作者upingo (好好照顾她喔)
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标题Re: [新闻] 爱心候车亭 灯号提醒司机身障朋友要搭车
时间Fri Dec 14 02:43:00 2012
其实 这个构想很好
因为 我是视障朋友
所以看到这新闻真的很开心
至少有这样的设计出现
但是 我有另外的想法
不知道未来可不可能实现
目前这样的设计 其实针对的是还能看公车号码的朋友
当公车接近的时候 可以点头 摇头
但是,视障朋友 首先要先找的到按钮
然後 当公车靠站的时候
的确是比较方便开口询问「这是xxx公车吗?」
然而,如果未来可以增设按钮面板
例如 1.264 2.310 3.红30 ....etc
我想会是更方便的改良
然而,这对於视障朋友 是没什麽帮助的
因为,我不枝到按的按钮是几号
所以,如果可以有一台类似手机或着遥控器的小电脑或着设备
来触发这样的灯号亮起
例如:今天我要搭"802" \
如果这站有 就启动灯号
如果没有,就告知"这里没有您欲搭乘的车次"
我想 这样的设计,是目前比较适合的方式
不然,早期还有视障朋友因为要搭公车
而在公车站高举牌子的情况
也还不一定有用呢?
※ 引述《conpo (楽园にお连れ给う)》之铭言:
: 台北市公共运输处今天(12)在松寿路上的市政府站启用第一座「智慧公车候车亭」,结
: 合太阳能供电以及互动式萤幕,提供乘客路线图和预估搭车时间。候车亭也首创爱心灯号
: 显示,身障朋友按灯後,候车亭上方会显示爱心灯号,提醒公车驾驶有身障朋友要搭车。
: 台北市目前有1,084座公车候车亭,公运处在松寿路的市政府站,往东方向启用新款智慧
: 公车候车亭,公运处综合规划科长黄惠如表示,这座公车候车亭不但有太阳能节能供电系
: 统,供应夜间照明电力,还首创爱心灯号显示设施,轮椅族或是行动不便者只要按下按钮
: ,候车亭上方的爱心灯号就会亮约3分钟,提醒公车驾驶有身心障碍朋友要搭车,避免过
: 去有轮椅族招手,公车驾驶看不到;或是其它乘客都上车,身障朋友还没上车,驾驶却开
: 走的窘境。
: 新款智慧候车亭还设有大型互动萤幕,乘客可以点选查询公车路线,同时也会显示乘客搭
: 车从起站到目的地所需要的时间,候车亭左右两侧也有10公分大的字体标示公车路线,让
: 民众不用走到候车亭找路线图。
: http://tw.news.yahoo.com/爱心候车亭-灯号提醒司机身障朋友要搭车-095253244.html
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亲爱的 ()
该做的事情都忙完了吗?
我是用盲用电脑在上网
如果有发现错别字 请麻烦告知让我改正
如果真的看不下去 就垂我吧
不过要小力一点唷xd
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.35.160.109
1F:推 gigihh:你的提议不错,不过我觉得配合未来智慧型手机普及,可能不 12/14 09:24
2F:→ gigihh:太需要此方式,倒是应该加强公车装设车外广播系统,不然以 12/14 09:26
3F:→ gigihh:此模式,还是无法知道哪部车是哪条路线,再白化一点来说, 12/14 09:26
4F:→ gigihh:「车外语音等於一般人看车外的数字来只到车辆所鼠路线」, 12/14 09:27
5F:→ gigihh:这样配合起来才有用。 12/14 09:28
6F:→ gigihh:而且这种设备也需要比较大的空间,很多後车处就只有一个 12/14 09:29
7F:→ gigihh:站排,这样还真不知要怎样装设。 12/14 09:29
8F:→ gigihh:现在智慧型手机已经可以使用语音报读软体了,差别就在各 12/14 09:29
9F:→ gigihh:软体的稳定性和使用者习惯问题,我想过一两年等传统按键 12/14 09:30
10F:→ gigihh:手机退出市场,我想这样的模式会比较适用於未来。 12/14 09:31
11F:→ gigihh:至於目前怎样较妥,我觉得可先加强公车车外的广播系统, 12/14 09:31
12F:→ gigihh:毕竟这也是下一版无障碍设施规范所规定的,以台湾 12/14 09:32
13F:→ gigihh:常见立法严执法松的情况,先把已经有的法规执行吧!这样 12/14 09:33
14F:→ gigihh:短期内至少还能透过语音得之路线资讯,过一阵子智慧型手机 12/14 09:34
15F:→ gigihh:普及以後,就可以预先查询好剩余到站时间,并且能透过软体 12/14 09:34
16F:→ gigihh:的预告功能,视障者可再车子接近时招手,司机就会停下, 12/14 09:35
17F:→ gigihh:不知这样的模式您认为OK否?提供小弟的小小浅见。 12/14 09:36
18F:→ gigihh:更正,候车。 12/14 09:38
19F:→ upingo:认同楼上 不过最近新闻提到车外语音被居民抗议 12/14 22:21
20F:→ upingo:噪音太大,这当然是「个人」 问题 而现在这研发的东西 12/14 22:21
21F:→ upingo:是把 公车当主动 让司机看到有需求者而主动停车 12/14 22:22
22F:→ upingo:视障朋友当然希望知道什麽车子来 招手->停车->上车 这样 12/14 22:22
23F:→ upingo:就像 假设听到智惠手机说 Xxx靠近 -> 举手 这样 12/14 22:23
24F:→ upingo:所以 公车的卫星定位 和手机的结合 如果技术能提升 12/14 22:24
25F:→ upingo:我想 我们所认为的 候车语音设备 blabla..就可以省下了 12/14 22:24
26F:推 gigihh:其实现在手机已有此功能,今年我曾经去淡大上课,试起来 12/14 22:49
27F:→ gigihh:很好用,不过因为我的手机还没坏所以还没换。 12/14 22:49
28F:→ gigihh:另外想请问楼上,可否将那个新闻网址贴上来?我想大概 12/14 22:50
29F:→ gigihh:了解一下具体的状况。 12/14 22:51
30F:→ gigihh:关於您所提到的语音太吵问题,本板也曾经讨论过, 12/14 22:53
31F:→ gigihh:其实这种东西都是要双方互相理解才有结果,不过我觉得 12/14 22:54
32F:→ gigihh:若能用一些技术方式处理,或许能将影响降低,例如简短语音 12/14 22:56
33F:→ gigihh:长度,或是将扩音器位置调整等等,若能尽量接近又下方会 12/14 22:57
34F:→ gigihh:较佳,因为刚好顺应乘客等车的方向,这样也就可以把所需 12/14 22:58
35F:→ gigihh:音量降低,我自己最近也撘过伊些这类的车,观察下来, 12/14 22:58
36F:→ gigihh:会被抗议我觉得跟这个有关,因为许多车辆的喇叭是装在 12/14 22:59
37F:→ gigihh:车顶,因此若要能让广播资讯被站在车辆右边的人所听到, 12/14 22:59
38F:→ gigihh:就必须增大音量,但同时也增加了声音往上送的机会,这样 12/14 23:00
39F:→ gigihh:队楼上住户当然会造成巨大影响。 12/14 23:00
40F:→ gigihh:PS:之前测试的结果,预告时间大概为一分钟。 12/14 23:06