作者upingo (好好照顧她喔)
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標題Re: [新聞] 愛心候車亭 燈號提醒司機身障朋友要搭車
時間Fri Dec 14 02:43:00 2012
其實 這個構想很好
因為 我是視障朋友
所以看到這新聞真的很開心
至少有這樣的設計出現
但是 我有另外的想法
不知道未來可不可能實現
目前這樣的設計 其實針對的是還能看公車號碼的朋友
當公車接近的時候 可以點頭 搖頭
但是,視障朋友 首先要先找的到按鈕
然後 當公車靠站的時候
的確是比較方便開口詢問「這是xxx公車嗎?」
然而,如果未來可以增設按鈕面板
例如 1.264 2.310 3.紅30 ....etc
我想會是更方便的改良
然而,這對於視障朋友 是沒什麼幫助的
因為,我不枝到按的按鈕是幾號
所以,如果可以有一台類似手機或著遙控器的小電腦或著設備
來觸發這樣的燈號亮起
例如:今天我要搭"802" \
如果這站有 就啟動燈號
如果沒有,就告知"這裡沒有您欲搭乘的車次"
我想 這樣的設計,是目前比較適合的方式
不然,早期還有視障朋友因為要搭公車
而在公車站高舉牌子的情況
也還不一定有用呢?
※ 引述《conpo (楽園にお連れ給う)》之銘言:
: 臺北市公共運輸處今天(12)在松壽路上的市政府站啟用第一座「智慧公車候車亭」,結
: 合太陽能供電以及互動式螢幕,提供乘客路線圖和預估搭車時間。候車亭也首創愛心燈號
: 顯示,身障朋友按燈後,候車亭上方會顯示愛心燈號,提醒公車駕駛有身障朋友要搭車。
: 臺北市目前有1,084座公車候車亭,公運處在松壽路的市政府站,往東方向啟用新款智慧
: 公車候車亭,公運處綜合規劃科長黃惠如表示,這座公車候車亭不但有太陽能節能供電系
: 統,供應夜間照明電力,還首創愛心燈號顯示設施,輪椅族或是行動不便者只要按下按鈕
: ,候車亭上方的愛心燈號就會亮約3分鐘,提醒公車駕駛有身心障礙朋友要搭車,避免過
: 去有輪椅族招手,公車駕駛看不到;或是其它乘客都上車,身障朋友還沒上車,駕駛卻開
: 走的窘境。
: 新款智慧候車亭還設有大型互動螢幕,乘客可以點選查詢公車路線,同時也會顯示乘客搭
: 車從起站到目的地所需要的時間,候車亭左右兩側也有10公分大的字體標示公車路線,讓
: 民眾不用走到候車亭找路線圖。
: http://tw.news.yahoo.com/愛心候車亭-燈號提醒司機身障朋友要搭車-095253244.html
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親愛的 ()
該做的事情都忙完了嗎?
我是用盲用電腦在上網
如果有發現錯別字 請麻煩告知讓我改正
如果真的看不下去 就垂我吧
不過要小力一點唷xd
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.35.160.109
1F:推 gigihh:你的提議不錯,不過我覺得配合未來智慧型手機普及,可能不 12/14 09:24
2F:→ gigihh:太需要此方式,倒是應該加強公車裝設車外廣播系統,不然以 12/14 09:26
3F:→ gigihh:此模式,還是無法知道哪部車是哪條路線,再白化一點來說, 12/14 09:26
4F:→ gigihh:「車外語音等於一般人看車外的數字來隻到車輛所鼠路線」, 12/14 09:27
5F:→ gigihh:這樣配合起來才有用。 12/14 09:28
6F:→ gigihh:而且這種設備也需要比較大的空間,很多後車處就只有一個 12/14 09:29
7F:→ gigihh:站排,這樣還真不知要怎樣裝設。 12/14 09:29
8F:→ gigihh:現在智慧型手機已經可以使用語音報讀軟體了,差別就在各 12/14 09:29
9F:→ gigihh:軟體的穩定性和使用者習慣問題,我想過一兩年等傳統按鍵 12/14 09:30
10F:→ gigihh:手機退出市場,我想這樣的模式會比較適用於未來。 12/14 09:31
11F:→ gigihh:至於目前怎樣較妥,我覺得可先加強公車車外的廣播系統, 12/14 09:31
12F:→ gigihh:畢竟這也是下一版無障礙設施規範所規定的,以台灣 12/14 09:32
13F:→ gigihh:常見立法嚴執法松的情況,先把已經有的法規執行吧!這樣 12/14 09:33
14F:→ gigihh:短期內至少還能透過語音得之路線資訊,過一陣子智慧型手機 12/14 09:34
15F:→ gigihh:普及以後,就可以預先查詢好剩餘到站時間,並且能透過軟體 12/14 09:34
16F:→ gigihh:的預告功能,視障者可再車子接近時招手,司機就會停下, 12/14 09:35
17F:→ gigihh:不知這樣的模式您認為OK否?提供小弟的小小淺見。 12/14 09:36
18F:→ gigihh:更正,候車。 12/14 09:38
19F:→ upingo:認同樓上 不過最近新聞提到車外語音被居民抗議 12/14 22:21
20F:→ upingo:噪音太大,這當然是「個人」 問題 而現在這研發的東西 12/14 22:21
21F:→ upingo:是把 公車當主動 讓司機看到有需求者而主動停車 12/14 22:22
22F:→ upingo:視障朋友當然希望知道什麼車子來 招手->停車->上車 這樣 12/14 22:22
23F:→ upingo:就像 假設聽到智惠手機說 Xxx靠近 -> 舉手 這樣 12/14 22:23
24F:→ upingo:所以 公車的衛星定位 和手機的結合 如果技術能提升 12/14 22:24
25F:→ upingo:我想 我們所認為的 候車語音設備 blabla..就可以省下了 12/14 22:24
26F:推 gigihh:其實現在手機已有此功能,今年我曾經去淡大上課,試起來 12/14 22:49
27F:→ gigihh:很好用,不過因為我的手機還沒壞所以還沒換。 12/14 22:49
28F:→ gigihh:另外想請問樓上,可否將那個新聞網址貼上來?我想大概 12/14 22:50
29F:→ gigihh:了解一下具體的狀況。 12/14 22:51
30F:→ gigihh:關於您所提到的語音太吵問題,本板也曾經討論過, 12/14 22:53
31F:→ gigihh:其實這種東西都是要雙方互相理解才有結果,不過我覺得 12/14 22:54
32F:→ gigihh:若能用一些技術方式處理,或許能將影響降低,例如簡短語音 12/14 22:56
33F:→ gigihh:長度,或是將擴音器位置調整等等,若能儘量接近又下方會 12/14 22:57
34F:→ gigihh:較佳,因為剛好順應乘客等車的方向,這樣也就可以把所需 12/14 22:58
35F:→ gigihh:音量降低,我自己最近也撘過伊些這類的車,觀察下來, 12/14 22:58
36F:→ gigihh:會被抗議我覺得跟這個有關,因為許多車輛的喇叭是裝在 12/14 22:59
37F:→ gigihh:車頂,因此若要能讓廣播資訊被站在車輛右邊的人所聽到, 12/14 22:59
38F:→ gigihh:就必須增大音量,但同時也增加了聲音往上送的機會,這樣 12/14 23:00
39F:→ gigihh:隊樓上住戶當然會造成巨大影響。 12/14 23:00
40F:→ gigihh:PS:之前測試的結果,預告時間大概為一分鐘。 12/14 23:06