基本上以官網內容為主, 給你官網: http://www.myffi.biz ※ 引述《littlewest (～。小西。～)》之銘言： : 最近有朋友在找我進去這一家 FFI : 省油 環保 <==是他們的主軸 : 不過我比較好奇是 真的可以省油+環保嗎??? 確實有不少車子有省油. 另外從廢氣排放檢測的數據 當中也可以看出一氧化碳, 碳氫化合物的比例趨近於 零, 二氧化碳的比例略為增加, 代表汽油幾乎是完全 燃燒. 顯示出在空污防治上的效益. 長期使用則因省油的關係, 同樣有降低二氧化碳整體 排放量的效益, 所以對於全球暖化的緩和也有一些幫 助. : 『為什麼他們都不在台灣找政府機構進行檢測呢??』 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 問得好! 這個問題其實在很早的時候就有經銷商在建 議了, 如果有台灣的政府機構的認證, 那麼一定更好 推. 不過目前公司方面有沒有進行, 還是進行得如何 , 這點我也不清楚, 也沒聽其他人提起. : 感覺他們說的商機很大的樣子 : 什麼美國環保署 "字號" 保證 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 美國EPA認證是確有其事. 這對於產品使用的環保訴求有很強的公信力. 不過, 僅限於環保議題. 若誤把EPA認證用來扯到省油去, 那就一整個遜掉了. 省不省油是如人飲水冷暖自知. 還有, 為了驗證這 一點, 使用者本身在體驗產品的前幾次一定要有記數 字做統計的動作. 比對使用前使用後的[里程數]/[公升] 數, 就可以算出有沒有省到油. 有些使用者對於這個環節的處理很馬虎, 缺乏記錄, 以致於究竟有沒有省到油自己也無法確定. 如果只省 個不到10%, 憑感覺感覺得出來嗎? 乾脆就推說產品 無效. : 版上有人是這間公司的嗎?? 我就是. : 不知道能不能回答我的問題呢??? 還好, 你的問題還算很單純. : PS.我有爬過文嚕!! 我順便補充一下, 是關於產品作用在車輛上的反應的, 例如所謂'紅色火星塞'的情況. '紅色火星塞'是官方用來教導使用者驗證產品是否有效 的標準方式. 使用產品一陣子後的車輛, 火星塞取出來 看, 會發現其一整顆都隱隱覆著一層紅色的薄膜. 不過有些保養廠的師傅沒處理過這種情形, 他直覺判斷 會覺得車子可能出問題了. 這時候使用者若不知道原因 , 而直接聽信保養廠的師傅所說的, 那麼對產品就產生 誤會了. 還有一個簡單的驗證方式, 就是檢查排氣管的內壁積碳 的附著程度. 汽油在內燃室裏幾乎完全燃燒的情況下, 排放的廢氣幾乎全部都是無色無味的二氧化碳, 因此在 排氣管的內壁是不該再有烏漆嘛黑的積碳微粒的. 最後一點, FFi的省油產品'MPG-CAPS'不是萬靈丹, 它 不可能在車輛本身因駕駛人保養上的疏失所造成的問題 的情況下, 仍能發揮其應有的效益. 這點請切記. 它最早被發明出來是用來保養"引擎內燃室", 代鉛潤滑, 延緩磨損, 進而提升內燃室的燃燒效率, 因此才有 '省油'的附加價值, 在這能源危機及地球暖化兩大議題 普遍受到關注的今日, 成為符合時機的商品. --

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