我是 CELSIOR，那個 ID 暫時出了點狀況沒法用所以我用此 ID 發文。如果這篇文章罵 到你，那我感到很抱歉，但是，身為一位渴望良好市場機制重現的模型車藏家，這些 血淋淋的話我一定要跳出來說: 昨天跟一位朋友聊天，正好也談到了這篇文章的絕版車，我跟他的感覺都是"匪夷所思" !此話怎講?比方像是GT2或者M3 GTR，實車根本沒有紅色款，當初模型車出來的時候也 是一堆沒人要，可是現在呢?甚至飆得比其他顏色都貴，我是很納悶啦，到底這種實車 不存在的顏色，真的有這種價值嗎?可是再看turboS也是如此，反而實車主打的鵝黃比 較沒那個行情。 我比較想問大家的是:你們真的覺得這些車是經典車款嗎?經典在哪?我是真的很好奇， 大家知道GT2性能規格、產量嗎?還是有人知道全世界E36 M3 GTR只有兩部，而且都是 黑色的事情嗎?既然不知道這些事，那"經典"在哪裡? 我再舉麥嘉崙為例，這台車當年號稱地表最快的車，而且賽場上戰績也是嚇嚇叫，這我 可以肯認是經典，可是，怎麼當年橘色跟黑色長尾麥嘉崙反而是最滯銷的?除了銀色之外 ，店家都是賣得苦哈哈，難道車子還要放個十年才算經典?我這問題也可以反著問，有人 現在瘋Maserati MC12嗎?這台車現在可是席捲賽場，實車更是只有12部，性能也不輸麥 嘉崙，怎麼模型車好像乏人問津? 大概看出來我要說什麼了吧!我想說的是，大家所謂的"經典"是不是因為"絕版"而造就的? 我坦白講一句話，紅色GT2賣我100我還要好好考慮，因為我不明白收那種實車不存在的 顏色有什麼意義，加上UT把那個紅色做得很難看，我還真找不到什麼理由去收它，更不 用說用什麼理由說它是"經典"。 這是個人觀點，我也沒有要指責大家的意思。其實，"追高"是人的本性，在股票會說是" 乘勢買進"，在模型車就會說"經典"來當藉口，但請大家不要忘記，如果"經典"是靠絕版 堆積起來的，那也會因為再版而灰飛煙滅，很簡單的例子就是Mattel的ELITE再版系列， 我私下知道有些人以前囤288GTO, TESTAROSSA，這回我看是死個光光，那些人當初買一 堆的說法都是"經典啊"，結果一個再版就不經典了?!所以這裡我不禁想問大家兩個問題: 如果E36 M3 GTR 再版，然後產量一堆，你會去買嗎?如果當初E36 M3 GTR始終默默沒漲 ，你會去買再版嗎? "撿便宜"，這種快感我也很喜歡，人家買1000我買100，或者絕版俗俗買到。但是，麻 煩大家高抬貴手，想享受這種快感，不要拿模型車當媒介。如果是因為收車起步晚，一 些經典都已經絕版而後再去追，那我沒話說；但如果經典是因為絕版所帶來的高價而讓你 心動，那麻煩到別的地方享受這種快感，現今模型車市場已經爛到不能再爛，亂到不能 再亂，請大家高抬貴手，留給模型車市場一個喘息的餘地，市場才有重回正軌的一天。 最後我要講的是，我打這篇文章並沒有很激動，反而是一種無奈的感覺。我自己很明白 市場不可能因為我這種想法而有何改變，爛照樣爛，但如果有藏家可以因這篇文章導正 收藏心態，那我想我的目的也就達到了。 --

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