 : 甚至 連個麻六甲海峽"海盜"(懷疑其實是個小邦)的兵力規模都可以達5000人以上 : 可見那時候的南洋可是貿易往來不絕 熱鬧非凡 : 之所以會把鄭和下西洋的難度想太高 那是以為南洋都是落後國家 : 其實當年明朝才是世界邊陲的落後國家(以"全球化"程度來說) 也沒那麼簡單,我們當初相當於一個連的兵力,伙委採買需求 有時就把竹圍家樂福(家樂福北部總倉庫)架上的東西掃掉一半,雖 然那往往是一些比較生鮮類存貨少需求大的狀況啦.主要的大貿易 中心是勉強一點一半人豬排一半人雞排還可以讓你買夠物資,可是 中途許多停靠點就不同了.雖然記錄上鄭和艦隊是一個點一個點停 的,每個點之間多半是幾週航程,但以小弟在印度洋與南中國海周 邊的航海經驗,一來是可以停靠的小點很多,二來是很多人會有嚴 重的思陸症,三來是該死的舌頭很容易挑嘴且食物很容易腐壞,各 點中間恐怕還有好幾次局部單位去搞採辦事項的事情,但這個沒有 航海日誌之類就沒辦法追了,而這正是被燒掉的...... 而且中餐對於防範敗血病幫助很大,但中餐本身幾乎已經是公 認最不適合海上長期運作的餐點,就是因為防範敗血病的那些菜.我 們海軍軍艦的海上最長巡邏時間是Jane's年鑑上公佈的那些數字 嗎?不!都是只有一半!理由在於餐廳冰箱,就算多裝一些豆子玉米 罐頭,還是只有西方標準的一半多一點,假如是內政部長帶記者團 去南沙這類生菜要裝更多一點的任務,除非拿酒滿足他們,不然大 概準備1/3多一點而已...... --

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