副機長鬧病號 勇空姐代飛 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100619/78/27qdu.html 自由時報 更新日期:2010/06/19 04:11 〔編譯羅彥傑／綜合報導〕美國航空一架從舊金山飛往芝加哥的班機，十四日起飛後一小 時左右，副機長因出現類流感的症狀而感到不適。一名擁有機師執照的空姐狄魯娜臨時上 陣，遞補副機師，讓這架搭載二百廿五名乘客的波音七六七客機平安降落。事後她謙稱都 是機長的功勞，自己不是英雄。 61歲空姐狄魯娜 有商業飛航執照 據了解，當時機長杭特研判副機長已不適合飛行，於是座艙長從乘客名單中尋找下班的機 師，但剛好都不在機上。六十一歲的空姐狄魯娜與座艙長都擁有擔任飛機駕駛的經驗，但 狄魯娜的經驗較多，而且還有商業飛航執照，所以杭特親自點名由她出馬。儘管如此，狄 魯娜上一次開飛機已是廿多年前的事，而且當時開的還是輕型飛機。但她不假思索就接下 任務，在一個半小時的過程中，冷靜協助機長。最後飛機平安降落在芝加哥的奧海爾國際 機場，副機長立刻送醫。 32年資深空姐不居功 謙稱是機長功勞 擔任空姐卅二年，在美航服務超過十四年的狄魯娜謙虛的說，她只是做機長的候補，在機 長有需要時，才提供支援。她說：「杭特幾乎親力親為。我注意交通及聽取空中塔台的資 訊」。 波音七六七是可以單人駕駛的飛機，配備一系列電腦，不過如果是降落諸如奧海爾機場這 種擁擠的空域，會有許多工作要由兩名駕駛員執行。 ........................................................................... 雖然這則新聞裡不是完全由生手代理駕駛， 所以流言終結者在該則流言中聲稱真實世界沒有發生過完全由生手代理駕駛的事， 應該是真的，不過萬一這則新聞中的正駕駛又剛好掛了…，就真的會由這個 超級資深空姐來駕駛了。 一切都是被用到爛的萬用公式劇情的狂想。 不過，美國的空姐真的可以當到六十一歲？ 這篇新聞讓你覺得？ 1.資深空姐，新奇。 2.平安駕機，溫馨。 3.新手代理，誇張。 4.沒有 C 4，難過。 5.流言終結，實用。 6.沒有搭上，高興。 7.沒有撞機，無聊。 8.沒有爆炸，生氣。 --

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